Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, pasakodamas apie darbotvarkę specialioje „TRT Haber“ laidoje, pasakė: „Mes pradėsime masinę savo nacionalinio ir vietinio greitojo traukinio gamybą 2023 m.“.
"Šiuo metu tiesiama 3 tūkstančiai 500 kilometrų greitųjų geležinkelių linijos"
Karaismailoğlu: „Mes turime projektą visoje Anatolijoje. Taip pat turime vykdomų projektų. Mes ir toliau siekiame savo darbo. Nors transporto priemonių srautas padidėjo 160 proc., Kai keliai buvo saugūs ir patogūs, eismo įvykiai sumažėjo 80 proc. Taigi per metus išgelbėjome 11 tūkstančių piliečių gyvybes. Mūsų investicijos į greitkelius tęsiamos pagal pagrindinį planą. Geležinkelis mums yra labai svarbus. Po 1950-ųjų beveik nebuvo investuota į geležinkelį. Mes baigėme elektrifikuoti ir signalizuoti 1213 procentų 12.800 50 kilometrų geležinkelio tinklo, kuriame šiuo metu yra 102 kilometrų greitojo geležinkelio linijos, ir mūsų darbas tęsiasi kitoje dalyje. Greitai Ankara-Sivas ir XNUMX kilometrų greitųjų geležinkelių linijas Konya-Karaman užsakysime greitai. Statoma greitojo geležinkelio linija „Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep“ yra labai svarbi linija tiek logistikos, tiek keleivių prasme. Mes subursime aukštos kokybės, patogias ir greitas geležinkelio linijas visoje mūsų šalyje “. sakė.
Karaismailoğlu atkreipė dėmesį, kad labai svarbu organizuotas pramonines zonas ir uostus prijungti prie pagrindinio geležinkelių tinklo kaip logistikos linijas, ir teigė, kad tęsiasi 3 tūkstančių 500 kilometrų greitojo geležinkelio linijos tiesimas.
„Masinę savo šalies ir šalies greitųjų traukinių gamybą pradėsime 2023 m.“
Pabrėždamas, kad jie teikia didelę reikšmę geležinkelių sistemų ir transporto priemonių nacionalinei ir lokalizacijai, Karaismailoğlu sakė: „Mūsų vidaus ir nacionaliniai traukinių darbai tęsiami. Pradėsime vietinių ir nacionalinių traukinių gamybą. Pagal nacionalinius ir vietinius traukinių darbus, kurių greitis siekia 225 kilometrus, masinę gamybą pradėsime 2023 m. Stambule turėjome daug rūpesčių metro automobiliuose. Turėjome sunkumų įsigydami, prižiūrėdami ir taisydami transporto priemones iš užsieniečių. Mes sukursime savo nacionalinį ir vietinį traukinį ir palaikysime savo privatųjį sektorių šiuo klausimu. "Jis kalbėjo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja