Suprantama, kad greitasis traukinys, kuris 2014 metais skelbė atstumą tarp Stambulo ir Ankaros sumažinti iki 3 su puse valandos, kurį pradėjo eksploatuoti tuometinis ministras pirmininkas, iki 3 valandų. per trumpą laiką palaipsniui lėtėja. Spalio 22 dieną paskelbtame galutiniame plane atstumas tarp dviejų miestų buvo numatytas 4 valandos ir 59 minutės.
Už 123 mln. Lt jis užrakino aukštųjų technologijų valdymo centro duris. atstovas Suprantama, kad TCDD eksploatuojamas greitasis traukinys, kurį atrado TCDD, taip pat kasmet lėtėja.
Per atidarymo ceremoniją, kurioje 25 m. liepos 2014 d. dalyvavo prezidentas Erdoğanas, buvo paskelbta, kad greitasis traukinys atstumą tarp Stambulo ir Ankaros pirmame etape sumažins iki 3 su puse valandos, o iki 3 valandų sekančius etapus. Tomis pačiomis dienomis vykusiuose bandomuosiuose važiavimuose tarp Pendiko ir Ankaros traukinių stoties jis buvo įveiktas per 3 valandas ir 42 minutes.
Nepaisant praėjusių 7 metų, paaiškėjo, kad greitasis traukinys sulėtino, o ne įsibėgėjo.
Galutiniame paskelbtame plane buvo matyti, kad greitojo traukinio kelionės laikas tarp Stambulo ir Ankaros pailgėjo iki 4 valandų 59 minučių.
22 m. spalio 2021 d. galiojančiame YHT išvykimo valandų tvarkaraštyje, apimančiame 4+2 traukinius, laikas tarp Ankaros ir Stambulo yra trumpiausias 4 valandos 20 minučių ir ilgiausias 4 valandos 59 minutės.
Keleiviai skundžiasi, kad planuojant šis terminas viršijamas ir laikas kaskart vis ilgėja.
VIDUTINIS 100 KM GREITIS
„Greitieji traukiniai“ su paprastu apskaičiavimu važiuoja 500 kilometrų geležinkeliu tarp Stambulo ir Ankaros vidutiniu 100 kilometrų per valandą greičiu.
Būkite pirmas, kuris komentuoja