CHP pirmininko pavaduotojas Ahmetas Akınas pareiškė, kad abiem ministerijoms nepriklauso nepaprastas papildomų išlaidų padidėjimas Šiaurės Marmaros greitkelio Kurtköy-Akyazı ir Kınalı-Odayeri ruožuose. Akınas sakė: „Nei iždo, nei susisiekimo ministerijos negali pasakyti nė žodžio apie rekordinį padidėjimą. Kodėl jie negali jums duoti sąskaitos? Jei papildomos išlaidos padidėja virš 50 procentų, yra aiški nuoma. "Bendra papildomų išlaidų padidėjimo suma pagal dabartinį valiutos kursą siekia 17 milijardų 830 milijonų TL".
Remiantis Erdemo Sevgi iš Cumhuriyeto žiniomis; „Akin, CHP, priminė, kad įgyvendinant greitkelių projektus papildomai didinamas ne daugiau kaip 20 proc. Išlaidų priėmimas yra įprastas ir kad išlaidų didėjimas viršija šį rodiklį turėtų būti pagrįstas. „Akın“ uždavė klausimus tiek iždo ir finansų ministerijai, pasirašiusiai skolų prisiėmimo sutartį, tiek projektą apdovanojusiai Transporto ir infrastruktūros ministerijai dėl rekordiškai didelio papildomų išlaidų padidėjimo milijardais dolerių. Abi ministerijos atsakyme nepriėmė išlaidų padidėjimo.
„MEDUS GARANTIJA“
Vertindamas atsakymus, Akınas sakė: „Papildomos išlaidos padidėja abiejose Šiaurės Marmaros greitkelio dalyse viršija pusę visų išlaidų. Papildomos išlaidos reiškia, kad padidėja šalininkų medaus ir kreminių garantijų trukmė ir išlaidos. Pagal dabartinį valiutos kursą bendra papildomų išlaidų padidėjimo 2 milijardais 186 milijonais dolerių ir 895 tūkstančiais dolerių suma siekia 17 milijardų 830 milijonų TL. Nors bendra prekybininkams skiriama parama nėra lygi net 5 milijardams TL, šalininkams viena suma suteikiama beveik keturis kartus didesnė suma “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja