Buvo pradėta eksploatuoti Bursaray Odunluk stotis, kurią Bursos metropoliteno savivaldybė pastatė tarp Acemler Bursaspor ir Nilüfer stočių, kur atstumas tarp dviejų stočių yra didžiausias – 2300 metrų. Ceremonijoje kalbėjęs metropolito meras Alinur Aktaş sakė, kad per vieną savaitę trukusį bandomąjį laikotarpį Odunluk stotimi naudojosi 35 tūkst.
Siekdama pašalinti susisiekimo problemą Bursoje, sostinės savivaldybė, įgyvendinusi kelių išplėtimą ir naujus kelius, skatinusi viešąjį transportą, optimizavusi geležinkelių sistemos signalizaciją, esamą geležinkelių sistemos liniją papildė nauja stotimi. Metropoliteno savivaldybės Transporto departamentas tarp Acemler Bursaspor ir Nilüfer stočių pastatė naują stotį, kad būtų patenkintas naujas stadionas, viešbučiai, ligoninė, prekybos centrai, kavinės ir intensyvus pėsčiųjų judėjimas. Nors stoties pastatai savo modernia išorine išvaizda suteikia regionui kitokios vertės, Odunluk stoties atidarymo ceremonijoje dalyvavo metropolito meras Alinur Aktaş, provincijos policijos viršininkas Tacettin Aslan, AK partijos provincijos prezidento pavaduotojas Ufuk Ay ir daug svečių.
1 tūkstančiai keleivių per 35 savaitę
Bursos metropolijos savivaldybės meras Alinur Aktaş atkreipė dėmesį, kad naujas stadionas, viešbučiai, ligoninė, prekybos centrai, kavinės ir pėsčiųjų veikla regione yra intensyvi, ir priminė, kad naujoji stotis yra svarbus poreikis norint lengvai pasiekti regioną. Teigdamas, kad stoties pastatai bus statomi remiant rėmėjus, tačiau rėmėju būsianti įmonė savo darbo pretekstu pasitraukė iš rėmimo, meras Aktašas paskelbė, kad apie 30 mln. Metropoliteno. Teigdamas, kad naujoji stotis buvo naudojama savaitę, o per tą laikotarpį Woodland stotimi naudojosi 1 tūkst. žmonių, meras Aktašas pridūrė, kad architektūriniu požiūriu į regioną atgabenta estetiškiausia Bursarėjaus stotis.
2022 konkurso ir investicijų metai
Meras Aktašas, pareiškęs, kad nuo pat pirmos darbo dienos atliko svarbius darbus, ypač siekdamas plėsti viešąjį transportą, sakė: „Į savo parką centre ir rajonuose įtraukėme 773 naujas transporto priemones. Kitaip tariant, atnaujinome tris iš 4 transporto priemonių. Šiuo metu turime vieną jauniausių transporto parkų Europoje, kurio vidutinis amžius – 5,4 metų. Be to, baigėme ir pradėjome vykdyti signalizacijos optimizavimą, kurį įgyvendinome investavę maždaug 140 mln. Taip padidinome savo keliamąją galią nuo 280 tūkst. iki 460 tūkst. Nebereikia laukti 6 minučių arba 4 minučių, priklausomai nuo stoties. Kas 2 minutes atvažiuoja nauja vagonų serija. T2 linijos darbai sparčiai tęsiasi. Jo nematyti, nes gamyba tęsiasi užsienyje, bet ją baigsime per pirmus 6 kitų metų mėnesius. Konkursas dėl Emeko miesto ligoninės, kurį skelbs ministerija, buvo atšauktas. Valstybės taryboje jis yra antrą kartą, bet siekiame jį baigti vėliausiai 2023 m. antroje pusėje. Turime darbų, susijusių su Acemlerio regionu, turime nuolatinius darbus. Mūsų finansavimas yra paruoštas, mūsų komandos pasiruošusios, o 2022-ieji praeis su daug intensyvesniais konkursais ir statybos darbais.
Primindamas, kad viešajame transporte vis dar nepasiekti priešpandeminiai skaičiai, prezidentas Aktas pridūrė, kad transporto pajėgumai, kurie prieš pandemiją buvo 950 tūkst., ką tik pradėjo matyti 750 tūkst.
Tada prezidentas Aktaş ir protokolo nariai, perkirpę atidarymo juostelę, apžiūrėjo stoties pastatus ir keliavo su Bursara.
Būkite pirmas, kuris komentuoja