Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos pareiškime dėl krovininio traukinio, kuris tariamai buvo įtrintas į platformą važiuojant per Marmaray, buvo teigiama, kad „ant geležinkelio nebuvo padengta danga, nebuvo padaryta žalos stotims ir platformoms“. .
Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija padarė pareiškimą dėl naujienų ir akcijų, paskelbtų kai kuriose svetainėse ir socialinės žiniasklaidos įrašuose, pavadinimu „Krovininis traukinys trinktelėjo į platformą, praplaukdamas po jūra Marmare“.
Ministerijos pareiškime; Incidentas įvyko 25 m. Rugpjūčio 2021 d., 00.58:13041 val., Traukinio 5, važiuojančio iš Arifiye į Kapıkule, einančio per Marmaray vamzdžių pervažą techninės priežiūros zonoje, tuščio balasto vagono 83 75 6936004 dangtelio vyris. 8, kuris yra XNUMX -oje traukinio eilėje, dėl metalo nuovargio sutriko ir atsivėrė.
Kai tik buvo nustatyta, kad dangtelis atidarytas, traukinys buvo sustabdytas, o techninės pagalbos darbuotojams jį pritvirtinus avarinėje transporto priemonėje, jis tęsė savo kelią 04.35 val. Tuo tarpu traukiniai važiavo iš 2 linijos.
Kaip teigiama, nebuvo jokios dangos, nukritusios ant geležinkelio, sugadintos stotys ir platformos bei vėlavę kiti traukiniai.
Krovininių traukinių perėjimas iš Marmaray vamzdžio perėjimo atliekamas nuo 00.00 iki 05.00 valandų po keleivių vežimo pabaigos. Visi krovininio traukinio traukiniai, įvažiuojantys į vamzdžių perėjimą, yra iš anksto tikrinami, o vamzdžiui leidžiama įvažiuoti į praėjimą po to, kai pašalinami gedimai, trukdantys pravažiuoti, jei tokių yra.
Krovininiai traukiniai važiuoja pro vamzdžių vartus mažu greičiu ir nuolat kontroliuojami.
Vamzdžio leidimą techninės komandos tikrina kiekvieną rytą prieš prasidedant keleiviniams traukiniams, o „Marmaray“ traukiniai pradeda praeiti po komandos patvirtinimo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja