Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) pareiškime dėl keleivinių traukinių, važiuojančių tarp Adapazarı ir Pendik, vadinamų Ada traukiniu, planuojama, kad keleivių vežimas tarp Mithatpaşa-Adapazarı bus pradėtas rugpjūčio pabaigoje.
TCDD pareiškime buvo matyti, kad visuomenėje nepakanka informacijos apie keleivinius traukinius, važiuojančius tarp Adapazarı ir Pendik, vadinamų Salos traukiniu. Kaip TCDD šeima, mes tęsiame savo investicijas, siekdami užtikrinti patogų, saugų ir greitą transportavimą mūsų žmonėms infrastruktūros, antstato ir transporto atžvilgiu.
Kalbant apie temą, pateikiame savo Mithatpaşa-Adapazarı tyrimus ir kitas jūsų informacijos eilutes;
Tarp Mithatpaşa ir Adapazarı baigti kelių atnaujinimo ir infrastruktūros darbai. Kadangi ilgus metus šiame maršrute tarnavęs kontaktinis tinklas (elektros laidai) ir stulpai pasibaigė, jie turi būti pakeisti. Darbų apimtyje 65 stulpai atnaujinami 4 tūkstančių metrų viela. Dėl šių darbų traukinių paslaugos tarp Mithatpaşa ir Adapazarı negali būti teikiamos.
Šiame procese keleiviai vežami autobusais, kurių protokolas pasirašytas su Adapazarı savivaldybe, kad būtų išvengta bet kokių trikdžių gabenant piliečius.
Pasiektas paskutinis darbų etapas, o keleivių vežimą tarp Mithatpaşa ir Adapazarı planuojama pradėti rugpjūčio pabaigoje.
Traukinių susisiekimo tarp Stambulo (Pendik) ir Mithatpaşa tobulinimas taip pat įgyvendinamas atsižvelgiant į mūsų keleivių poreikius.
Pandemijos proceso metu tarp Pendiko ir Mithatpaşos buvo eksploatuojami 20.03.2021 dvigubi traukiniai, tik darbo dienomis, nuo 4 m. Kovo 15.04.2021 d. Sumažėjus keleivių paklausai, nuo 2 m. Balandžio 01.06.2021 d. Skrydžiai buvo sumažinti iki 3 savitarpio traukinių. Tačiau nuo 5 m. Birželio XNUMX d. Skrydžiai buvo pradėti eksploatuoti ir savaitgaliais. Atsižvelgiant į piliečio poreikį, pirmiausia pradėjo važiuoti XNUMX dvigubi traukiniai, o paskui - XNUMX dvigubi traukiniai. Keleivių pasitenkinimas ir saugumas yra mūsų prioritetas.
Siekiant užtikrinti patogų ir greitą mūsų keleivių pervežimą, tęsiama 3-osios geležinkelio linijos tarp Köseköy ir Gebze tiesimas. „Kartepe“ / „Büyükderbent“ stotelėje laikinos platformos konstrukcija buvo baigta ir pradėta naudoti. „Derince“, „Hereke“ ir „Körfez“ stotyse pastatytomis laikinomis platformomis mūsų keleiviai galėjo pasiekti traukinius.
Kadangi „Izmit“ / „Kırkikievler“ ir „Körfez“ / „Tütünçiftlik“ platformos lieka greitųjų traukinių linijoje mūsų keleivių prašymu, naujos platformos darbai Kırkikievler stotyje bus baigti ir pradėti eksploatuoti per trumpą laiką.
Nuo 2 m. Liepos 2021 d. Salos traukiniai iš viso vykdo 5 kelionių, 10 poras per dieną. Šias ekspedicijas sudaro 2 vietų vagonai su 1 + 60 sėdimomis vietomis, kurių bendras vietų skaičius yra 240 žmonių. Vidutinis vienos kelionės keleivių skaičius yra 103, o 2019 m. Buvo vežta 718.492 XNUMX keleiviai.
Mūsų infrastruktūros ir antstato darbai atliekami atsižvelgiant į mūsų piliečių poreikius ir poreikius.
Būkite pirmas, kuris komentuoja