Özgür Soy, Stambulo metro, didžiausio Turkijos miesto geležinkelių sistemos operatoriaus, generalinis direktorius ir Hakanas Orhunas, generalinio direktoriaus pavaduotojas, atsakingas už operacijas, buvo Gündem Özel programos, tiesiogiai transliuojamos per GS TV, svečiai.
Generalinis direktorius Özgür Soy, padaręs svarbius pareiškimus apie Ali Sami Yen sporto komplekso „Türk Telekom“ stadiono transportavimo tobulinimo darbus, sakė: „Metro turi ypatingą reikšmę Galatasaray stadionui. Vienoje stadiono pusėje yra slėnis, o kitoje – greitkelis. Tai ir gerai, ir blogai. Kai stadione vyksta rungtynės, tai neparalyžiuoja miesto eismo kaip kituose stadionuose. Kita vertus, yra tam tikrų apribojimų transportuojant į stadioną. Pusė iš maždaug 36-37 tūkstančių rungtynių dienomis atvykstančių žmonių naudojasi metro. Jie naudojasi mūsų Seyrantepe stotimi. M2 Yenikapı-Hacıosman metro linija yra viena iš seniausių Stambulo metro linijų. Seyrantepe nėra šios linijos stotis. Seyrantepe iš tikrųjų yra sandėlis, pastatytas kaip projekcija iš tos linijos. Jis buvo suprojektuotas kaip sandėlis, kuriame vakarais buvo laikomos ir prižiūrimos metro transporto priemonės, o vėliau kartu su stadionu buvo paverstas stotimi. Rungtynių dienomis ši vieta yra 10 kartų labiau užimta nei įprastai. Rungtynių dienomis susitariame specialiai. Dirba visu pajėgumu. Rungtynių dienomis dirbame su 5 keleivių kas 2.000 minutes. Tai prilygsta 1 24.000 keleivių per 60 valandą. „Net tada, kai stadionas yra visiškai pilnas, jį galima visiškai evakuoti per XNUMX minučių“, – sakė jis.
„Laiką, reikalingą visiškai ištuštinti stadioną, sutrumpinsime nuo 1 valandos iki 40 minučių.
Primindamas, kad „Galatasaray“ sporto klubo prezidentas Burakas Elmasas neseniai lankėsi Stambulo metro, generalinis direktorius Soy sakė: „Mes aplankėme metro zoną ir stotis kartu su ponu prezidentu ir klubo vadovais. Kartu atėjome į stadioną. Suplanavome visas bendras veiklas, kurias ten galima būtų atlikti kartu ir šiltai bendraujant pradėjome savo darbus. Kartu planuojame rungtynių dienas ir kartu imamės atsargumo priemonių. Atitinkamai padidiname apsaugos numerį. Norime dar šiek tiek padidinti komfortą ir talpą. Investuodami santvarą stengiamės sutrumpinti stadiono ištuštinimo laiką nuo 1 valandos iki maždaug 40 minučių. Norime sukurti sistemą, kuri panaikintų perkėlimą Sanayi Mahallesi stotyje, kad žmonės galėtų atvykti iš Yenikapı į Seyrantepe, o grįždami iš ten galėtų įlipti į Yenikapı. Stambulo metro yra čia kaip gerbėjų draugas. Esame pasirengę išklausyti jūsų skundus ir prašymus. Esame tam, kad užtikrintume jų komfortą. Rungtynių dienų planus kuriame glaudžiai bendradarbiaudami su „Galatasaray“ sporto klubo vadovybe ir stadiono pareigūnais. Išlipę iš metro, kartu tvarkysime teritoriją, kol pasieksime stadioną. Taip pat dirbsime kartu, kad ten nebūtų prekiaujama nelegaliais produktais. „Stengsimės, kad rungtynių diena būtų malonesnė“, – sakė jis.
„Stengiamės užtikrinti, kad sirgaliai stadioną pasiektų maksimaliai mėgaudamiesi.
Hakanas Orhunas, Stambulo metro generalinio direktoriaus pavaduotojas, atsakingas už operacijas, pabrėžė, kad tai, ar rungtynės žaidžiamos darbo dieną ar savaitgalį, turi skirtingą poveikį, ir sakė: „Statistika labai skiriasi, ar rungtynės žaidžiamos pirmadienį ar penktadienį. arba šeštadienį ar sekmadienį. Mes, dvi naujos vadovybės, „Metro Istanbul“ vadovybė ir „Galatasaray“ vadovybė, susibūrėme. Čia mes nustatėme keletą veiksmų, kaip juos patobulinti. Turime tobulinimo planų, priklausomai nuo atvykstančių gerbėjų skaičiaus ir kada jie ateis. Stambulo metro yra daugiau nei 9.000 kamerų. Greitai imamės veiksmų, per šias kameras stebime situaciją platformose. Siekiame užtikrinti, kad sirgaliai stadioną pasiektų maksimaliai mėgaudamiesi. Sanayi Mahallesi – Seyrantepe linija skrydžiai vyksta kas 7 su puse minutės. Jo pajėgumas yra 15.200 25 žmonių per valandą. Šio pajėgumo pakanka atvykus į stadioną rungtynių dieną. Su labai didelėmis sankaupomis nesusiduriame. Net jei ir įvyksta kolapsas, nedelsdami imamės veiksmų. Turime dvi platformas po rungtynių. Vienas iš jų tęsis nuo Seyrantepe iki Yenikapı. Kita platforma teiks pervežimo paslaugas tarp Seyrantepe ir Sanayi Mahallesi. Tokiu būdu pasiekiame 20.000 procentų pagerėjimą ir pasiekiame XNUMX XNUMX keleivių per valandą pajėgumą. Traukiniai išvyksta laiku. Štai kodėl gerbėjai neturėtų priverstinai varstyti traukinių, kurių durys yra uždarytos, durų. „Dirbame iš visų jėgų, kad šios paslaugos būtų perkeltos į daug geresnę vietą, ir toliau tai darysime“, – sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja