Eurazijos tunelio gynimo priemonė eismui išvažiuojant iš IMM

eismas prie išvažiavimo iš eurazijos tunelio priežiūros ibbden
eismas prie išvažiavimo iš eurazijos tunelio priežiūros ibbden

IMM išsprendė eismo problemą prie Europos išvažiavimo iš Eurazijos tunelio, kurio vairuotojai ieškojo sprendimo nuo 2016 m. Tuo tikslu buvo nutiestas susisiekimo kelias su europietišku tunelio išėjimu. Projektui įgyvendinti buvo supilta 3 tūkstančiai 250 tonų asfalto. Buvo pagaminta maždaug 300 metrų lietaus vandens ir 900 metrų apsauginių turėklų.

IMM išsprendė eismo problemą prie Europos išvažiavimo iš Eurazijos tunelio, kurio vairuotojai ieškojo sprendimo nuo 2016 m. Tuo tikslu buvo nutiestas susisiekimo kelias su europietišku tunelio išėjimu. Projektui įgyvendinti buvo supilta 3 tūkstančiai 250 tonų asfalto. Buvo pagaminta maždaug 300 metrų lietaus vandens ir 900 metrų apsauginių turėklų.

Eismo spūstis prie Europos išvažiavimo iš Eurazijos tunelio, kuria Stambule nuo 2016 m. Naudojasi milijonai vairuotojų, buvo išspręsta. Stambulo metropolijos savivaldybė (IMM) įvedė eismui tvarką, naudodama tame kelyje padarytą geometrinį išdėstymą. Buvo pateiktas sprendimas, kurio vairuotojai metų metus reikalavo valdžios institucijų.

Sprendimas pateikiamas per nuorodą

IMM Europos šalutinių kelių priežiūros direkcija nustatė, kad dėl patikrinimų trūko privažiavimo kelio prie Europos išėjimo iš tunelio. Kelias, einantis iš Aksaray ir Sirkeci, buvo sujungtas su Bakırköy-Florya kryptimi su jungties atšaka, nuvesta į Eurazijos išvažiavimo tunelį. Nutiestu tranzitiniu keliu buvo siekiama sumažinti eismo spūstis Samatyoje.

Supiltas 3 tūkstančiai 250 tonų asfalto

Atlikus geometrinį išdėstymą, buvo padaryta jungiamoji svirtis prie Eurazijos išėjimo iš tunelio. Projektui įgyvendinti buvo supilta 3 tūkstančiai 250 tonų asfalto. Buvo pagaminta maždaug 300 metrų lietaus vandens ir 900 metrų apsauginių turėklų.

Samatya bus išlaisvinta nuo užrakinimo

Kaip žinoma, statant Eurazijos tunelį, eismas iš Sirkeci ir Aksaray buvo sujungtas ties Samatya perėja. Ši situacija padidino eismo tankumą Samatyoje. Kondensatas šiuo maršrutu sukėlė eismo spūstis iki Yenikapı.

Tiek aplinka, tiek ekonomika

Pradėjus eksploatuoti sujungimo kelią, sumažės ne tik vidutinis vairuotojų praleidžiamas eismas. Tuo pačiu tai sumažins transporto priemonių degalų sąnaudas ir sumažins užterštas dujas, išsiskiriančias į orą. Tai prisidės prie aplinkos ir ekonomikos. Šiuo maršrutu besinaudojančių vairuotojų eismo stresas bus šiek tiek palengvintas. Be to, šiame maršrute sumažės transporto keliama triukšmo tarša.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*