Trys iš pirmaujančių pasaulyje komercinių transporto priemonių gamintojų-„Daimler Truck“, „TRATON GROUP“ ir „Volvo Group“ pasirašė neprivalomą susitarimą sukurti ir eksploatuoti visoje Europoje veikiančią didelio našumo viešąjį įkrovimo tinklą, skirtą sunkiasvoriams sunkvežimiams, varomiems iš akumuliatorių ir autobusai.
„Daimler Truck“, „TRATON GROUP“ ir „Volvo“ grupės susitarimas padeda pamatus bendrai įmonei, kuri planuojama pradėti veikti 2022 m. ir kuri po lygiai priklauso visoms trims šalims. Šalys planuoja per penkerius metus nuo bendros įmonės įkūrimo kartu investuodamos 500 mln. Laikui bėgant įkrovimo punktų skaičių siekiama gerokai padidinti, ieškant papildomo viešojo finansavimo ir naujų partnerių. Numatyta, kad bendra įmonė veiks pagal savo firminį identitetą ir jos būstinė bus Amsterdame, Nyderlanduose. Bendrai įmonei tęsiant veiklą, jai bus naudinga didžiulė partnerių steigėjų patirtis ir žinios sunkiųjų krovinių vežimo srityje.
Bendra įmonė paspartins ir padės įgyvendinant žaliąjį kursą, apimantį Europos Sąjungos tikslą iki 2050 m. pereiti prie anglies dioksido išmetimo neutralaus krovinių vežimo, tiek aprūpinant reikiamą infrastruktūrą, tiek nukreipiant ekologišką energiją įkrovimo punktuose. Bendra „Volvo Group“, „Daimler Truck“ ir „TRATON GROUP“ įmonė sprendžia skubų didelio našumo įkrovimo tinklo poreikį, kuris padėtų sunkvežimių operatoriams pereiti prie CO2 išmetimo neutralių transporto sprendimų, ypač sunkiasvorių tolimųjų krovinių gabenimo metu. Didelio našumo įkrovimo infrastruktūra, leidžianti važinėti tolimais atstumais, neutralizuojančiais CO2, yra vienas iš ekonomiškai efektyvių būdų greitai ir efektyviai sumažinti transporto sektoriaus išmetamų teršalų kiekį.
Martinas Daumas, „Daimler Truck“ generalinis direktorius: bendras sunkvežimių gamintojų Europoje tikslas – iki 2050 m. pasiekti klimato neutralumą. Tačiau tinkamos infrastruktūros kūrimas yra toks pat svarbus kaip ir CO2 neutralių sunkvežimių išleidimas į kelius. Štai kodėl mes džiaugiamės galėdami kartu su TRATON GROUP ir Volvo grupe žengti šį novatorišką žingsnį, kad sukurtume didelio našumo įkrovimo tinklą visoje Europoje.
Matthias Gründler, TRATON GROUP generalinis direktorius: TRATON GROUP akivaizdu, kad transporto ateitis slypi elektroje. Dėl to būtina sparčiai plėtoti viešuosius įkrovimo punktus, ypač tolimojo sunkiojo transporto. Dabar kartu su partneriais „Daimler Truck“ ir „Volvo“ grupe siekiame kuo greičiau realizuoti šį didelio našumo tinklą. Žengėme pirmąjį žingsnį, kad paspartintume perėjimą prie tvaraus, iškastinio kuro nenaudojančio transporto. Antrasis žingsnis turėtų būti tvirta ES parama visapusiškai išplėsti šį visoje Europoje apimantį įkrovimo tinklą.
Martinas Lundstedtas, „Volvo Group“ prezidentas ir generalinis direktorius: Sukurdami įkrovimo tinklo lyderį Europoje, klojame pamatus proveržiui, kuris padės mūsų klientams pereiti prie elektrifikacijos. „Daimler Truck“, „TRATON GROUP“ ir „European Green Consensus“ dėka turime ne tik galingas elektromobilumo technologijas, bet ir pramonės aljansą bei tinkamą politinę aplinką, kad galėtume daryti pažangą kuriant tvarius transporto ir infrastruktūros sprendimus.
Naujausioje pramonės ataskaitoje* raginama vėliausiai iki 2025 m. Įrengti iki 15.000 2030 didelio našumo bendrųjų ir paskirties įkrovimo punktų, o ne vėliau kaip iki 50.000 m. Todėl partnerių veiksmai yra raginimas veikti vyriausybėms ir reguliavimo institucijoms, taip pat visiems kitiems pramonės dalyviams, kad jie kartu prisidėtų prie klimato tikslų pasiekimo sparčiai plečiant reikiamą apmokestinimo tinklą. Bendra trijų šalių įmonė, šis įkrovimo tinklas bus atviras ir prieinamas visoms komercinėms transporto priemonėms Europoje, neatsižvelgiant į prekės ženklą, kaip aiškus signalas visoms pramonės suinteresuotosioms šalims.
Į klientą orientuotas požiūris, kuriame atsižvelgiama į skirtingas programas
Bus svarstomos įvairios programos, daugiausia dėmesio skiriant klientų poreikiams. Akumuliatorių turinčių elektromobilių parko operatoriai galės pasinaudoti tiek greitu įkrovimu, pritaikytu pagrindinei bendros įmonės prioritetui, tiek privalomu 45 minučių poilsio laikotarpiu tolimųjų reisų transportui Europoje, taip pat įkrauti savo transporto priemones per naktį.
Įmonės partneris, bet konkurentas visose kitose srityse
„Daimler Truck“, „Volvo Group“ ir „TRATON GROUP“ planuojamoje bendroje įmonėje turės lygias dalis, tačiau ir toliau varžysis visose kitose srityse. Bendros įmonės įgyvendinimui reikalingi reguliavimo ir kiti patvirtinimai. Tikimasi, kad jungtinės veiklos sutartis bus pasirašyta iki 2021 m.
Pramonės ataskaita: 2021 m. gegužės mėn. paskelbė ACEA, Europos automobilių gamintojų asociacija (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), visų pagrindinių Europos sunkvežimių gamintojų organizacija, taip pat remia Volvo Group, Daimler Truck ir TRATON GROUP.
Būkite pirmas, kuris komentuoja