Įvartis 3 kartus peržiūrėta buvo įkurta... 2012 m., kai buvo pakloti pamatai „Keleivių vežimo pradžia 2016 m. buvo taikinys. Tada buvo 2019 m., o dabar 2023 tikslas var.
Na, ar jis ateis?
jei jis galėtų ateiti būtų labai gerai žinoma. Bet pirma, Žvilgsnis į Bursą nesuprantamas Susisiekimo ministerijaturi norėti.
Iš tiesų ...
1991 m pradėtos galimybių studijos Kaip žurnalistas, parašęs naujienas, stengiamės sekti visus įvykius. Bursos greitaeigis traukinys Tai nesuteikia vilties ateičiai.
Nuo šiandien valdymo stabilumas Net ir iškelta, mažai tikėtina, kad jis pasieks anksčiau nei 2030 m. Kai tai sakai draugai politikai jie prieštarauja, bet smulkaus verslo rodiklis pacituokime:
2012 kilometrų ilgio startas 56 m Bursa-Yenisehir 16 kilometrų tunelio tiesimas linijoje negalėjo viršyti 10 kilometrų. 50 kilometrų Akdeniz-Osmaneli už 14 kilometrų tunelis tai niekada neprasidėjo.
Jei viskas klostysis teisingai kad per dieną tunelyje galima pažengti 2 metrus į priekį Atsižvelgiant į tai, net jei žiūrime optimistiškai ir tikime, kad per dieną jis pakils iki 4 metrų, laiko neužtenka.
Neseniai…
Iki 2023 Bursa-Yenisehir Taip pat girdime žodžius, kad eilutę galima atidaryti, bet amerikietiški kalneliai Akivaizdu, kad tokia linija, kuri bus tokia, nepateisins lūkesčių.
Rėjus kritinis aspektas užsienio kredito paieška.
rangovas „Kalyon Construction“rasta pirmoji paskola aukšta kaina dėl iždo nepritarė. Pirmyn, naujas užsienio kreditorius organizacija Ieškoti kredito sąlygos var.
Kai kurie iš jų yra:
Perkėlimo veiksmų planas, aplinkos biologinė įvairovė, suinteresuotųjų šalių dalyvavimas, kompensacijos už žemės nusavinimą pagal tarptautinių teisės aktų sąlygas. 2942 nusavinimo įstatymas Nr įskaitant kultūros paveldą projekto maršrute, kaip užpildyti spragas tarp Aplinkos socialinis efektai.
Akivaizdu ...
Su šiomis sąlygomis jokio užsienio kredito Dėl to taip pat esame pasirengę iki 2030 m.
Vis dėlto ...
Susisiekimo ministras Adil Karaismalioğlu jei jam darosi gėda atsiprašyti mes pasiruošę.
šaltinis: Ahmet Emin Yılmaz / Renginys
Būkite pirmas, kuris komentuoja