Naujasis Karamano tiltas, kurį Antalijos sostinės savivaldybė nugriovė pasibaigus jo eksploatavimo laikui, sparčiai kyla. 6 tilto atkarpose tęsiami kolonų, polių, sijų sujungimo ir gelžbetonio darbai, kurie padidins eismą ir pėsčiųjų saugumą.
Karamano tiltas Hürriyet gatvėje, pastatytas septintajame dešimtmetyje ir dėl korozijos tapo pavojingas saugumo požiūriu, Muhittin BöcekJis buvo nugriautas pagal nurodymus. Naujojo modernaus tilto statybos tęsiasi karštligiškai. Baigus Antalijos sostinės savivaldybės Techninių reikalų departamento vykdomus darbus, vietoj sugriuvusio 8 metrų pločio tilto bus pastatytas 14.5 m pločio tiltas, užtikrinantis saugesnį transporto ir pėsčiųjų susisiekimą.
NUGRAUŽTA RUGPJŪČIO 23 D
Teikdamas informaciją apie Karamano tilto darbus, Antalijos sostinės savivaldybės techninių reikalų skyriaus vedėjas Serkanas Temuçinas sakė: „Mūsų prezidentas Muhittin BöcekGreitai pradėjome darbus po įsakymo nugriauti senąjį tiltą ir pastatyti naują, kol nebuvo žuvusių žmonių ar turto. Rugpjūčio 23 d. nugriovėme senąjį Karamano tiltą, kurio eksploatacinės savybės ir stiprumas buvo mažas, ir pradėjome naujojo tilto statybą. „Mes statome tilto atramas“, – sakė jis.
STIPRINIAI ŽIBINTAI
Atskiros operacijos tęsiamos kiekvienoje iš 6 naujojo tilto atkarpų, kurios sujungs daugybę rajonų, tokių kaip Karatepe, Doyran, Bahtılı, Çakirler ir Geyikbayırı su miesto centru. Sujungtos dviejų tilto stulpų sijos, pastatytos vieno kolonos, kitame tęsiami polių kalimo darbai. Padėta dar vieno tilto stulpo geležis. Bus prikalti klojiniai ir išlietas betonas. Baigus darbus bus pradėtas eksploatuoti patogus ir saugus tiltas, kurį nesunkiai pravažiuos ir pėstieji, ir transporto priemonės.
Naujojo Karamano tilto statybas planuojama baigti ir atverti eismui iki lapkričio pabaigos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja