2021 m. Pradžioje „Hyundai Motor Company“ paskelbė antrinį prekės ženklą „IONIQ“, kuris gamins tik naujus elektromobilius, o tada automobilių mylėtojams pristatė savo modelį pavadinimu „5“. „IONIQ 5“ ne tik yra elektrinis, bet ir išsiskiria kaip transporto priemonė, sukurta remiantis pirmuoju „Hyundai“ modeliu PONY.
„Auto Bild“ ir „Auto Motor und Sport“, žinomi kaip du labiausiai gerbiami automobilių žurnalai pasaulyje, savo naujausiame numeryje išsamiai išnagrinėjo „IONIQ 5“ modelį lyginamuosiuose bandymuose. Testuose laimėjęs penkias iš septynių kategorijų, IONIQ 5 aplenkė nusistovėjusį Vokietijos konkurentą pagal tokias dinamikas kaip plotis, komfortas, jėgos pavara ir vairavimo dinamika, taip pat pasiekė aukščiausią vertę pagal sąnaudas. Visiškai elektrinį automobilį nuo 18 iki 10 procentų galima įkrauti per 80 minučių. Su šia išskirtine 800 voltų funkcija jis gerokai pralenkė savo varžovą ir iš viso „Auto Bild“ palyginimo teste pasiekė 577 taškus. Vertindami beveik tuos pačius kriterijus, „Auto Motor und Sport“ redaktoriai taip pat manė, kad „IONIQ 5“ turi daug pažangių techninių savybių, taip pat greito ir galingo įkrovimo funkciją. Šios savybės yra daugiausia; Universalus ir sklandus regeneracinis stabdymas, tikslūs stabdžiai ir V2L (galimybė maitinti arba įkrauti 230 voltų elektroninį įrenginį iš transporto priemonės) transporto priemonėje. Žurnalų redaktoriai elektromobiliui skyrė 631 balą.
„IONIQ“, gaminanti tik elektromobilius, naudoja naują „Hyundai“ platformą E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Ši platforma, sukurta išskirtinai BEV transporto priemonėms, turi unikalias proporcijas ir padidintą ratų bazę.
Būkite pirmas, kuris komentuoja