Autobusus, kurie mieste daugelį metų teikė transporto paslaugas, bet dabar nesinaudoja, Izmiro metropolijos savivaldybė paverčia kavinėmis. „Driver Cafe“, pirmasis pavyzdys, kurio metu ESHOT komandos sunkiai dirbo ir kūrė savo lėšomis, buvo pristatytas Izmiro žmonėms 90 -ajame IEF. Piliečiai, kuriems bus naudinga persikėlimo centruose esančios kavinės, kartu su vairuotojais parodė didelį susidomėjimą projektu.
Izmiro sostinės savivaldybė ėmėsi veiksmų, kad ESHOT autobusai, kurie daugelį metų nešdavo miesto transportavimo naštą, bet dabar nenaudojami, būtų pradėti eksploatuoti, pertvarkant jų pačių dirbtuvėse, įgyvendinant projektą „Driver Cafe“. Atsižvelgiant į priimtą sprendimą atiduoti autobusus į metalo laužą, vairuotojai galės leisti laiką, o piliečiai galės naudotis paslaugomis kavinėse, kurios bus įrengtos Izmiro pervežimo centruose su tankia apyvarta. . 90-ojoje Izmiro tarptautinėje mugėje (IEF) miestiečiams buvo pristatyta pirmoji pavyzdinė ESHOT komandos sukurta kavinė. Lankytojams pristatytas projektas sulaukė didžiulio dėmesio. Izmiro sostinės savivaldybės meras Tunç Soyer Mugės turo metu jis apsilankė „Chauffeur Cafe“ ir susitiko su vairuotojais ir kavinėje sėdinčiais piliečiais. sohbet padarė.
Jis bus 5 perdavimo taškuose
Nors buvo priimtas sprendimas dėl perdirbimo, kad autobusai būtų perduoti Mašinų ir chemijos pramonės korporacijai (MKE) kaip laužas, komanda pasiraitojo rankoves ESHOT Gediz dirbtuvėse ir sunkios priežiūros patalpose, o per trumpą laiką - 1998 m. firminis šarnyrinis autobusas virto kavine. Toliau dirbant su transporto priemonėmis, kurios visiškai pašalintos iš transporto priemonių, naujuoju laikotarpiu moderniai suprojektuotos kavinės bus įrengtos 5 persėdimo punktuose.
Taip pat yra biblioteka
Autobusuose bus saulės biblioteka, televizija ir oro kondicionierius. İZELMAN A.Ş., kad valdytų kavines, kuriose bus patiekiami skrebučiai, sumuštiniai ir gaivieji gėrimai. imsis. Be to, piliečiai patirs nostalgiją istorinėse Izmiro nuotraukose. Atsižvelgiant į regioną, kuriame yra kavinės, taip pat bus pasirinktos konkrečiam rajonui skirtos nuotraukos. Taip pat siekiama teikti interneto paslaugas „Vairuotojų kavinėse“.
Ši komanda daro
ESHOT generalinio direktoriaus pavaduotojas Kerimas Özeris, pateikdamas informaciją apie pirmąją pavyzdinę kavinę, sakė: „Šis autobusas yra autobusas, kuris ESHOT dirbo daugelį metų. Pamatėme, kad mūsų vairuotojai turėjo problemų persėdimo stotyse. Mūsų prezidentas, kai jis buvo pašalintas Tunç SoyerMes pasakėme: „O jeigu darysime ką nors panašaus?“ mes pasakėme. Kadangi mūsų prezidentas yra naujoviškas žmogus, jis mus patvirtino ir atvėrė mums kelią. ESHOT yra 78 metų organizacija, ji turi puikią infrastruktūrą. Nėra nieko, ko jis negalėtų padaryti, turėdamas galimybę“.
Mūsų visų projektas
Pirmojo pavyzdžio transporto priemonės dizainą ir dizainą sukūrė ESHOT darbuotojai Uygar Soylu ir Cengiz Cömert. Uygaras Soylu sakė: „Mes daug dirbome su draugais, daug dirbome, savo pastangas pavertėme menu. Tikiuosi, kad įgyvendinsime geresnius projektus “, o Cengizas Cömertas sakė:„ Šis projektas yra mūsų visų projektas. Visi prisidėjo. Nesitikėjome tokio teigiamo atsakymo, dėkojame visiems prisidėjusiems “.
profsąjunga patenkinta
„Genel İş Union“ Izmiro skyriaus Nr. 1 vadovas Enginas Topalis sakė: „Tai buvo nuostabus projektas. Daugelyje vietų mūsų vairuotojai neturėjo vietų atsisėsti ir išgerti arbatos. Surado puikų sprendimą. Mūsų draugai vairuotojai dabar galės gerti karštą arbatą šaltu oru. ESHOT darbininkai siūlo darbą. Turime apie 80 metų dirbtuvę. Anksčiau tai buvo vieta, kur buvo gaminami autobusai. Tikiuosi, kad jis grįš. Manau, kad tai padidins derlių “, - sakė jis.
„Chauffeur Cafe“ ypatybės
Energiją transporto priemonėje gamina išmanusis hibridinis keitiklis, kurio galia yra 5 kilovatai. Patenkinami oro kondicionierių, šaldytuvo, televizoriaus, palydovinės sistemos, lizdų, galinčių įkrauti 12 telefonų vienu metu, borto kompiuterio, vidinio ir išorinio apšvietimo sistemos bei arbatos kambario elektros poreikiai. Kavinės apmušalai susideda iš dygsniuotos odos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja