Vokietijos automobilių milžinė „Opel“ pristatė naująjį „Mokka“ su labai efektyviu benzininiu varikliu ir 3 skirtingomis aparatinės įrangos galimybėmis. Naujasis „Mokka“ išsiskiria savo nesenstančiu drąsiu dizainu, novatoriškomis standartinėmis technologijomis ir turtingomis vairavimo atramos sistemomis.
Naujasis „Mokka“ atkreipia dėmesį, nes tai yra pirmasis modelis, turintis būsimą prekės ženklo veidą „Opel Visor“ ir visiškai skaitmeninę „Pure Panel“ kabiną. Sujungus tris skirtingus įrangos variantus, „Elegance“, „GS Line“ ir „Ultimate“, pasižyminčius sodriomis spalvomis ir ratų pasirinkimo galimybėmis, naujasis „Mokka“ taip pat turi juodą gaubto variantą, pirmą kartą Turkijoje. Naujasis „Mokka“, kurį galima rinktis su 130 AG 1.2 litro benzininiu varikliu su turbokompresoriumi ir automatinės transmisijos AT8 deriniu, siūlomas nuo 365 tūkstančių 900 TL. Labai lauktas 100% elektrinis „Mokka“ variantas „Mokka-e“ ruošiasi susitikti Turkijos keliuose 2022 m.
Pažangias vokiečių technologijas kartu su šiuolaikiškiausiais dizainais „Opel“ Turkijoje pristatė savo pirmąjį modelį - naująjį „Mokka“ -, kuriame dabartinė dizaino kalba buvo visiškai įdiegta. Naujasis „Mokka“ išsiskiria nesenstančiu drąsiu dizainu, naujomis technologijomis ir turtingomis važiavimo palaikymo sistemomis. Naujasis „Mokka“ atkreipia dėmesį, nes tai pirmasis modelis, turintis „Opel Visor“, būsimą prekės ženklo veidą, ir visiškai skaitmeninę „Pure Panel“ kabiną. Naujasis „Mokka“, į mūsų šalį atvykęs su 130 AG 1.2 litro benzininiu turbokompresoriumi ir automatinės transmisijos AT8 deriniu; „Elegance“ parduodama su trimis skirtingomis aparatinės įrangos galimybėmis - „GS Line“ ir „Ultimate“. Naujasis „Mokka“ papildo savo novatorišką dizainą turtingomis spalvų ir ratlankių galimybėmis, taip pat turi juodą gaubtą, pirmą kartą Turkijoje. Naująjį „Mokka“ siūloma parduoti nuo 365 tūkst. 900 TL.
„Mes siekiame, kad 15 proc. Visų mūsų pardavimų būtų„ Mokka ““
„Opel Turkey“ generalinis direktorius Alpagutas Girginas sakė: „Naujasis„ Mokka “yra automobilis, kurio matmenys gali patenkinti visus miesto gyventojų poreikius, kuris gali būti kasdienio gyvenimo dalis ir kuriame yra kompaktiškumo ir patogumo elementų. Naujasis „Mokka“, kuris buvo visiškai atnaujintas savo dizainu, atkreipia dėmesį ir į technologines savybes. Tikimės, kad naujasis „Mokka“, parodantis, kad jis yra visiškas miesto „Crossover“ su savo matmenimis, labai prisidės prie didelio pardavimų skaičiaus. Mes siekiame, kad 15 procentų visų mūsų pardavimų artimiausiu metu ir ateityje gautų iš naujojo „Mokka“. Trumpai tariant, naujasis „Mokka“ turės svarbų vaidmenį mūsų gaminių asortimente ir atneš naujų klientų bazių į mūsų prekės ženklą. Naujojo „Mokka“, „Crossland“ ir „Grandland“ visureigių trijulė „Opel“ išlaikys 5 geriausių visureigių rinkoje. Kita vertus, mes taip pat siekiame, kad „Mokka“ ir „Crossland“ duetas mus pirmautų B-SUV kategorijoje. Mes taip pat stengiamės kitais metais pristatyti savo labai laukiamus akumuliatorinius elektrinius modelius. Šiame kontekste „Mokka-e“ yra produktas, kurį planuojame turėti Turkijoje nuo 2022 m. Antrosios pusės.
Aiškus, paprastas ir drąsus: naujasis „Opel“ skydelis
Antroji sėkmingo modelio karta siūlo galingą ir novatorišką išvaizdą visais atžvilgiais. „Opel“ iš naujo sugalvoja prekės ženklą naujuoju „Mokka“. Naujasis „Mokka“, kurio ilgis 4,15 metro, kompaktiški matmenys, gyvenamoji erdvė penkiems ir 350 litrų bagažas, aiškiai, aiškiai ir drąsiai demonstruoja, kaip naujieji „Opel“ modeliai atrodys 2020-aisiais. Prekės ženklas apibūdina šią dizaino koncepciją kaip „gryną, tikslų ir orientuotą į esminius dalykus“. Naujojo „Mokka“ dizainas; Jis atkreipia dėmesį savo trumpomis priekinėmis ir galinėmis iškyšomis, raumeninga ir plačia laikysena, tobulomis kūno proporcijomis ir detalėmis. Kaip ir viso ilgio šalmas, „Opel“ skydelis visiškai uždengia naujojo „Opel“ veidą, viename elemente integruodamas groteles, priekinius žibintus ir pertvarkytą „Opel Şimşek“ logotipą. Naujasis „Opel Şimşek“ logotipas, puošiantis visus būsimus Vokietijos automobilių gamintojo modelius, užima vietą „Opel“ skydelyje plonesniais žiedais ir elegantiškesne laikysena. Komplekte su LED priekiniais žibintais arba naujos kartos „IntelliLux LED®“ matriciniais žibintais, kurie yra unikalūs šioje klasėje, „Opel Visor“ atskleidžia, kad jis ir toliau bus išskirtinis visų „Opel“ modelių bruožas per 2020-uosius metus, idėja sujungti pažangius technologijas.
Naujas prekės ženklo veidas pritaikytas „Opel Design Compass“ požiūriui. Taikant šį dizaino požiūrį, dvi ašys susikerta su „Opel Şimşek“ viduryje, taip išryškindamos prekės ženklo logotipą. Nors gaubto, kuris yra vienas iš būdingiausių naujausių „Opel“ automobilių dizaino elementų, linijos pritaikomos ryškiau ir aiškiau, jos kartu su „Şimşek“ nustato vertikalią ašį. Sparno formos LED dienos žibintai, kurie taip pat bus naudojami visuose būsimuose „Opel“ modeliuose, apibrėžia horizontalią ašį. Ta pati tema kartojasi ir iš galinio vaizdo, todėl „Opel Design Compass“ požiūris į visą automobilį. Viduryje esantis „Şimşek“ logotipas sukuria vientisumą, o modelio pavadinimas yra viduryje. Ši padėtis susieja sparno formos galinių žibintų horizontalią liniją su vertikalia linija nuo stogo antenos iki akcento kreivės buferyje.
Į vairuotoją orientuota „Opel Pure Panel Cockpit“ debiutuoja naujajame „Mokka“
Paprasta, aiški, pagrindinė filosofija pastebima ir naujos kartos „Mokka“ interjere. Pirmą kartą vairuotojas supažindinamas su „Opel Pure Panel“ kabina, kuri yra visiškai skaitmeninė ir sutelkta, „Opel“ modelyje. Jį sudaro du dideli ekranai, todėl „Pure Panel“ dėl savo architektūros nereikalingi daug mygtukų ir valdiklių. Sistema siūlo naujausias skaitmenines technologijas, o keli mygtukai ir valdikliai užtikrina tinkamą pusiausvyrą tarp skaitmeninimo ir grynai intuityvaus valdymo, nereikalaujant submeniu. Naujojo „Mokka“ kabina „Pure Panel“ taip pat demonstruoja, kaip „Opel“ naudoja novatoriškas technologijas, kad palengvintų klientų gyvenimą. Naujajame „Mokka“ siūlomos įvairios daugialypės terpės parinktys, įskaitant „Multimedia Radio“ su 7 colių spalvotu jutikliniu ekranu ir aukščiausios klasės „Multimedia Navi Pro“ su 10 colių spalvotu jutikliniu ekranu. Ekranai yra integruoti su naujuoju „Opel Pure“ skydeliu ir nukreipti į vairuotoją. Tai suteikia skaitmeninį prietaisų grupę, kuri tęsiasi iki 12 colių.
Naujos kartos 130 AG benzininis variklis pasižymi dideliu efektyvumu ir našumu
Naujasis „Mokka“ pastatytas ant didelio efektyvumo kelių energijos platformų CMP („Common Modular Platform“). Ši sistema leidžia gaminti akumuliatoriaus-elektros energijos perdavimo sistemas, taip pat vidaus degimo variklius. Mūsų šalyje šį modelį siūloma parduoti su 130 litro benzininiu varikliu su turbokompresoriumi, kurio galia 230 AG ir maksimalus 1.2 Nm sukimo momentas. 130 AG variklis 0–100 km / h pagreitį įveikia per 9,2 sekundės ir pasiekia maksimalų 200 km / h greitį. Pagal NEDC normą, jis 100 kilometrų sunaudoja vidutiniškai 4,9 l degalų ir pasiekia 111 g / km CO2 emisijos vertę. Naujos kartos benzininis variklis taip pat siūlo sklandų ir patogų važiavimą kasdien naudojant lengvą transporto priemonės struktūrą. Šį variklį lydi automatinė transmisija AT8 su adaptyviomis perjungimo programomis ir „Quickshift“ technologija. Vairuotojas taip pat gali rankiniu būdu pakeisti pavaras naudodamasis pavarų perjungimo mentelėmis ant vairo.
Naujų technologijų standartizavimas
„Opel“ tęsia tradiciją pristatyti daug naujoviškų technologijų nuo aukštesnių transporto priemonių klasių iki masės naujajame „Mokka“. Naujajame „Mokka“ įrengta 16 naujos kartos vairavimo pagalbos sistemų, kurios padidina vairavimo saugumą ir vairavimo komfortą. Daugelis šių sistemų yra standartinės naujojo „Mokka“. Tarp standartiškai siūlomų technologijų; Yra aktyvi avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų aptikimu, priekinio susidūrimo perspėjimo sistema, aktyvi juostų sekimo sistema, 180 laipsnių panoraminė galinio vaizdo kamera ir eismo ženklų aptikimo sistema. Naujojo „Mokka“ vairuotojams siūloma daugybė papildomų funkcijų, tokių kaip adaptyvi greičio kontrolė su „stop-start“ funkcija, pažangi aktyvi juostų sekimo sistema su juostų centravimo funkcija, aklosios zonos įspėjimo sistema ir pažangus parkavimo pilotas.
Prijungto vairavimo džiaugsmas yra naujajame „Mokka“
Naujoviškas technologijas į B-SUV segmentą atnešęs naujasis „Mokka“ turi daugybę komforto elementų, tokių kaip automatinis oro kondicionierius, beraktė įėjimo ir užvedimo sistema, lietaus ir priekinių žibintų jutikliai. Be to, visos versijos yra standartinės su elektriniu rankiniu stabdžiu. Pažangūs apšvietimo režimai, kuriuos sudaro 14 atskirų LED modulių ir akinantys „IntelliLux LED®“ matriciniai žibintai, taip pat daro naująjį „Mokka“ unikalų savo klasėje. Naujajame „Mokka“ vairuotojas ir keleiviai taip pat mėgaujasi vairavimu dėl įvairių daugialypės terpės sprendimų. Skirtingos parinktys, tokios kaip „Multimedia Radio“ su 7 colių spalvotu jutikliniu ekranu arba aukščiausios klasės „Multimedia Navi Pro“ su 10 colių spalvotu jutikliniu ekranu, atitinka visus tvarkyklių poreikius. Ekranai integruojami su naujuoju „Opel“ skydeliu, nukreipti į vairuotoją. „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ suderinamos daugialypės terpės sistemos palengvina gyvenimą naudojant balso komandų funkciją.
Sportiškiausia naujojo „Mokka“ versija - „GS Line“
Naujasis „Mokka“ mūsų šalyje siūlomas parduoti su trimis skirtingomis techninės įrangos galimybėmis: „Elegance“, „GS Line“ ir „Ultimate“. „Opel“ pirmą kartą siūlo sportiškesnę „Mokka“ versiją su „GS Line“ apdailos lygiu. Šioje versijoje sportiniai vaizdai suteikia trijų spalvų juodus 18 colių lengvojo lydinio ratlankius, juodą stogą, juodus šoninius veidrodžius ir priekinio bei galinio buferio apdailą. „Opel Şimşek“ logotipas, „Mokka“ pavadinimas ir „Opel Visor“ rėmas uždengiami blizgiomis juodomis spalvomis. Būdingas raudonas per duris dekoras sukuria stiprų kontrastą. Interjeras išsiskiria juodu stogu, aliuminio pedalais ir raudona apdaila. Juodos sėdynės su aukščiausios kokybės odiniais šoniniais tvirtinimo elementais užbaigia dizainą raudonomis siūlėmis ir detalėmis. Visose naujojo „Mokka“ versijose vairuotojai taip pat gali pasirinkti skirtingus važiavimo režimus, kurie reguliuoja droselio ir vairo reakciją. Su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže siūlomi trys skirtingi važiavimo režimai: „Sport“, „Eco“ ir „Normal“.
6 skirtingų spalvų, 3 stogo spalvos ir pirmasis juodo gaubto variantas Turkijoje
Naujasis „Mokka“ suteikia 6 skirtingų spalvų variantus, dvigubą stogą ir juodą variklio dangčio variantą pirmą kartą Turkijoje. Tarp turtingų naujojo „Mokka“ spalvų variantų vairuotojai gali pasirinkti „Alpine White“, „Quartz Grey“, „Diamond Black“, „Matcha Green“, „Mystic Blue“ ir „Rubin Red“. Nors „Elegance“ įrangoje galima pasirinkti papildomą dvigubą spalvotą stogą (juodą, baltą ir raudoną), „Ultimate“ įranga „Bold Pack“, ty juodo gaubto galimybė, suteikia visai kitai atmosferai naują „Mokka“. Naujasis „Mokka“ dinamiškumą atspindi specialiai suprojektuoti ratai. Nors naujieji „Mokkas“ su elegancija yra su 17 colių lietiomis dvigubo stipino deimantiniais ratukais; „GS Line“ įranga komplektuojama su 18 colių lengvojo lydinio dvigubų stipinų trijų spalvų deimantais pjaustytais ratais, o „Ultimate“ įranga - su 18 colių lietiomis dvigubų stipinų deimantiniais pjovimo ratais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja