Šį rytą buvo baigti tunelių kasimai tiesiant Narlıdere metro, kuris bus vienas iš Izmiro viešojo transporto gyvybės šaltinių. Tunelio gręžimo mašina (TBM) sujungė liniją tarp Fahrettin Altay ir Narlıdere po viso 14,5 kilometro kasimo proceso. Istorinis momentas, kai išryškėjo ir antrasis tunelis, ekranuose atsispindėjo ceremonijoje, surengtoje Narlıdere rajono gubernatoriaus kabinete.
Prezidentas Soyeris sakė: „Narlıdere metro liniją, kurią įsigijome 12 proc., Pasiekėme 82 proc. Laimei, šiandien tunelio gale buvo šviesa. 100-osioms mūsų Respublikos metinėms mes pasiūlysime savo Fahrettin Altay-Narlıdere metro liniją mūsų piliečių paslaugoms.
Atsižvelgiant į tikslą, kad Izmiro viešasis transportas atitiktų šiuolaikinius standartus, Izmiro metropolinės savivaldybės investicijos į geležinkelių sistemą tęsiasi visu greičiu. Izmiro sostinės savivaldybės meras Tunç SoyerTuo tarpu 12 procentai Fahrettin Altay-Narlıdere metro linijos statybos darbų, kurie buvo 82 procentų, kai . Istorinis momentas, kai tunelio gręžimo mašina iškėlė paskutinį tunelį, atsispindėjo ekranuose per ceremoniją, surengtą Narliderės apygardos gubernatoriaus biure.
Ceremonijoje dalyvavo Izmiro sostinės savivaldybės meras. Tunç SoyerBe CHP Izmiro provincijos pirmininko Deniz Yücel, Balçova mero Fatma Çalkaya, Güzelbahçe mero Mustafa İnce, Gaziemir mero Halilo Arda, Izmiro sostinės savivaldybės mero pavaduotojo Mustafa Özuslu, İzmiro sostinės savivaldybės mero pavaduotojo Mustafa Özuslu, İzmiro metropolijos generalinio sekretoriaus Eretuo rajono, İzmiro Deituđyo miesto generalinio sekretoriaus. dalyvavo vadovai, vadovai, tarybos nariai ir piliečiai.
Važiavome greitai
Ceremonijoje kalbėjo Izmiro sostinės savivaldybės meras Tunç SoyerPažymėdamas, kad jie dideliu greičiu judėjo Fahrettin Altay-Narlıdere metro linija, kurios 12 procentų buvo baigta jam pradėjus eiti pareigas, jis pasakė: „Šiandien palikome labai svarbų etapą aptarnaujančiame kelyje, kurį pradėjome kovo mėn. 2019 m. Šiai dienai iš viso baigėme 14,5 kilometro tunelio tiesimo darbus dviem kryptimis. Netrukus bus baigti statyti 82 procentai Narlıdere metro, o tunelio kasimo mašina TBM iškels paskutinį tunelį. Tuo pačiu metu mūsų metro statybose baigti 35 procentai stoties konstrukcijų ir 23 procentai geležinkelio darbų. Buvo nutiesta apie 3 tūkst. 300 metrų bėgių. Norėčiau padėkoti mūsų rangovui „Gülermak“ už jų darbą. Tikimės, kad per 100-ąsias mūsų Respublikos metines savo Fahrettin Altay Narlıdere metro liniją panaudosime savo bendrapiliečiams.
pirmas
Nurodydamas, kad šiam projektui iš viso buvo suteikta 2,5 milijonų eurų paskola, kurios investicijų suma siekė 205 milijardo litų, Soyeris sakė: „50 milijonų eurų paskola, kurią mes suteikėme iš Kinijoje įsikūrusio Azijos infrastruktūros ir investicijų banko, Narlıdere metro be iždo garantijų bankas suteikė vietos vietos valdžiai pasaulyje. Tai pirmasis suteiktas infrastruktūros išteklius.
„Bendras linijos ilgis bus 27 kilometrai“
Teikdamas informaciją apie liniją, Soyeris sakė: „Fahrettin Altay - Narlıdere metro liniją sudaro 7 stotys. Pradėjus eksploatuoti geležinkelio liniją, mūsų geležinkelių sistemos tinklo stočių skaičius padidės iki 24, o bendras linijos ilgis padidės iki 27 kilometrų. Tie, kurie važiuos metro iš Bornova EVKA-3, galės keliauti tiesiai į Narlıdere rajono gubernatoriaus tarnybą. Prognozuojama, kad kasdien iš EVKA-3 į Narlıdere bus pervežama vidutiniškai 470 tūkst. Kita vertus, mes užsakysime visiškai automatinę automobilių stovėjimo aikštelę, kurios bendra talpa yra 498 transporto priemonės, 207 - Balçova stotyje ir 705 - Narlıdere rajono gubernijos stotyje.
„Mes stovime už savo žodžio“
Sakydamas, kad jie pynės Izmirą geležiniais tinklais su Narlıdere-Fahrettin Altay, Buca Metro, Karabağlar-Gaziemir Metro, Otogar-Kemalpaşa Metro, Çiğli Tram ir New Girne-Örnekköy tramvajais, kuriais jie važiuoja vienu metu, Soyer baigė savo kalbą taip:
„Kiekviena proga sakėme, kad pynėsime Izmirą geležiniais tinklais. Mes laikomės savo žodžio. Šiems šešiems geležinkelių sistemos projektams išleisime 26 milijardus lirų. Tai darome turėdami išteklius, kuriuos sukūrėme dėl stiprios Izmiro didmiesčio savivaldybės finansinės infrastruktūros. Mes tai darome su didele jėga, kurią gauname iš jūsų. Norėčiau padėkoti savo komandos draugams ir darbščiams darbuotojams už dideles pastangas įgyvendinant šiuos svarbiausius Izmiro projektus. Laimei, šiandien pasirodė šviesa Narlıdere metro tunelio gale. Tai atsirado dėl antakių prakaito. Ačiū, egzistuoja. Linkiu, kad mūsų Narlıdere metro projektas būtų naudingas visiems Izmiro gyventojams ir mūsų šaliai.
„Jis norėtų sulaukti vyriausybės palaikymo“
Po ceremonijos atsakęs į žurnalistų klausimus prezidentas Soyeris sakė, kad jie toliau investuos į geležinkelių sistemą savo lėšomis. Soyeris sakė: „Mūsų valstybė ir vyriausybė Izmire neturi vieno metro tunelio. Kaip ir iki šiol, tęsime savo ir išorės finansavimo išteklius. Kartu su Narlıdere metro linija padidiname savo metro linijas iki 27 kilometrų. Mes taip pat tuo didžiuojamės. Vienu metu vykdome 6 geležinkelių sistemos projektus, iš kurių 4 yra metro. Izmiro didmiesčio savivaldybė visa tai daro su didžiulėmis investicijomis - iš viso 26 mlrd. Mes kalbame apie 3 milijardų eurų investiciją. Jis būtų norėjęs sulaukti mūsų vyriausybės paramos, o vyriausybė - dalyvauti tyrimuose, kurie prisidės prie Izmiro metro tinklo kūrimo “.
APIE NARLIDERE METRO
Izmiro metropolijos savivaldybės meras Tunç SoyerDarbai Fahrettin Altay-Narlıdere metro, kuris jo paskyrimo metu siekė 12 procentų, tęsėsi be pertraukų, nepaisant pandemijos. Projektui buvo suteikta 125 milijonų eurų paskola. Baigta statyti 73 proc. Buvo atidaryta 12 tūkstančių 25 metrų tunelio. Fahrettin Altay ir pirmasis tunelis Narlıdere apygardos gubernatoriaus biuro kryptimi, buvo baigti kasimo darbai. 7.2 km ilgio Fahrettin Altay-Narlıdere metro liniją sudaro 7 stotys.
Šia linija didmiesčio savivaldybė padidins stočių skaičių lengvųjų geležinkelių sistemos tinkle iki 24, o geležinkelio sistemos ilgį - iki 186,5 kilometro. Baigę darbus, metro važiuojantys iš Bornova EVKA-3 galės tiesiogiai nuvykti į Narlıdere rajono valdybą. Metro linija bus baigta statyti 2022 m.
Būkite pirmas, kuris komentuoja