Açılışı altı kez ertelenen ve maliyeti 10 milyar TL’yi geçen Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı (YHT), tamamlanmamasına karşın 4 Eylül’de Cumhurbaşkanı ve AKP Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından törenle açılıyor. Tren, hattın tamamlanmaması nedeniyle, Kayaş-Balışeyh istasyonları arasını konvansiyonel hat (klasik tren hattı) üzerinden saatte 60 kilometre hızla gidebilecek. Risk uyarılarına karşı ise yolcuların Ankara’dan Kırıkkale’ye otobüsle taşınması seçeneği üzerinde duruluyor.
4 Eylül’de törenle açılıyor
Temeli 2008 yılında atılmasına karşın açılışı bugüne kadar altı kez ertelenen Ankara-Sivas YHT, Sivas Kongresi’nin yıldönümü olan 4 Eylül günü Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da katılacağı törenle açılacak. Uzunluğu 393 kilometre olan Ankara-Sivas YHT güzergahı boyunca, Ankara Gar, Kayaş, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 10 istasyon bulunacak.
Konvansiyonel hat üzerinden gidecek
250 kilometre hızla elektrikli ve sinyalli olarak işletilecek hattın Ankara Kayaş-Kırıkkale Balışeyh kesiminde ise çalışmalar henüz bitirilemedi. Edinilen bilgiye göre TCDD yetkilileri, açılış günü ve sonrası için iki seçenek üzerinde duruyor. Trenin Kırıkkale Balışeyh istasyonuna kadar konvansiyonel hat üzerinden en fazla 60 kilometre hızla gidebileceği değerlendirilirken, risk uyarılarına karşı da yolcuların Ankara’dan Kırıkkale’ye otobüsle taşınabileceği ve bu kesimdeki inşaat bitene kadar yolculuğun bu şekilde yapılabileceği ifade edilebiliyor.
Eksik projeyle kazalara davetiye çıkarmayın
Hızlı tren hattının tam olarak bitirilmeden açılmasını eleştiren Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Sekreteri İsmail Özdemir, “Eksik projeyle yine kazalara davetiye çıkarılmasın” uyarısında bulundu. İktidarın geçmişteki bildik tavırlarına devam ettiğini ifade eden Özdemir, şunları söyledi:
“Ankara-Sivas YHT hattında çalışan arkadaşlarımızdan aldığımız bilgilere göre, inşaatın henüz tamamlanmadığını görüyoruz. İktidar geçmişteki bildik tavırlarına devam ediyor. Yıllardır çalışmayı bitiremedikleri ve müteahhitlere para yetiştiremedikleri için göstermelik bir şekilde ‘Sivas’ta hızlı tren işletmeciliğine başladık’ demek istiyorlar.
Hemzemin geçitler risk barındırıyor
“Fakat, bugüne kadar ortaya konulan ihmaller nedeniyle geçmişte yaşanan kazalardan ders çıkarılması gerekirdi. Hızlı tren setinin Kayaş’tan Balışeyh istasyonuna kadar konvansiyonel hat üzerinden gidecek olması büyük risk barındırır. Düşük süratte gitse bile hemzemin geçitler var. Bunlar büyük risk. Altyapı güvenli hale getirilmedikçe bu hattın açılması çok büyük bir yanlış. Geçmişteki hataların, kazaların olmamasını temenni ediyoruz. Endişe verici bir durumla karşı karşıyayız.”
Tai buvo virtusi krize
Kadangi Ankara-Sivas YHT linija negalėjo būti užbaigta daugelį metų, ji taip pat virto krize AKP. Prezidentas Erdoğanas, kreipdamasis į Sivaso žmones, kur jis vasarį dalyvavo vietos rinkimų mitinge 2019 m., Sakė: „Čia taip pat yra susisiekimo ministras. Jis perspėjo ministrą Cahitą Turhaną žodžiais: „Jei jis nesiims veiksmų ir nebaigs darbo, ačiū, iki pasimatymo“. Po septynių mėnesių Erdoganas kreipėsi į Turhaną į programą, kurią jis vėl lankė Sivas, ir pasakė: „Pasak jo, aš čia perteikiau žodį, kurį gavau iš jūsų. Gerai, laikysimės tvirtai. Dabar kamuolys iš manęs. Manau, jei jis neįvykdys savo pažado, mes, anot jo, trauksime virvę kitaip “. Turhanas, kurį 29 m. Kovo 2020 d. Atleido Erdoganas, tapo pirmuoju atleistu Prezidento vyriausybės sistemos ministru.
Kaynak: Eray Görgülü / T24
Būkite pirmas, kuris komentuoja