Turkija ir toliau skatina jaunus žmones apie autonominius automobilius, kurie laikomi ateities transporto priemonėmis. Didžiausias pasaulyje aviacijos, kosmoso ir technologijų festivalis „TEKNOFEST“ suteikia jaunimui kompetenciją autonominių transporto priemonių technologijų srityje. Festivalio metu organizuojamos „Robotaxi-Passenger Autonomous Vehicle Competition“ varžybos šiemet bus atkaklios 36 komandų kovos liudininkai. Rugsėjo 13–17 dienomis Turkijos technologijų ir inovacijų centre IT slėnyje vyksiančiose lenktynėse jaunieji talentai demonstruos savo įgūdžius.
MOBILUMO EKOSISTEMA
Informatikos slėnio generalinis direktorius Serdaras ibrahimcioğlu sakė, kad Informatikos slėnis buvo įkurtas „National Technology Move“ projektams, kurie pakeis pasaulį nacionalinėje ir tarptautinėje arenoje. Pasakydamas, kad viena iš pagrindinių Informatikos slėnio sričių yra mobilumo ekosistemos plėtra, İbrahimcioğlu sakė: „Pastaruosius dvejus metus rengiame autonominių„ Robotaxi “automobilių lenktynes“. sakė.
KURIME BĖGIMO TEKĄ
İbrahimcioğlu paminėjo, kad „Robotaksi“ varžybų komandų, kurios pernai buvo 17, skaičius šiemet išaugo iki 36, ir sakė: „Mes taip pat sukūrėme savo trasą. Mes sukūrėme zoną, kurią mūsų jaunimas gali naudoti ne tik lenktynėse, bet ir kitu laiku. Komandų skaičius kasmet didėja beveik 100 procentų. Ateinančiais metais rasime 70–100 metų. “ jis pasakė.
DU ATSKIROS KATEGORIJOS
Informatikos slėnio ekosistemų plėtros biuro direktorė Tuba Öztepe sakė, kad šiemet jie pakeitė konkurso koncepciją ir kad lenktynės vyks dviem atskiromis kategorijomis.
Nurodydamas, kad jie pateikė 7 paruoštas transporto priemones 3 skirtingoms komandoms, paruoštoms transporto priemonių kategorijoje, „Öztepe“ sakė: „Šios transporto priemonės turi lygiai tas pačias savybes ir yra paruoštos autonomijai. Komandos ateina ir įdiegia savo programinę įrangą transporto priemonėse ir valdo šias transporto priemones su savo dirbtiniu intelektu “. sakė. Aiškindamas, kad originalių transporto priemonių kategorijoje yra įvairių konstrukcijų, Öztepe sakė: „Turime ir 89 modelių transporto priemones, ir naujausio modelio transporto priemones. Jie visiškai viską daro patys - programinę įrangą, techninę įrangą “. jis pasakė.
4 savaičių stovykla
Teigdamas, kad jie skyrė komandoms 4 savaičių laikotarpį, skirtingai nei ankstesniais metais, Öztepe sakė: „Komandos atvyko ir naudojo trasą 4 savaites. Jie išbandė ženklus, šviesoforus, viską. Jie išsprendė savo problemas. Jie iš tikrųjų čia įkūrė stovyklą. Jie kartu dirbo 14 valandų, 600 valandų per dieną “. sakė.
89 SPARO MODELIS
Berat Cansız iš Karaelmaso universiteto komandos sakė, kad jie dalyvavo konkurse su 1989 m. „Sparrow“, kurį pirko kaip laužą. Pareiškęs, kad padarė Serçe autonomišką, Cansız sakė: „Priešais jį yra kamera, ji nuskaito eismo juostas ir seka eismo juostas. Tai perkelia funkciją, kurią pridėjome papildomai su elektra. Viduje yra 6 baterijos ir su šia baterija jis gali judėti valandą. jis pasakė.
5 SEZONO AUTONOMINĖ TRANSPORTO PRIEMONĖ
Pabrėždamas, kad transporto priemonėje gali tilpti 5 žmonės, Cansız sakė: „Taigi, kai šeima įsėda į automobilį, jie gali lengvai nuvažiuoti kur tik nori, pažymėdami juos žemėlapyje“. sakė.
Mes sukūrėme savo parkavimo ALGORITHM
Sakarya universiteto komandos kapitonas Belemiras Crossas priminė, kad pernai laimėjo pirmąją vietą „Robotaksi“ lenktynėse ir sakė: „Po šios pirmosios vietos, kurią pasiekėme, komandos nariams buvo suteiktos darbo galimybės, ypač iš įvairių gynybos ir automobilių pramonės įmonių. Mes ir toliau kūrėme savo transporto priemonę, siekdami užtikrinti geresnį važiavimą, ypač programinės įrangos atžvilgiu. jis pasakė.
Mes sukūrėme unikalią transporto priemonę
Bozoko universiteto komandos kapitonas Fatmanuras Ortataşas teigė, kad „Robotaksi“ lenktynės suteikia jiems žinių ir patirties, ir pasakė: „Mes norime užaugti kaip inžinieriai, įgiję žinių ir įgūdžių šioje srityje. Mes pagaminome visas savo transporto priemonės dalis, tokias kaip korpusas, akumuliatoriaus valdymo sistema važiuoklėje, transporto priemonės valdymo sistema, autonominė programinė įranga. Mes sukūrėme unikalią transporto priemonę su viskuo “. sakė.
AUTONOMINIAI VAIRAVIMO ALGORITAI
„Robotaxi“ konkurso tikslas - sukurti jaunų žmonių autonominio vairavimo algoritmus. Vidurinė mokykla, asocijuotasis laipsnis, bakalauro laipsnis, magistrantai, absolventai; Galite dalyvauti individualiai arba kaip komanda. Šiemet tikimasi, kad komandos savarankiškai atliks įvairias užduotis realioje trasos aplinkoje lenktynėse, rengiamose unikalių transporto priemonių ir gatavų transporto priemonių kategorijose.
MARŠRATO ATSISKAITYMO MIESTO EISMAS
Lenktynių finalas, kuris šiemet vyks 4-ąjį kartą, vyks rugsėjo 13-17 dienomis Bilişim Vadisi mieste. Komandos demonstruos savo autonominio vairavimo pasirodymus trasoje, kuri atspindi miesto eismo situaciją. Komandos, įvykdžiusios užduotis surinkti keleivius, numesti keleivius, pasiekti stovėjimo aikštelę, pastatyti automobilį ir sekti teisingą maršrutą pagal taisykles, bus laikomos sėkmingomis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja