IMM tęsia savo darbą Unkapanı Junction, viename iš svarbiausių Stambulo taškų, visiškai pagal tvarkaraštį. Ne vienerius metus stovėjusiame projekte iki šiol atlikta 65 proc. Įgyvendinant projektą, kuriamas naujas 2 tarpsnių tiltas ir 350 metrų požeminė perėja, sujungsianti Alibeyköy tramvajų liniją su Eminönü. Sankryža Stambulo gyventojams bus pradėta eksploatuoti liepos 31 d.
Stambulo metropoliteno savivaldybė (IMM) toliau sparčiai atnaujina Unkapanı sankryžą, kurios griovimas prasidėjo gegužės 13 d. Didžioji dalis darbų atlikta per mažiau nei 2 mėnesius nuo pirmojo kirtiklio partrenkimo. Komandos dirba dieną ir naktį, kad greitai užbaigtų likusius 35 proc. Problemos, kuria piliečiai skundžiasi ilgus metus, sprendimas eina į pabaigą.
Sankryža BUVO TRANSPORTO PRIEMONIŲ GŪDŽIAI
Sankryža, dėl kurios jau daugelį metų sulaukia rimtų vietinių prekybininkų skundų, dažnai buvo įtraukta į visuomenės darbotvarkę dėl transporto spūsties. Dėl mažo tilto aukščio sunkvežimių ir autobusų spūstys buvo ypač intensyvios. Tam tikra prasme sankryža tapo transporto priemonių spąstais.
Vėlgi, dėl struktūrinių problemų regionas taip pat garsėjo potvyniais. Į vandenį panirusios transporto priemonės ir ugniagesių ekipažų iš automobilių ištrauktos aukos buvo tarp vaizdų, matomų beveik po kiekvienos stipraus lietaus. Tuo pat metu sankryža suintensyvino eismą trasoje dėl sugedusios konstrukcijos.
EISMAS NEBUVO NUTRAUKTAS NET DIENAI
IMM labai kruopščiai planavo savo darbą šiame kritiniame regione. Jis sutelkė visas turimas priemones, įskaitant visišką uždarymą, kad paspartintų darbą maršrute. Naudodamasis visais alternatyviais regiono keliais jis eismo nenutraukė net parai.
Eismo cirkuliacija buvo užtikrinta sukuriant salą Unkapanı tilto griovimui, kuris baigė savo ekonominį gyvenimą ir gali sugriūti dėl galimo žemės drebėjimo. Laikinai buvo pašalintos sankryžos atšakos, o eismas paverstas žiedine.
65 PROCENTAI DARBŲ GERAI
IMM generalinio sekretoriaus pavaduotojas Arifas Gürkanas Alpay apie vykstantį darbą kalbėjo taip:
„Šiuo metu mūsų darbas tęsiasi kaip planuota, be jokių trukdžių. Savo sankryžų darbus šiuo metu tęsiame 60-65 lygiu. Tilto kojos baigtos. Šoninių sienelių darbai tęsiasi ir per 10-15 dienų ant viršaus uždėsime tilto sijas ir iki šventės realiai užbaigsime gelžbetonio sistemą. Todėl transporto eismui tiltą ir jo apatinę ašį atidarykime liepos 31 d.“
MEDŽIAI NESUgadinti
Darbuose IMM nenusileido aplinkai draugiškam požiūriui. Šio proceso metu 29 sankryžoje esantys medžiai buvo perkelti nepažeisti. Likę 57 bus persodinti ateityje.
TRAMVAJAUS POPERĖ
Projekte vietoj esamo tilto bus pastatytas naujas 32,50 tarpatramių, 44 metrų pločio ir 2 metrų ilgio tiltas. Tuo pačiu metu bus pastatyta 350 metrų ilgio požeminė perėja Eminönü – Alibeyköy tramvajaus linijos Unkapanı regione, kuri buvo baigta iki Cibali. Taigi, kol bus atnaujintas nepakankamo aukščio ir baigęs techninį gyvenimą Unkapanı Junction tiltas, tramvajaus linija, kurios atkarpa Alibeyköy - Cibali pradėta eksploatuoti, bus pervežta į Eminönü. Gegužės 350 dieną pradėta statyti 18 metrų ilgio požeminė tramvajaus linijai skirta perėja. Darbai bus baigti 31-2022-XNUMX.
Būkite pirmas, kuris komentuoja