Paskutinės minutės! Šokio raida Bursos miesto ligoninės metro konkurse

Bursa miesto ligoninės metro konkursas, kurį atšaukė „danistay“, buvo pakartotas tuo pačiu būdu.
Bursa miesto ligoninės metro konkursas, kurį atšaukė „danistay“, buvo pakartotas tuo pačiu būdu.

Bursos metro linijos konkursas, kurį Valstybės taryba atšaukė remdamasi tuo, kad buvo deramasi, buvo pakartotinai paskelbtas ta pačia tvarka, be to, kaina padidėjo 300 mln. TL.

Pagal Başak Kaya žinias iš SÖZCÜ; „Konkursas dėl metro linijos Bursoje, kurį Valstybės taryba atšaukė dėl to, kad jis buvo sudarytas derybų keliu, buvo pakartotinai skelbiamas tuo pačiu būdu. Taşyapı ir Söğüt İnşaat, laimėjusios pirmąjį konkursą su 1.6 milijardo litų suma, šį kartą laimėjo konkursą siūlydami 1.9 milijardo litų. CHP pirmininko pavaduotojas Ahmetas Akınas sakė: „Viso uždarymo laikotarpiu yra visiškų pažeidimų. Konkursas vėl buvo surengtas derybų būdu, dėl kurio buvo atšaukta Valstybės taryba. Konkursą laimėjo ta pati įmonė, šį kartą su didesne kaina. Kad ir kaip pažiūrėtumėte, buvo neteisėtų ir viešosios žalos.

Akınas sakė: „Valstybės geležinkelio sistemos 13-asis departamentas atšaukė konkursą dėl geležinkelio sistemos linijos, kuri bus vykdoma tarp Emek-Şehir ligoninės Bursoje, ir buvo pabrėžta, kad konkursą kvietė tam tikros įmonės, kurioms buvo nustatyta derybų tvarka. kaip 21-B, o tai turėtų būti išimtis, ir buvo pabrėžta, kad tai prieštarauja konkurencijai. Tačiau konkursas vėl buvo sudarytas taikant derybų metodą, o tai yra valstybės tarybos atšaukimo priežastis “.

IŠLAIDOS PADIDĖJO DAUGIAU

„Pirmasis turas vyko gegužės 5 d., O antrasis - gegužės 7 d. Anksčiau buvusi 1.6 milijardo lirų kaina padidėjo iki 1.9 milijardo lirų. Yra ir pažeidimų, ir dar mokama 300 milijonų lirų “.

PASIŪLYMO PROCESAS PABAIGOTAS JET SPEED

CHP pirmininko pavaduotojas Ahmetas Akınas pažymėjo, kad naują miesto linijos Bursoje konkursą, kurį atšaukė Valstybės taryba, reaktyviniu greičiu vykdė Infrastruktūros investicijų generalinis direktoratas (AYGM) prie Susisiekimo ministerijos. Infrastruktūra.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*