„Airbus“ atlieka pažangius autonominius sraigtasparnių bandymus „Flightlab“

„Airbus“ atlieka pažangius autonominius sraigtasparnių bandymus „Flightlab“. „Airbus“ atlieka sraigtasparnio „Flightlab“ autonominių savybių bandymus su projekto kodu „Vertex“. Šiomis technologijomis siekiama supaprastinti misijos parengimą ir valdymą, sumažinti sraigtasparnio pilotų darbo krūvį ir toliau padidinti saugą.

„Flightlab“ integravimui sukurtos autonominės technologijos: Vizija pagrįsti jutikliai ir situacijos supratimo bei kliūčių aptikimo algoritmai, pažangaus autopiloto „fly-by-wire“ technologija, skrydžio sekimo ir valdymo jutiklinis ekranas ir galvos bei žmogaus ir mašinos sąsajos įtaisas. -montuojamas ekranas.

Šių technologijų derinys sukurs sistemą, kuri gali valdyti navigaciją ir maršrutus, automatinį kilimą ir nusileidimą, taip pat sekti iš anksto nustatytą skrydžio maršrutą. Didėjanti šių naujų technologijų integracija į „Filghlab“ prasidėjo prieš paskutinius pristatymus ir demonstracijas 2023 m. „Airbus“ miesto oro judumas taip pat pasinaudos šia technologija ir žengs svarbų žingsnį autonominio skrydžio link.

„Airbus“ vyriausioji technologijų inžinierė Grazia Vitadini sakė: „Dabar džiaugiamės„ Vertex “projekto rezultatais. „Norėdami subrandinti šias technologijas, naudodamiesi savo skraidymo laboratorija, savo agnostine platforma, mes galime atlikti judresnius ir efektyvesnius bandymus, kurie padėtų kurti ateities autonomines sistemas, kurias būtų galima integruoti į esamas„ Airbus “sraigtasparnių serijas ir (e) VTOL platformas. "

„Airbus“ misija yra ne savarankiškai žengti kaip savarankišką tikslą, bet kartu su kitomis technologijomis ištirti autonomines technologijas. Tai darydamas, „Airbus“ analizuoja potencialą pagerinti būsimą veiklą ir imasi priemonių sraigtasparnių saugumui gerinti.