Pandemijos laikotarpiu ir pasibaigus akumuliatoriaus išsikrovimo problema tapo dažnai pasitaikančia situacija transporto priemonėse, kurios stovi garažuose arba naudojamos labai mažai.
Esant tokiai situacijai, kuri neleidžia automobiliams dirbti, transporto priemonės turėtų būti užvedamos bent kartą per savaitę ir 15-20 minučių palaikomos darbinės būklės.
Transporto priemonių elektriniai komponentai veikia su baterijomis. Akumuliatoriaus išsikrovimas yra viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų transporto priemonėse, kurios vidutiniškai nenaudojamos 10-15 dienų. Jei akumuliatorius išsikrovęs, starteris negali užvesti automobilio. Norint išvengti šios situacijos, reikia atlikti dvi skirtingas praktikas. Pirmasis iš jų-važiuoti transporto priemone 10-15 minučių, bent kartą per savaitę. Jei automobilis važiuoja ten, kur jis yra, neleidžiama išsikrauti akumuliatoriui. Antra, būtina nuimti akumuliatoriaus dangtelius ir atjungti akumuliatorių nuo transporto priemonės.
Negalima stumti naujo modelio transporto priemonių
Jei transporto priemonės akumuliatorius po ilgo neveiklumo išsikrauna ir transporto priemonė yra naujo modelio, jos negalima paleisti paspaudus. Tai gali sugadinti naujos kartos transporto priemonių elektroniką. Jei akumuliatoriaus atsarginė kopija neatliekama, reikia kviesti įgaliotąją tarnybą.
Tačiau vairuojant transporto priemonę, kol generatorius visiškai įkrauna akumuliatorių, akumuliatorius labiau įkraunamas. Jei akumuliatorius sunkiai veikia paspaudus starterį, labai svarbu išvalyti akumuliatoriaus gnybtus, kad padidėtų našumas.
OSRAM siūlo sprendimą
Naudojant OSRAM sukurtą „BATTERYstart 400“ produktą, nereikia jungiamojo kabelio ir kitų įrankių, skirtų paleisti transporto priemonę, kurios akumuliatorius yra išsikrovęs. BATTERYstart 400, kuris siūlo kompaktišką sprendimą neprarandant galios; Jis idealiai tinka naudoti automobiliams, mikroautobusams ir motociklams. „BATTERYstart 2“, turintis 400 USB prievadus, leidžia įkrauti elektroninius prietaisus keliaujant.
Būkite pirmas, kuris komentuoja