„Toyota“ užėmė vietą „Autoshow 2021“ mobilumo mugėje, kuri po ketverių metų buvo surengta skaitmeniniu būdu tema „Yra„ Toyota Hybrid “visiems“, ir pamėgo savo nepaprastus mobilumo produktus. Parodoje pristatydama 4 hibridinius modelius, priklausančius skirtingiems segmentams, būtent „Yaris“, „Corolla HB“, „C-HR“, „Corolla Sedan“, RAV6 ir „Camry“, „Toyota“ taip pat pristatė legendinį pikapą „Hilux“ į lengvųjų komercinių automobilių segmentą ir pripažintą „Proace City“. dėl savo verslo rezultatų ir lengvųjų automobilių patogumo skaitmeninėje mugėje. „Toyota“ taip pat pristatė čempionų automobilį „GR Yaris“ „Toyota Gazoo Racing“ skaitmeninėje stende.
„Mažiausias vidutinis hibridinių automobilių išmetamų teršalų kiekis yra„ Toyota “
„Toyota Turkey Marketing and Sales Inc.“ Generalinis direktorius Ali Haydar Bozkurt, kalbėdamas lankytojams iš skaitmeninės kabinos; Pažymėjus, kad „Mobilumas“, „Autoshow“ tema, yra ideali aplinka „Toyota“ parodyti savo ateities viziją: „Mūsų prekės ženklas nebėra tik automobilių prekės ženklas, jis virsta„ mobilumo “bendrove, kuri nori realizuoti pasaulis, kuriame visi laisvai juda. Mes užimame vietą mugėje su daugybe gaminių prototipų - nuo autonominių elektrinių transporto priemonių iki humanoidinių robotų mūsų mobilumo stende. Mes, kaip „Toyota“, taip pat eksponuojame visus savo modelius, aprūpintus hibridinėmis technologijomis, ir mūsų lengvojo komercinio segmento automobilius.
Nurodydamas, kad hibridiniai „Toyota“ automobiliai, nesukeliantys nerimo diapazonui, suteikia daug privalumų, ypač kai jie naudojami mieste, Bozkurtas sakė: „Aplinka ir klimato kaitos klausimai dabar yra svarbiausi darbotvarkės klausimai visame pasaulyje. Visas pasaulis, ypač Europa, priima rimtus sprendimus dėl gamtai palankių automobilių. Beveik 50 metų tęsdama darbą šiuo klausimu, „Toyota“ visada buvo vienu žingsniu priekyje šios technologijos srityje ir šiandien pagamino kiekvieno keleivinio modelio hibridinę versiją. Dėl hibridinių transporto priemonių „Toyota“ užima pirmąją vietą tarp pagrindinių Europos gamintojų, kurių išmetamųjų teršalų kiekis yra mažiausias. Remiantis duomenimis, „Toyota“ išsiskiria 2020 g/km CO94 išmetimo verte Europoje pagal 2 m. Jie aplankys mūsų stendą „Autoshow“, pamatys mūsų produktų asortimentą ir liudys, kokie yra naudingi hibridai “.
Pažymėdamas, kad jie ir toliau dirba su hibridinėmis technologijomis kaip prekės ženklas, turintis mažiausią CO2 emisijos normą, Bozkurtas sakė:
„Dėl didelio mažo išmetamųjų transporto priemonių pardavimo Europoje mes ir toliau esame mažiausių išmetamųjų teršalų prekės ženklas tarp pagrindinių gamintojų. Dėl to, kad dvi iš trijų Europoje parduodamų „Toyota“ transporto priemonių yra hibridinės transporto priemonės, vidutinis šių transporto priemonių išmetamų teršalų kiekis jau pasiekė įspūdingą 95 g/km lygį. Žinoma, „Toyota“ pereis prie elektrinių transporto priemonių. Kaip pirmasis prekės ženklas, atsisakęs dyzelino, mes tikrai palaikome elektrines transporto priemones. Hibridai jau yra elektrinių transporto priemonių darinys. Visiškai elektrinėms transporto priemonėms šalies infrastruktūros turi pakakti. Nėra tokios problemos kaip infrastruktūra hibridams. Mes matome hibridines transporto priemones kaip racionaliausią sprendimą pereinamuoju laikotarpiu į elektromobilius Turkijai ir pasauliui. Šiandien, kai į sistemą sunku integruoti tik elektrines transporto priemones, šalys, kuriose gerovės lygis yra aukštas, ypač Europoje, pereina prie hibridinių transporto priemonių, kuriose įprastas variklis ir elektros variklis naudojami kartu.
„Toyota“ hibridai susitinka su lankytojais
„Autoshow 2021“ mobilumo mugėje užimanti vietą su šūkiu „Visiems yra„ Toyota Hybrid “,„ Toyota “siūlo hibridinius modelius kiekviename segmente. Be modelių, prie skaitmeninio stendo taip pat yra mobilumo transporto priemonių ir „Toyota Gazoo Racing“ sekcijų, kuriose lankytojai ras atsakymus į visus savo klausimus.
Įspūdingas automobilis „Yaris 1.5 Hybrid“
Mugėje eksponuotas „Yaris 1.5 Hybrid“, atstovaujantis ketvirtos kartos „Toyota“ novatorišką automobilį, buvo sukurtas ir sukurtas specialiai Europai. Naujasis „Yaris“, vertinamas dėl nuostabaus dizaino, kartu su efektyvesnėmis, dinamiškesnėmis ir patrauklesnėmis savybėmis žada malonią vairavimo patirtį. Naujasis 1.5 litro benzininis variklis ir patobulinta 4 kartos hibridinė sistema „New Yaris“ sujungia našumą ir puikią degalų ekonomiją.
RAV4 hibridinis „efektyvumo lyderis“
Mugės lankytojai matys RAV1994 evoliuciją, kuri pradėjo naują erą automobilių pasaulyje, kai ji buvo pristatyta 4 m. Ir suteikė savo vardą visureigių segmentui. Naujai sukurtas 2.5 litro hibridinis variklis užtikrina puikų valdymą ir vairavimo komfortą, nes jo žemas svorio centras ir didelis kėbulo stiprumas yra visiškai naujojo 41-osios kartos RAV5 hibrido, kurio šiluminis efektyvumas yra didžiausias pasaulyje. Modelis su hibridiniu varikliu, išvystančiu 4 AG ir sunaudojant tik 222 l/4.5 km; Naudodama naują elektrinę AWD-i sistemą ji užtikrina geresnį degalų taupymą, tylesnį važiavimą ir geresnę trauką.
Nuostabus krosoveris „C-HR 1.8 Hybrid“
„Toyota C-HR“, gaminamas Turkijoje ir eksportuojamas į daugiau nei 100 pasaulio šalių, yra ryškus savo segmento modelis su 1.8 hibridinio kupė stiliaus linijomis. Tylus vairavimo malonumas, degalų taupymas, mažas išmetamųjų teršalų kiekis ir savaime įkraunamas variklis daro „Toyota C-HR Hybrid“ unikalų. Unikalus „Crossover“ dizainas „C-HR 1.8 Hybrid“ kartu su TNGA architektūra siūlo aukščiausius aktyvios ir pasyvios saugos funkcijų standartus.
Technologijos ir kokybė kartu „Corolla 1.8 Hybrid“
Hibridinė „Corolla“ versija, turinti perkamiausio pasaulio automobilio titulą, parduodama daugiau nei 50 mln., „Corolla 1.8 Hyrid“; Jis išsiskiria ne tik automobilyje esančiomis technologinėmis savybėmis salone, bet ir kokybės suvokimu. Mūsų šalyje gaminamo „Corolla 1.8 Hyrid“ išorinis dizainas buvo sukurtas tuomet, kai „Toyota“ savo naujajam sedanui norėjo suteikti prestižiškesnę išvaizdą. Tylios, efektyvios ir galingos hibridinės technologijos modelis pasižymi dideliu efektyvumu ir našumu, suderintu su 1.8 litro hibridiniu ir benzininiu varikliu.
„Camry Hybrid“ „Prestižinis ir galingas“
1982 metais pirmą kartą pristatytas prestižinis „Toyota“ modelis E segmente „Camry Hybrid“ buvo atnaujintas, pasižymi dinamiškesniu dizainu ir aprūpintas naujomis technologijomis. Sujungęs galingą 2.5 litro variklį su savaiminio įkrovimo hibridine elektros sistema, „Camry Hybrid“ išvysto 218 AG ir išsiskiria kaip unikali galimybė savo segmente. „Camry Hybrid“, užimantis tvirtą poziciją dėl savo dizaino, komforto, saugumo ir hibridinių technologijų, atskleidžia savo smagų vairavimo charakterį ir taip pat atskleidžia jo skirtumą nuo aukščiausios gamybos kokybės ir saugos sistemų.
Hilux „Legenda lauke ir mieste“
Nuo 1968 m., Kai buvo pirmą kartą pristatytas, labiausiai pageidaujamo pikapo titulas, „Hilux“ ir toliau išlaiko savo legendinę tapatybę, tobulėdamas su kiekviena karta. Hilux; Be visų reljefo sąlygų, tai visureigio išvaizda, komfortas ir įrangos ypatybės. „Hilux“, labai mėgstamas pikapas, kuris įrodė savo nenugalimą ir nesustabdomą tapatybę, pasižymi 2.4 litro variklio savybėmis, kurios gali pateisinti skirtingus lūkesčius ir universaliai.
Komercinis „PROACE CITY“, siūlantis keleivių komfortą
„Autoshow 2021“ metu „Toyota“ lengvasis komercinis automobilis užima vietą PROACE CITY. Visos PROACE CITY versijos, kuriose yra daug techninės įrangos, palyginti su konkurentais, yra skirtos ne tik verslui; Tai suteikia galimybę naudotis lengvųjų automobilių patogumo funkcijomis. Iš 4 versijų „Flame X-Pack“ ir „Passion X-Pack“ versijos standartiškai turi panoraminį stiklinį stogą.
Paskutinį metų ketvirtį į savo gaminių asortimentą įtraukus „PROACE CITY Cargo“ modelį, „Toyota“ ir toliau siūlys privilegijas, kurios palengvins komercinių transporto priemonių klientų gyvenimą po „Toyota Professional“ stogu.
„GR Yaris“ TOYOTA GAZOO RACING stende
„Autoshow“ metu vienas iš neeilinių „Toyota“ neseniai sukurtų modelių - „GR Yaris“ - demonstruojamas prekės ženklo lenktynių komandos „TOYOTA GAZOO Racing“ stende. Sukurtas su patirtimi pasaulio ralio čempionate, „GR Yaris“ padarė didelį poveikį tiek savo dizainu, tiek našumu. „Toyota GAZOO Racing“, kuri 2015 metais iškeliavo „siekdama gaminti geresnius ir smagesnius automobilius“, daug kartų įrodė save visose autosporto veiklose. Nors „Toyota“ ir toliau vertina automobilių sportą kaip kelių automobilių kūrimo laboratoriją, ji taip pat toliau tyrinėja naujas technologijas ir gamina naujus sprendimus, atsižvelgdama į nepaprastas lenktynių sąlygas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja