Stambulo metropoliteno savivaldybės (IMM) surengtame seminare Paryžius ir Stambulas dalijosi miesto transformacijos patirtimi. Paryžiaus investicijų agentūros (PYA) pareigūnai pabrėžė, kad Paryžiuje trūkstamą būsto problemą bandoma išspręsti per metus pagaminant 75 tūkst. Kita vertus, Stambulo investicijų agentūra (IYA) paaiškino, kad IMM siekia padidinti žaliąsias zonas pertvarkant miestus ir padvigubinti geležinkelių sistemas viešajame transporte.
PYA pareigūnai, atvykę į Stambulą, kurį priėmė Stambulo metropoliteno savivaldybė (IMM), pasidalino savo miesto transformacijos patirtimi su IYA. PYA kalbėjo apie „Didįjį Paryžiaus transformacijos projektą“. IYA taip pat pasidalijo IMM žaliojo miesto vizija ir jos tikslais viešajame transporte su savo pašnekovais.
PASIDALINKITE DIDYKUMU PARYŽIAUS PROJEKTU
Vykdydamas svarbią misiją Stambule, Turkijos ekonomikos lokomotyvui, pakilti, su PYA pareigūnais seminare, surengtame muziejuje Gazhane, apsikeitė idėjomis apie miesto pertvarką. Renginyje, kurį moderavo IA prezidentas Turgut Tuncay Önbilgin, PYA pareigūnai pasidalino savo patirtimi, susijusia su „Didžiuoju Paryžiaus projektu“.
KASMET 75 TŪKSTANTIS BŪSTO
Teigdamas, kad Didysis Paryžiaus projektas, 20 metų trunkantis transformacijos projektas, kainavo 35 milijardus eurų, Paryžiaus plėtros agentūros prezidentas Guillaume'as Pasquieras teigė, kad šis projektas Prancūzijos ekonomikai prisidės 100 milijardų eurų. Teigdamas, kad didžiausia Paryžiaus problema – būsto fondo trūkumas, buvęs Didžiojo Paryžiaus projekto architektų vadovas Bertranas Lemoine'as pažymėjo, kad šią problemą jie išspręs per 75 metų, kasmet pastatydami 15 tūkst.
IMM TRANSPORTO TIKSLAI
IA prezidentas Önbilginas atkreipė dėmesį į būtinybę didinti žaliuosius plotus, kol Stambule vykdoma miesto pertvarka. Seminare kalbėjęs IMM Geležinkelių sistemų skyriaus vadovas Pelinas Alpkökinas teigė, kad jų tikslas – padidinti geležinkelių sistemas viešajame transporte nuo 16 proc. iki 35 proc.
Būkite pirmas, kuris komentuoja