Ministras Karaismailoğlu, atlikęs egzaminus greitųjų geležinkelių linijoje tarp Konya-Karaman-Ulukışla, sakė: „Birželį pradedame greitųjų traukinių Konya-Karaman-Ulukışla paslaugas“.
Karaismailoğlu sakė: „Mūsų Konya-Karaman-Ulukışla greitųjų geležinkelių linijos projekto 102 kilometrų Konya-Karaman ruože infrastruktūra, antstatas, elektrifikacija ir stočių įrengimas baigtas. Tikimės, kad greitųjų traukinių veiklą pradėsime birželio mėnesį. Pradėjus eksploatuoti atkarpą, kelionės laikas tarp Konijos ir Karamano sutrumpės nuo 1 valandos 13 minučių iki 40 minučių “.
Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, kuris greitaisiais traukiniais keliavo tarp Ankaros ir Karamano, atliko egzaminus greitųjų traukinių linijoje tarp Konijos-Karamano-Ulukisalos. Spaudai pareiškęs Karaismailoğlu pareiškė, kad Konya-Karaman-Ulukışla greitųjų geležinkelių linijos projektavimo ir bandymo darbai sėkmingai tęsiami; Jis pažymėjo, kad kelionės laikas tarp Konijos ir Karamano sutrumpės nuo 1 valandos 13 minučių iki 40 minučių, o linijos pralaidumas padidės 3 kartus.
"Mūsų investicijos turėjo 395 milijardų dolerių įtaką BVP ir 837,7 milijardų dolerių gamybai"
Teigdamas, kad Turkija turi pasaulinio masto sausumos, oro, jūrų ir geležinkelių projektus, ministras Karaismailoğlu pažymėjo, kad norint tapti viena iš didžiausių pasaulio ekonomikų buvo nueitas didelis atstumas.
Karaismailoğlu sakė: „Mūsų investicijos 2003–2020 m. Bendrąjį vidaus produktą turėjo 395 milijardus dolerių, o gamybai - 837,7 milijardus dolerių. Tai padėjo realizuoti netiesioginį ir tiesioginį užimtumą vidutiniškai 1 milijonui 20 tūkstančių žmonių per metus. Vykdydami reformą, kuri pavers mūsų šalį pasauline logistikos galia, mes savo naujuoju šilko geležinkeliu pavertėme pirmenybę teikiančiu komerciniu pasaulio maršrutu, įgyvendindami tokius projektus kaip Baku Tbilisi Kars geležinkelio linija. Mes vėl tapome vidurinio koridoriaus dominatoriumi, dar kartą sujungę Europą ir Aziją su Marmaray “.
„Atstumas tarp Konijos ir Karamano sumažės nuo 1 valandos 13 minučių iki 40 minučių“
Ministras Karaismailoğlu pabrėžė, kad visos esamos įprastos linijos buvo atnaujintos ir kad jos išplėtė greitųjų traukinių linijų aprėptį, todėl kelionės tarp daugelio miestų tapo greita, patogi ir saugi.
„Šiandien atvykome į Karamaną su gera žinia. Infrastruktūra, antstatas, elektrifikacija ir stočių tvarkymas mūsų greitosios linijos Konya-Karaman-Ulukışla 102 kilometrų ruože Konya-Karaman buvo baigtas. Galiausiai, mūsų signalizacijos bandymai ir sertifikavimo darbai sėkmingai tęsiami. Tikimės, kad greitųjų traukinių veiklą pradėsime birželio mėnesį. Mūsų linija taip pat galės aptarnauti mūsų elektrinių, įprastų traukinių paslaugas. Pradėjus eksploatuoti šią atkarpą, kelionės trukmė tarp Konijos ir Karamano sutrumpės nuo 1 valandos 13 minučių iki 40 minučių. Linijos pajėgumas taip pat padidės 3 kartus.
"Mes stengiamės priartinti Karamaną prie Adanos"
Ministras Karaismailoğlu, pareiškęs, kad greitųjų geležinkelių linijoje Konya-Karaman-Ulukışla, kuris yra visiškai 237 kilometrai, toliau greitai dirba ruože Karaman-Ulukışla ir kad fizinio realizavimo lygis pasiekė 76 proc. taip.
„Ulukışla – Yenice geležinkelio linijos projektas, kita mūsų linijos dalis, buvo įtraukta į Infrastruktūros investicijų generalinio direktorato investicijų programą kaip greitųjų traukinių linija Aksaray – Ulukışla – Yenice. Tęsiamas konkursas greitųjų traukinių linijai Aksaray-Ulukışla-Yenice.
„Mes dirbame tam, kad besivystantis mūsų šalies pramonės, žemės ūkio ir turizmo miestas Karamanas būtų priartintas prie kito didelio miesto Adanos. Baigę tiesti visas atkarpas tarp Konijos-Karamano-Mersino-Adanos, savo linija galėsime važiuoti 200 kilometrų per valandą greičiu. "
Būkite pirmas, kuris komentuoja