Stambulo Sabiha Gökçen tarptautinis oro uostas (İSG) realioje skrydžio operacijoje panaudojo keleivių įlaipinimo tiltą, veikiantį su nuotolinio valdymo sistema, o tai lėmė naujas pozicijas pasaulio aviacijos pramonėje.
Siekdama palengvinti eksploatavimą ir keleivių patirtį, OHS suteikė aviacijos pramonei pirmąjį visiškai nuotoliniu būdu valdomą keleivių įlaipinimo tiltą, suteikdama testavimo aplinką, kurioje yra patirties šioje naujoviškoje technologijoje. .
Stambulo Sabiha Gökçen tarptautinis oro uostas (İSG), vienas iš pirmaujančių Europos oro uostų, žengė naują žingsnį pasaulio aviacijos pramonėje, naudodamas keleivių įlaipinimo tiltą, kuris veikia tik su nuotolinio valdymo sistema, realioje skrydžio operacijoje.
Savo novatoriška vizija atvėrusi duris naujoviškoms technologijoms, ISG suteikė laboratorinę aplinką pirmajam pasaulyje nuotoliniu būdu valdomam keleivių įlaipinimo tiltui (RCS), perteikdama savo žinias ir patirtį šioje srityje. Tęsdama investicijas palengvinti eksploataciją ir keleivių patirtį, ISG šį tiltą, kuris leido kartu su naujovėmis plėtoti, užsakė 301 keleivių įlaipinimo linijoje, o 22 m. spalio 2021 d. prie tilto priartėjo pirmasis keleivinis orlaivis sistema. Taigi OHS tapo pirmuoju oro uostu pasaulyje, kuris šią naują technologiją naudojo realiai ir komerciniams skrydžiams.
Siekdama pagerinti orlaivių manevravimo laiką, užtikrinti operacijų efektyvumą, tęstinumą ir saugumą, OHS bendradarbiavo su bendrove TK Elevator, kuri visame pasaulyje teikia paslaugas daugiau nei 5 keleivių įlaipinimo tiltų, kad įdiegtų šią išmaniąją technologiją.
Teigdamas, kad OHS šioje srityje užėmė lyderio poziciją, į aviacijos pramonę įtraukdamas pažangiausias technologijas, ISG generalinis direktorius Berkas Albayrak sakė: „Mes ir toliau kuriame novatoriškus sprendimus, palengvinančius skrydžius ir keleivių patirtį. 2021 metų pradžioje bendradarbiavome su įmone TK Elevator ir prasidėjo nuotolinio valdymo sistemos projektinis etapas. Bendromis naujovėmis sukūrėme RCS sprendimą, kuris sujungia Sabiha Gökçen patirtį šioje srityje ir technologijas, techninę ir programinę įrangą. Nuotolinio valdymo sistemos dėka įlaipinimo tiltelis valdomas iš valdymo patalpos, o ne įprastos operacinės sistemos. Šia sistema siekiame užtikrinti maksimalų efektyvumą, komfortą ir saugumą, o tai leidžia operatoriams sutaupyti laiko, praleisto pereinant nuo vieno tilto prie kito. Su nuotolinio valdymo sistema ne tik padarėme nenutrūkstamą veiklą, bet ir pagerinome jų manevravimo laiką bei galimybes. Ši sistema taupo mūsų operatorių laiką ir padidina darbo efektyvumą. Džiaugiamės, kad pirmą kartą savo skrydžio metu panaudojome nuotoliniu būdu valdomą įlaipinimo tiltelį veikiančiame oro uoste, o tai lėmė naujas pozicijas aviacijos pramonėje pasaulyje. Tęsime savo darbą nemažindami tempo, kad pasiektume aukščiausią konkurencijos lygį kiekvienoje srityje, investuodami į technologijas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja