„Hatay KKTC“ jūrų autobusų ekspedicijos prasidės vasarą

Jūrų autobusų paslaugos „Hatay kktc“ prasidės vasarą
Jūrų autobusų paslaugos „Hatay kktc“ prasidės vasarą

„Hatay Sea Bus“ (HADO) projektas, kuris labai prisidės prie Hatay prekybos, turizmo ir ekonomikos, baigiasi. Galutinis pasirengimas atliekamas uoste, kurio statybos darbai baigti Arsuz Madenli mieste.

Užbaigus terminalą, keleivių saloną, muitinės zoną ir apsaugos pastatus uoste, buvo įrengti rentgeno aparatai ir pagalbiniai aparatai, kurie leis piliečiams saugiai keliauti.

Be to, uoste savo vietas užėmė 6 prieplaukų kolonai, 12 sparnų (inkariniai laivai), dyzeliniai ir elektriniai gaisriniai siurbliai, gaisrinių hidrantų grandinė ir gelbėjimosi plūdurai.

Hatay Metropolitan savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas Bulentas Ok padarė pareiškimus apie atliktus pasirengimus ir naujausią situaciją.

HBB PREKYBOS GENERALINIO SEKRETORIAUS PAAIŠKINIMAI Gerai

Pareiškęs, kad įgyvendinus projektą padaugės į Hatay atvykstančių turistų ir padaugės miesto socialinio-kultūrinio gyvenimo, Ok sakė: „Mes savo darbą atliekame nuo pirmos dienos Tarptautinių laivų ir uosto įrenginių (terminalų) apsaugos taisyklių taikymo sritį ir laikantis Tarptautinės jūrų organizacijos (TJO) nustatytų saugos reikalavimų. Mes vykdome Vidaus reikalų ministerijos ir Prekybos ministerijos Muitinės generalinio direktorato reikalavimus, kad mūsų objektas būtų paskelbtas Jūros sienos vartais. Atsižvelgiant į Pakrančių saugos generalinio direktorato reikalavimus, buvo įsigyti būtini švyturiai ir kita įranga, baigti jų patikrinimai ir gauti jų pažymėjimai.

GERAI: MŪSŲ DIDŽIAUSIA SAPNAS AUGINTI HADO IR PASIŪLYTI Į DAUGIAU UOSTŲ

Nurodydamas, kad jie taip pat pateikė Reagavimo į ekstremalias situacijas planą Aplinkos ir urbanizacijos ministerijai, Ok sakė: „Pirmiausia mes planuojame atlikti abipusę kelionę į TRNC Famagustos uostą. Laive galėsime gabenti apie 330 keleivių. „Hatay“ projekto dalis baigta. Tačiau Famagustos uostas, kuris dėl epidemijos buvo karantine 15 dienų, turėtų būti atidarytas transportui. HADO yra ne tik laivas, tai sąveikos ir plėtros projektas, turintis kultūrinių, komercinių, meninių, istorinių, ekonominių, socialinių ir visuotinių vertybių. Didžiausia mūsų svajonė yra padidinti HADO ir nuvežti jį į daugelį kitų uostų “.

HBB prezidentas doc. Dr. „Lütfü Savaş“ taip pat dažnai teigia, kad HADO, turinti didelę reikšmę Turkijos vėliavos svyravimams Viduržemio jūroje, savo ekspediciją pradės vasarą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*