Mersino metropoliteno savivaldybė sparčiai tęsia darbus visame mieste, siekdama populiarinti dviračių naudojimą, kuris yra sveika susisiekimo priemonė. Metropoliteno savivaldybės Transporto skyriaus inicijuoti 18.2 kilometro 1 etapo dviračių tako darbai miesto centre pasiekė paskutinį etapą. Metropoliteno savivaldybė kreipėsi į pėsčiuosius ir transporto priemonių savininkus dėl kelių, kurie buvo baigti ir atidaryti dviračių naudotojų paslaugoms. Buvo konstatuota, kad pėsčiųjų ir kitų transporto priemonių naudojimas dviračių taku nėra teisingas tiek reguliavimo, tiek piliečių saugumo požiūriu.
Baigta 18.2 procentų 90 kilometro dviračių tako
Pirmasis dviračių kelio projekto etapas, 18.2 kilometro ilgio I etapas nuo Mezitli Menderes rajono iki Akdeniz Nusratiye rajono, pasiekė paskutinį etapą. 1% užbaigtos projekto dalies buvo atvira dviratininkams. Likusių 90 procentų darbas tęsiasi greitai.
„Manome, kad tai nėra teisinga tiek reguliavimo, tiek mūsų piliečių saugumo požiūriu“
Statybos inžinierius Oğuzas Kaanas Turgutas, dirbantis Mersino metropoliteno savivaldybės transporto departamente, paragino mersiniečius rezervuoti paskutinį etapą pasiekusį dviračių taką tik dviračių naudotojams. Turgutas savo pareiškime pateikė šiuos teiginius:
„Vadovaujant mūsų merui, mes išsiruošėme į šį kelią, kad paverstume Mersiną dviračių rojumi ir kartu paskatintume žmones važiuoti sveikai. Šiuo metu baigta 90 procentų mūsų dviračių tako, kaip statybos elemento. Likusiose dalyse darbo liko nedaug. Mūsų piliečių prašymas šiais dviračių takais, kurie skirti vien tik transportui, yra palikti dviračių taką dviračių naudotojams. Tikimės atsidavimo šia kryptimi. Mes žinome, kad Mersino gyventojai taip pat yra labai jautrūs. Mes norime, kad jie mums padėtų tai padaryti. Darbų, kuriuos mums reikėjo atlikti, mes tiekėme tiek, kiek galėjome teritorijose, kuriose eismas reikalingas transporto priemonėms. Tačiau pakrantės rajonuose, Kultūros parke ir Atatiurko parke, mes prašome savo piliečių palikti dviračių taką dviračių naudotojams. Mes rekomenduojame jiems naudoti jiems skirtus pėsčiųjų takus. Dviračių takais taip pat gali naudotis motorolerių vartotojai. Manome, kad nėra teisinga, jei kitos padangų transporto priemonės naudoja šią juostą tiek reguliavimo, tiek mūsų piliečių saugumo požiūriu “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja