Ankaros pramonės rūmai kovo mėn. Taryboje „Karaismailoğlu“ susitiko su susitikimais su pramonininkais, gamyba Turkijoje, užimtumu, pridėtine verte, kuris yra vienas iš padidėjusių prekybos ir eksporto galimybių, apie kurias dinamiškai pranešė vietiniai gyventojai, ir tos nacionalinės pramonės produkcijos pagrindas.
Karaismailoğlu sakė: „Jei bus efektyviai naudojamas vidurinio koridoriaus maršrutas, akivaizdu, kad mūsų šalis ir Centrinės Azijos šalys gali įgyti ekonominių galimybių iš Europos ir Kinijos prekybos srauto, kurio vertė vis dar siekia 710 milijardų dolerių per metus“. sakė.
Turkijos geležinkelio ir uosto jungtys suteikia reikšmingų galimybių pasaulinei prekybai
„Baku-Tbilisi-Kars“ geležinkelio linijos projektas su Turkija per trumpą laiką pasaulio geležinkelių transportui Karaismailoğlu, teigdamas, kad savininkas teigė, kad pastarosiomis dienomis įvykusi Sueco kanalo krizė pabrėžė, kad Turkijos galimybė kalbėjo taip:
„Ši linija tapo strategiškiausiu vidurinio koridoriaus nuo Pekino iki Londono ir Geležinio šilko kelio sujungimo tašku. Vidurinis koridorius taip pat siūlo svarbias galimybes krovinių srautams Azijoje pasiekti Vidurinius Rytus, Šiaurės Afriką ir Viduržemio jūros regioną dėl mūsų šalies uosto jungčių. Jei efektyviai naudojamas vidurinio koridoriaus maršrutas, akivaizdu, kad mūsų šalis ir Vidurinės Azijos šalys gali įgyti ekonominių galimybių iš Europos ir Kinijos prekybos srauto, kurio vertė šiuo metu siekia 710 milijardų dolerių “.
Pradėtas nacionalinis priemiestinių traukinių komplektas
Ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad „TÜRASAŞ“ gamykloje sėkmingai tęsiami nacionaliniai elektrinių traukinių komplektai, elektriniai lokomotyvai, hibridiniai lokomotyvai, dviviečiai lokomotyvai ir originalių variklių projektai, ir sakė: „Pradėtas nacionalinis priemiestinių traukinių komplektas. 2021 m. Projektas bus baigtas ir bus pradėta gaminti prototipas. Mūsų nacionalinio elektrinių traukinių rinkinio projekte lokalizacijos rodiklis pasiekė 60 proc. Tikiuosi, kad masinės gamybos metu namiškumas padidės iki 80 proc. Be to, būdami ministerija, tęsiame miesto geležinkelių sistemos transporto projektus. Atsižvelgdami į mūsų ministerijos 2023 m. Viziją, 2023 m. Siekiame padidinti geležinkelių sektoriaus dalį iki 5 proc. Keleivių, 10 proc. Krovinių, 2035 proc. Keleivių ir 15 proc. “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja