Geros naujienos apie nacionalinį elektrinį lokomotyvą iš prezidento Erdogano

nacionalinis elektrinis lokomotyvas - gera žinia iš prezidento erdogano
nacionalinis elektrinis lokomotyvas - gera žinia iš prezidento erdogano

Prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas kalbėjo 12 -ojoje Transporto ir ryšių taryboje Atatiurko oro uoste. Erdoganas sakė: „Mes sukūrėme savo nacionalinį elektrinių traukinių komplektą. Kitais metais pradedame savo nacionalinio elektrinio lokomotyvo gamybą “. sakė.

Prezidento Recepo Tayyipo Erdogano kalbos antraštės yra tokios;

Sveikinu tuos, kurie prisidėjo prie šios svarbios tarybos organizavimo. Atatiurko oro uoste, kuris daugelį metų atstovavo mūsų šaliai aviacijos sektoriuje, ir šiandien veikia tarptautinė organizacija. Mūsų Atatiurko oro uoste nuo šiol ir toliau vyks tarptautinės mugės, renginiai ir konkursai.

Žvelgdami į tai, iš kur ji atsirado investicijų, kurios yra pagrindinė vystymosi infrastruktūra, atžvilgiu, matome, kad nuėjome ilgą kelią. Dauguma projektų, apie kuriuos vakar kalbėjome kaip vizija, šiandien stovi prieš mus kaip baigti projektai.

Nuotraukoje, kuri dabar stovi priešais mus, mes matome darbus, kuriuos turime atlikti, savo trūkumus ir naujus poreikius be užbaigtų projektų. Ypač pasaulinės krizės, su kuriomis pastaraisiais metais pradėjome susidurti dažniau, pavyzdžiui, epidemijos ir klimato kaita, primena savo realybę.

Už beveik visų svarbių pokyčių žmonijos istorijoje slypi įvykiai, apie kuriuos šiandien vėl pradėjome diskutuoti - nuo klimato kaitos iki naujų transporto alternatyvų atsiradimo. Jei teisingai perskaitysime šį procesą kaip šalys ir visuomenės ir sąžiningai vykdysime savo pareigas, padarysime gerą darbą bendrai žmonijos ateičiai.

Turkijai tenka atsakomybė vadovauti naujam procesui. Nors iš pramonės revoliucijos prasidėjusio proceso mes buvome gana išblyškę, mūsų geografija niekada neprarado savo strateginės svarbos. Šiandien mes esame pasirengę šiai geografijai, kuri vėl išlaiko savo poziciją kaip centras visose srityse. Kviečiame visus savo draugus ir brolius kartu su mumis veikti kartu šiuo dideliu šuoliu į priekį.

„Mūsų skirtumas nuo daugelio kitų šalių yra tas, kad mes siekiame ne tik laimėti save, bet ir laimėti kartu“

Norime išplėsti bendradarbiavimo galimybes, parodydami savo turimas galimybes tiems, kurie dar prisimena senąją Turkiją. Mūsų skirtumas nuo daugelio kitų šalių yra tas, kad mes ne tik siekiame laimėti patys, bet ir bandome laimėti kartu. Su šiuo pasiūlymu keliaujame pas savo draugus visose geografijose nuo Afrikos iki Azijos. Mes ir toliau eisime šiuo požiūriu, kurį mums patikėjo mūsų civilizacija ir kultūra.

Nacionalinio elektrinio lokomotyvo geros naujienos iš prezidento Erdogano

Mes, kaip šalis, turime 780 kilometrų plotą, besitęsiantį nuo Europos į rytus iki Kaukazo ir Centrinės Azijos, o į pietus - iki Šiaurės Afrikos. Jūs geriausiai žinote, kaip sunku investuoti į transportą šioje geografijoje, kurios ilgis yra maždaug 2 tūkstančiai kilometrų ir kurioje yra labai sudėtingų vietų. Mes to pasiekėme kiekvienoje srityje. Kaip Turkija, per pastaruosius 19 metų į transporto ir ryšių sritį investavome 1 trilijoną TL. Norėčiau trumpai apibūdinti kai kurias iš šių investicijų ir nurodyti jų pagrindines antraštes.

„Mes kirtome kalnus su tuneliais, slėnius ir upelius su tiltais“

Padalintą greitkelio greitkeliu ilgį padidinome iki 28.340 1714 kilometrų. Kirtome kalnus su tuneliais, slėnius ir upelius su tiltais. Taigi sukūrėme saugaus kelių transporto infrastruktūrą keleivių ir krovinių transporte. Mes nuolat didiname šį skaičių. Greitkelio ilgį padidinome nuo 3534 kilometrų iki 1915 kilometrų. Esame šalis, kurioje yra nepertraukiamas greitkelių tinklas nuo Edirne iki lanlıurfa, kuris yra vartai į Artimuosius Rytus. „Aydın-Denizli“ greitkelio ilgį padidiname iki daugiau nei 4100 kilometrų, įgyvendindami tokius projektus kaip Malkara Çanakkale, įskaitant 50 m. Çanakkale tiltą. Tunelių ilgį keliuose padidinome nuo 631 kilometrų iki 170 kilometro. Mūsų šalyje nepaliekami nei nepraeinami kalnai, nepravažiuojami slėniai, nei nepraeinamos upės su liaudies dainomis. Kelių transportas nebėra našta mūsų piliečiams ir tapo malonumu. Investicijų į greitkelius dėka transporto priemonių mobilumas mūsų šalyje padidėjo 80 proc., O avarijų sumažėjo XNUMX proc.

„Pirmą kartą mūsų šalyje pastatėme ir pradėjome eksploatuoti greitųjų traukinių linijas“

Investicijos į geležinkelius yra dar viena mums svarbi sritis. Mūsų geležinkelių tinklai ilgą laiką buvo apleisti. Mes visiškai atnaujinome savo 12 tūkstančių 803 kilometrų geležinkelių tinklą, kurį gavome beveik be plėtros ir papildymų. Padarėme didelę pažangą signalizavimo darbuose esamose linijose. Pirmą kartą mūsų šalyje pastatėme greitųjų traukinių linijas ir pradėjome jas eksploatuoti. Mūsų naujos geležinkelio linijos, kurių ilgis yra 3500 kilometrų, tiesiamos vis dar.

Greitai atidarome greitųjų traukinių linijų ruožą Ankara-Sivas. Be tarptautinių ir nacionalinių geležinkelių tinklų, sparčiai plėtojame miesto transporto geležinkelių sistemas. Veikia daugiau nei 811 kilometrų miesto geležinkelių sistemų. Mes sukūrėme savo nacionalinį elektrinių traukinių komplektą. Kitais metais pradedame gaminti savo nacionalinį elektrinį lokomotyvą. Mes esame tokio lygio, kad galime gaminti metro, priemiesčiuose ir tramvajuose.

„Mūsų Stambulo oro uostas tapo vienu didžiausių Turkijos simbolių“

Vietinių oro uostų skaičių padidinome nuo 26 iki 56. Oro uostai, kurie dar tik statomi, netrukus pasieks 61. Mūsų Stambulo oro uostas, tarnaujantis apie 3 metus, užima 2 vietą tarp geriausių pasaulyje ir pirmąjį pagal judriausių Europos oro uostų sąrašą. Mūsų Stambulo oro uostas tapo vienu iš didžiųjų Turkijos simbolių. Investuodami į oro transportą ir pasiekę sėkmę, priartėjome prie savo tikslo nepalikti nepasiektos vietos tiek šalyje, tiek pasaulyje.

Keturis kartus padidinome jūrų transporto dalį mūsų šalies užsienio prekyboje. Tik per pirmuosius 4 šių metų mėnesius mūsų užsienio prekyba jūra pasiekė 7 milijardus dolerių.

Mes, kaip šalis, atėjome į svarbią vietą laivų statyklų sektoriuje ir jachtų gamyboje. Be abejo, didžiausias mūsų projektas jūrų transporto srityje yra Stambulo kanalas. Stambulo kanalas, kurį į darbotvarkę įtraukėme prieš maždaug 10 metų, pagaliau pasiekė realaus įgyvendinimo etapą. Sazlıdere tiltas yra pirmasis betoninis Stambulo kanalo žingsnis. Mes ir toliau įgyvendinsime kitus darbus pagal projekto apimtį pagal tam tikrą planą.

„Esame pasiryžę įdiegti išmaniąsias transporto sistemas“

Taip pat padarėme didelius žingsnius investicijose į ryšius, kurios dabar tapo neatsiejama transporto projektų dalimi. Keliame paslaugų, kurias teikiame savo institucijoms ir žmonėms, standartus visose komunikacijos srityse - nuo plačiajuosčio interneto iki šviesolaidinių linijų. Mes stengiamės padidinti tautiškumą ir lokalumą būsimose technologijose, ypač 5G. Esame pasiryžę įdiegti išmaniąsias transporto sistemas, kurios visais atžvilgiais suteikia pranašumų ir sutaupo laiko.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*