CHP pirmininko pavaduotojas Ahmetas Akınas į Parlamento darbotvarkę įtraukė įtarimus dėl linijos „Ankara-Sivas YHT“, kuri buvo atidaryta 4 m. Rugsėjo 2021 d.
CHP pirmininko pavaduotojas Ahmet Akın; Teigdamas, kad į nustatymus dėl infrastruktūros netinkamumo daugelyje greitųjų traukinių Ankara-Sivas (YHT) linijos atkarpų nebuvo atsižvelgta dėl atidarymo slėgio iki paskutinės akimirkos, jis sakė: „Kodėl pasiruošimas atidarymui buvo atliktas iki paskutinės akimirkos, nors buvo nustatyta, kad infrastruktūros užpildymas netinkamas? Ar buvo sąmoningai rizikuojama dėl galimo katastrofiško atidarymo? padarė savo vertinimą.
CHP pirmininko pavaduotojas Ahmetas Akınas į Parlamento darbotvarkę įtraukė įtarimus dėl linijos „Ankara-Sivas YHT“, kuri buvo atidaryta 4 m. Rugsėjo 2021 d. Pateikęs parlamento klausimą transporto ir infrastruktūros ministrui Adilui Karaismailoğlu, Akın apibendrino:
ATIDARYMAS PARUOŠTAS PRIE RIZIKOS
Visuomenei buvo žinoma, kad 14 m. Rugsėjo 4 d. Buvo ruošiamasi atidaryti liniją „Ankara-Sivas YHT“, kuri 2021 metų virto gyvatės istorija. Po mūsų įspėjimų, kad atidarius liniją prieš ją užbaigiant kiltų pavojus saugumui, atidarymo data buvo atidėta. TCDD generalinio direktoriaus atleidimas rugsėjo 4 d., Atidėta linijos atidarymo data, atkreipia dėmesį; Yra įtarimų, kad linijos atidarymui buvo ruošiamasi nepaisant žinojimo apie daugelį saugumo pavojų.
Buvo nustatyta, kad INFRASTRUKTŪRA NETINKAMA
Yra žinoma, kad maždaug 20 procentų Ankara-Sivas YHT linijos bus eksploatuojama esamais senais bėgiais. Nors tokia situacija savaime kelia pavojų saugumui, teigiama, kad naujoji linija, kuri turėtų būti tinkama greitajam traukiniui, techniškai neatitinka šio kriterijaus. Teigiama, kad šiame kontekste pastatytoje naujoje linijoje naudojama infrastruktūros užpildymo medžiaga neatitinka būtinų techninių verčių ir nėra tinkama. Tai, kad ant žemės naudojama užpildo medžiaga neatitinka techninių verčių; Teigiama, kad tai gali sukelti nelaimingą atsitikimą važiuojant dideliu greičiu traukiniu.
OFICIALI NUOMONĖ DĖL ATIDARYMO
Taip pat atlikus bandymus nustatyta, kad infrastruktūrai užpildyti naudojama medžiaga neatitinka techninių verčių. Teigiama, kad su šiuo klausimu susiję TCDD departamentai pateikė neigiamą nuomonę, motyvuodami tuo, kad linija netinka traukiniui eksploatuoti. Nepaisant oficialaus problemos įrašymo ir pranešimo apie neigiamas nuomones, teigiama, kad buvo pasirengta linijos atidarymui. Nors YHT linijos neigiamus dalykus nustato atitinkami TCDD skyriai, painu, kad atidarymui ruošiamasi iki paskutinės akimirkos. Jei šie teiginiai yra teisingi, kas yra atsakingas už tai, kad ignoruojami renginio atidarymo neigiami dalykai?
"Ar nelaimė net PAVOJINGA?"
CHP pirmininko pavaduotojas Ahmetas Akınas paklausė ministro Adilo Karaismailoğlu: „Kodėl atidarymas buvo ruošiamasi iki paskutinės akimirkos, nors buvo nustatyta, kad infrastruktūros užpildymas netinkamas? Ar buvo sąmoningai rizikuojama dėl galimo katastrofiško atidarymo? Jei šie teiginiai teisingi, kas yra atsakingas už neigiamų dalykų ignoravimą rengiantis atidarymui? uždavė klausimus.
Būkite pirmas, kuris komentuoja