Atidaromas naujas puslapis krovinių gabenimo geležinkeliais tarp Turkijos ir Rusijos. Po vasarį iš Ankaros išvykusio Turkijos eksporto traukinio, kuris per aštuonias dienas Baku-Tbilisio-Karso (BTK) geležinkelio linija pasiekė Maskvą, šį kartą prasidėjo produktų gabenimas iš Rusijos į Turkiją.
Remiantis Rusijos spaudos žiniomis, pirmoji 5 tonų kviečių sėlenų partija iš Sibiro į Turkiją buvo išsiųsta maždaug 420 tūkstančius kilometrų.
Pranešama, kad nauju maršrutu žemės ūkio produkcijos pristatymo laikas iš Altajaus krašto į Turkiją sutrumpės perpus.
Vagonai, kurie išvyks iš Vakarų Sibiro geležinkelio Aleyskaya stoties Altajaus srityje, į Turkiją buvo išsiųsti geležinkeliu Baku-Tbilisio-Karso transporto koridoriumi. .
Valdžia pabrėžė, kad produkcijos pristatymo laikas bus maždaug 14 dienų, o tai bus trumpesnis nei netiesioginis gabenimas per Juodąją jūrą.
Pastebėta, kad naujasis maršrutas leidžia jiems padidinti tiesioginį grūdinės kilmės produktų eksportą iš Altajaus regiono į Turkiją, sumažina transportavimo kaštus, panaikinant pervežimus uostuose ir laivų gabenimo išlaidas.
Dabartinėmis sąlygomis produkcijos pristatymas iš regiono į Turkiją buvo atliktas per mėnesį per Juodosios jūros uostus. Prekės, kurios pirmiausiai buvo gabenamos geležinkeliu į Juodosios jūros uostus, iš ten laivais buvo siunčiamos į Turkiją.
Sausio 28 d. blokinis eksporto traukinys tarp Turkijos ir Maskvos išvyko iš Ankaros stoties, važiuojantis per Gruziją-Azerbaidžaną ir pasiekęs tikslą Rusijos Federacijoje Vorsino (Maskva), nuvažiuodamas apie 4 tūkst. 650 kilometrų, su 15 vagonų, 8 val. dienų.ir pristatė turkišką produkciją į Rusiją. Traukinys 15 konteinerių gabeno 3 321 šalyje pagamintą buitinę techniką.
Šaltinis: .turkrus.com
Tikimasi, kad bus plėtojama nauja prekyba.Šiame pervežime turėtų būti naudojami ir TCDD vagonai (nekeičiant vežimėlių ir neperkraunant).Sėkmės.