Buvo nuspręsta tęsti Kars-Nahçıvan geležinkelio projekto galimybių studijas. Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu pateikė informacijos apie ekonominį projekto indėlį Azerbaidžane ir Turkijoje bei vykdomus darbus.
Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu padarė pareiškimus apie Baku-Tbilisis-Kars geležinkelio liniją, geležinkelio tarp Iğdır ir Nakhchivan tiesimą, Stambulo kanalo projektą ir Karabacho rekonstrukciją. Pareiškime teigiama, kad „buvo priimti sprendimai tęsti galimybių studijas, susijusias su Kars-Nahçıvan geležinkelio projektu, ir pradėti studijas, siekiant atverti BTK geležinkelio liniją vidaus ir užsienio turizmui“.
„APKROVOS SRAUTAS BŪS reikšmingas“
Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu sakė: „Mes baigėme persvarstytą tyrimo projektą, susijusį su Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu geležinkelio projektu, kuris yra geležinkelio linijos dalis tarp Iğdır-Nahcıvan Turkijos sienose, pabaigoje. 2020 m.
Transportas vyks 224 kilometrų per valandą greičiu šia geležinkelio linija, suprojektuota 6 kilometrų ilgiu ir 160 stotimis su dviguba bėgių ir elektros signalizacija.
Šis projektas kartu su Kars-Tbilisis-Baku geležinkeliu, kuris buvo baigtas kaip viena linija, ir statomas „Kars“ logistikos centras yra linija, užbaigianti vidurinį koridorių.
Užbaigus projektą bus didelis krovinių srautas iš Kinijos, Indijos, Pakistano ir Irano į Europą ir mūsų uostus “. sakė.
"MŪSŲ ŠALIES LOGISTINĖ SVARBA PADIDĖS"
Karaismailoğlu sakė: „Rytų-vakarų koridoriuje (Kapıkule-Edirne-Stambulas-Eskišehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars), kuris yra pagrindinis mūsų šalies stuburas; Užmegzti ryšius su Iranu ir Nakhchivanais padidins mūsų šalies logistinę svarbą.
Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars geležinkelio projekto įgyvendinamumas taip pat bus teigiamai paveiktas teikiant geležinkelio ryšį su Iğdır, kuris yra svarbus žemės ūkio regionas. “ tęsė žodžius.
„PAV ataskaita priimta lapkričio mėn.“
Ministras Karaismailoğlu sakė: „25 m. Vasario 2020 d. Azerbaidžano Respublikos vyriausybė ir Turkijos Respublikos vyriausybė pasirašė supratimo memorandumą dėl projekto tyrimo ir galimybių ataskaitos parengimo.
Projektas, kurio statybos kaina siekia maždaug 1,2 milijardo dolerių, bus skelbiamas konkursas, jei jis bus įtrauktas į 2021 metų investicijų programą. Numatoma, kad linija, prasidedanti nuo Kars, eis per Iğdır ir tęsis iki Araklı ir Dilucu pasienio vartų.
7 kilometrų linijoje nuo Dilucu pasienio vartų iki Sedereko regiono Nahcivan nėra geležinkelio jungties.
Sąlygos, kuriomis šis ryšys bus užmegztas ir kuri šalis, paaiškės su susitarimu, kurį ketinama pasiekti. Geležinkelio jungtyje iš Sedereko regiono į Azerbaidžaną yra ruožų, kuriuos reikia atnaujinti. užpildyta formoje.
Šaltinis: „TGRthaber“
Būkite pirmas, kuris komentuoja