Medžiai Çiğli tramvajaus maršrute bus vežami be žalos

Medžiai Çiğli tramvajaus maršrute bus vežami be žalos
Medžiai Çiğli tramvajaus maršrute bus vežami be žalos

Dėl Çiğli tramvajaus darbų sostinės savivaldybė nusprendė perkelti medžius centrinėje vidurinėje Ata pramoninėje zonoje nepažeisdama. Medžiai bus prižiūrimi ir saugomi Izmiro sostinės savivaldybės Buca Fırat medelyne, o po tramvajaus darbų bus naudojami to paties regiono žaliosiose zonose.

su Çiğli KarşıyakaIzmiro metropolijos savivaldybė, kuri tęsia 11 kilometrų ilgio Çiğli tramvajaus, kuris sujungs miestus, statybas, siekdama išvengti žalos, perkels medžius centrinėje Çiğli Ata pramoninėje zonoje. Metropoliteno savivaldybė, atlikusi visapusišką medžių aptikimą regione, kruopščiai pašalino 9 medžius, įskaitant 13 platanus, 2 pušų, 2 šilkmedžius, 4 juoduosius pipirus, figą, vynmedį ir 32 alyvuoges, kurios visos yra nešiojamos. ateinančiomis dienomis ir išsiuntė juos į Buca Fırat parkų ir sodų skyrių. Jis nuves jus į savo darželį. Medžiai bus šalinami laikantis technikos. Šie medžiai, kurie bus prižiūrimi ir saugomi medelyne, po tramvajaus eksploatavimo bus naudojami tame pačiame regione esančiuose želdynuose. Izmiro sostinės savivaldybė Karşıyaka ir Konak tramvajaus linijas, ji praturtins žalią Çiğli tramvajaus maršruto tekstūrą papildomais medžiais ir augalais.

Naujas automobilių stovėjimo aikštelės reglamentas

Dėl Ata pramoninėje teritorijoje atliekamų bėgių tiesimo darbų centrinėje medianoje nebus galima statyti transporto priemonių. Po darbų bus sutvarkytos abi tramvajaus linijos pusės, kad būtų galima statyti transporto priemones. Darbai prasidės birželio 30 dieną ir bus baigti per 6 mėnesius.

Ekologiškas viešasis transportas

Çiğli tramvajus, kuris yra vienas iš svarbių Izmiro metropoliteno savivaldybės projektų, suteiksiančių naują kvėpavimą ekologiškam, ekonomiškam ir patogiam susisiekimui mieste, yra 11 kilometrų ilgio ir susideda iš 14 stočių. Karşıyaka Linija, kuri prasidės nuo Cevreyolu stoties, sujungimo tiltu bus sujungta su Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Maždaug 500 metrų jungiamojo tilto kirs žiedą, o ant tilto bus pėsčiųjų ir dviračių takai bei tramvajaus linija. Didžioji maršruto dalis buvo suplanuota kaip dvigubos linijos, einančios per esamų gatvių ir kelių vidurinius vidurius. Linijos maršrutas Karşıyaka Planuota, kad Žiedinio kelio stotis aptarnaus Atašehirą, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban stotį, Çiğli regioninę mokymo ligoninę, Ata pramoninę zoną, Katip Çelebi universitetą ir Atatiurko organizuotą pramoninę zoną. taip pat Karşıyaka Šios linijos tiesimo metu taip pat bus nutiestas maždaug 1 kilometro ilgio „Ataşehir-Mavişehir İzban“ ryšys, kurio nepavyko padaryti tiesiant tramvajų dėl nuosavybės problemų. 2017 kilometrai 8,8 m Karşıyaka2018 m. pradėjus eksploatuoti 12,8 km ilgio Konak liniją, tramvajus tapo vienu svarbiausių viešojo transporto elementų Izmire. Pradėjus eksploatuoti Çiğli tramvajų, tramvajaus linijų ilgis Izmire sieks 33,6 kilometro. Çiğli tramvajus bus baigtas per dvejus metus, investavus 414 mln. lirų.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*