IYI partijos provincijos pirmininkavimas sureagavo į tai, kad T2 tramvajaus linija, jungianti miesto aikštę su terminalu, dar nebaigta. IYI partijos provincijos pirmininkas Selcukas Turkoglu protestavo prieš nebaigtą projektą, ant bėgių pilant rūdžių šalinimo priemonę.
Meras Türkoğlu pareiškė, kad Metropoliteno savivaldybės tarnybinis supratimas nėra naudingas Bursai. Pažymėjęs, kad Yalovos kelias buvo susiaurintas ir eismo srautas tapo išbandymu, Selçukas Türkoğlu sakė: „Projekto neužbaigimas taip pat nuliūdino tautą. Aplink trasą nutiesti bėgiai, kaltinė geležis ir kitos metalinės medžiagos beveik surūdijo ir liko pūti. Nėra grafiko, kada skandalingas projektas bus baigtas “, - sakė jis.
ŠIS PROJEKTAS NETINKIA EISMO
Išreikšdamas, kad T2 linija iš pradžių buvo suplanuota kaip „lengvoji metro linija“, o vėliau projektas buvo paverstas tramvajaus linija, buvo padaryta neatleistina klaida, sakė Türkoğlu: „Per dieną gali būti vežama ne daugiau kaip 25 tūkst. tramvajaus linija. Nuo šiandien „Yalova Road“ keleivių skaičius per dieną yra 60–70 tūkst. Todėl, net pašalinus mikroautobusus ir autobusus iš Yalova kelio, šiuo projektu niekada nebus įmanoma palengvinti eismo. T2 linijos stotys turėjo būti perėjos, pavyzdžiui, Bursaray stotys, o ne estakados.
BURSA UŽSAKYMO PASAKA
Türkoğlu pridūrė, kad „T2 Line“ tapo „Bursa“ gyvatės istorija, ir sakė: „Plieno konstrukcijos kaina projekte taip pat yra labai didelė ir reikalauja priežiūros visą gyvenimą. Kas nutiko jūsų pažadui, kad T2 linija bus integruota į Bursaray Osmangazi metro stotyje? Užbaigtų projekto dalių kaina buvo pradėta mesti į gatves. Bursa prarado laiką ir pinigus dėl netinkamo projekto. Sakydamas, kad pirmasis šios linijos konkursas buvo surengtas 2015 m., Selçuk Türkoğlu taip pat priminė, kad projekto metu daug kartų sustojo projektas.
Šaltinis: Bursa / Olay
Būkite pirmas, kuris komentuoja