5.000 naujų taksi valstybinių numerių ir su tuo susijusios naujos taksi sistemos pasiūlymas, kurį IMM įtraukė į UKOME darbotvarkę, kad išspręstų taksi problemą Stambule, balsų dauguma buvo atmestas 10-ąjį kartą. Posėdžiui pirmininkavęs IMM generalinis sekretorius Can Akın Çağlar pabrėžė, kad 5 tūkstančiai naujų taksi reiškia 20 tūkstančių naujų darbo vietų ir pasakė: „Kaip IMM, mes subsidijuojame IETT 4 milijardais lirų, kad stambuliečiams pasiūlytume pigų viešąjį transportą. „Nedvejodami skirsime subsidijų 5 tūkst. taksi, atsižvelgdami į mūsų žmonių patogumą“, – sakė jis.
Spalio mėn. UKOME susitikimas vyko IMM Yenikapı Kadir Topbaş performanso ir meno centre, kuriam vadovavo IMM generalinis sekretorius CanAkın Çağlar. Susitikime jau 5.000-ąjį kartą buvo svarstomas pasiūlymas dėl naujos IMM eksploatuojamos taksi sistemos ir 10 naujų taksi ženklų skyrimo.
ÇAĞLAR: „5 tūkstančiai TAKSŲ REIKIA 20 tūkst.
Susitikime teikdamas informaciją apie naująją taksi sistemą, IMM generalinis sekretorius CanAkın Çağlar sakė, kad jie valdo IMM remdamiesi moksliniais duomenimis ir kad aiškiai matyti, kad taksi nėra pakankamai. Primindamas, kad daugelis taksi vairuotojų susiduria su visuomene rinkdamiesi maršrutus ir keleivius bei blogai elgdamiesi su keleiviais, Çağlar pareiškė, kad naujoji taksi sistema bus pavyzdys Turkijai.
Çağlar teigė, kad į darbotvarkę jie įtraukė naują taksi sistemą, siekdami numalšinti stambuliečių pasipiktinimą, kaip dalį savo pareigų, ir atkreipė dėmesį, kad 43 procentai taksi gaunamo uždarbio tenka valstybinio numerio savininkui, o 13 procentų – vairuotojui.
„TAIP PAT PRENUMERUOJAME taksi PIGIAM TRANSPORTUI“
Çağlar pareiškė, kad, kaip IMM, jie subsidijuoja IETT 320 milijonų lirų kas mėnesį ir 4 milijardus lirų per metus, kad galėtų užtikrinti pigų viešąjį transportą, ir pasakė: "Mes aptarnaujame 20 milijonų žmonių Stambule, įskaitant turistus ir studentus, ir Moksliniais duomenimis akivaizdu, kad 17 tūkstančių 395 taksi neužtenka. Nedvejodami skirsime šią subsidiją 5 tūkstančiams taksi savo žmonių patogumui. 5 tūkstančiai naujų taksi reiškia 20 tūkstančių naujų darbo vietų. Neignoruokite ir to. „Reikalaujame, kad ši įtampa tarp mūsų žmonių ir taksi vairuotojų būtų teigiama, kol ji nevirs socialine trauma“, – sakė jis.
UTKU CİHAN: „SLĖGIS VAIRUOTOJAMS BUS PAŠALINTAS SU NAUJA SISTEMA“
IBBU Transporto departamento vadovas Utku Cihanas priminė, kad gyventojų skaičius ir turizmas vystėsi nuo 1990 metų, tačiau taksi nepadaugėjo, ir teigė, kad taksi poreikis mieste labai matomas. Teigdamas, kad dabartinė taksi sistema kelia problemų, Cihan atkreipė dėmesį, kad taksi poreikis buvo atskleistas anksčiau atskirai IMM ir ITU parengtose ataskaitose.
Primindamas, kad prieš 15 metų pasaulis ėjo į institucionalizaciją, Cihanas sakė, kad taksi problemai spręsti sukurs naują sistemą su viešose rankose liks 5 tūkst. 17 taksi, Cihan pasakė:
„Mūsų sistemoje pinigai, atitenantys valstybinio numerio savininkui ir tarpininkui, liks sistemoje ir bus pašalintas spaudimas vairuotojui mokėti visus šiuos mokesčius. Jei bus patvirtintas 5 bintaksi pasiūlymas, įdarbinsime taksi, mikroautobusų ir autobusų vairuotojus, turinčius patirties Stambule. „Nustatėme, kad jei į eismą pateks 5 tūkst. transporto priemonių, iš eismo bus pašalinta 35-40 tūkst.
Ministerijos atstovų ir Stambulo taksi prezidento balsų dauguma jau 5.000-ąjį kartą buvo atmesti 10 naujų taksi valstybinių numerių ir naujos taksi sistemos pasiūlymas, dėl kurių buvo balsuojama kitų posėdyje vertinimų vardu. Vairuotojų rūmai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja