Šiaurės Kipro Turkijos Respublikos 38-osios metinės buvo švenčiamos entuziastingai. Ceremonijos metu, kurioje dalyvavo TRNK prezidentas Ersinas Tataras, TR viceprezidentas Fuat Oktay, TRNC ministras pirmininkas Faizas Sucuoğlu, ministrai, TR greitkelių generalinio direktoriaus pavaduotojas Ahmetas Sağlam, TR Highways TRNC koordinatorius Aykut Mutlu ir daug svečių, buvo pristatyti užbaigti projektai. pradėti eksploatuoti ir padėti pamatai naujoms investicijoms. Pagal programą eismui buvo atidaryta baigta 9 km kelio İskele-Çayırova atkarpa.
Ceremonijoje kalbėjęs viceprezidentas Fuatas Oktay pareiškė, kad konkrečių ženklų apie investicijas į infrastruktūrą ir antstatus, žmogiškuosius projektus ir paramą vystymuisi, vykdomą bendradarbiaujant Turkijai ir Šiaurės Kipro Turkijos Respublikai, matome visame Kipre ir dėl to Iš pastarųjų šešių mėnesių pastangų, pažadėti projektai buvo įgyvendinti laiku. Jis teigė, kad jie dirbo dieną ir naktį, kad tai įvykdytų.
Sakydamas, kad daugelis bendradarbiavimo projektų vyksta žingsnis po žingsnio nuo modernių greitkelių, supančių TRNK, Oktay pažymėjo, kad viena iš svarbių bendradarbiavimo sričių yra transportas ir infrastruktūra, ir toliau nenutrūkstamai remia greitkelius, kurie tiesiogiai veikia transporto kokybę. gyvenimas, turizmas ir komercinė veikla šioje srityje.
Oktay tęsė savo žodžius taip: „Kai bendra projekto kaina yra 635 milijonai litų, 46 kilometrai padalintų kelių ir 14 kilometrų pirmos klasės kelių tiesimo projektų, kurių bendras ilgis yra 60 kilometrų, tęsiama 5 kilometrų kaimo kelių tiesimas. Oficialiai atidarome İskele-Çayırova kelią, kuris yra Famagusta Dipkarpaz linijos dalis. Pabaigus šią 322 kilometrų atkarpą kaip padalintą kelią, šiuo maršrutu palengvėjo gabenimas į naftos, pramonės, turizmo objektus, senovines ir istorines vietas, padidėjo vairavimo komfortas. Su Balalan-Yenierenköy kelio, Nikosijos-Değirmenlik-Girne Esentepe sankryžos projektais užtikrinsime, kad kaimo kelių gerinimo darbai, iš kurių 9 kilometrai baigti, bus baigti per trumpą laiką.
Pabrėždamas, kad bendradarbiavimo investicijomis į TRNC galima sukurti stipresnę infrastruktūrą ir stipresnį plėtros postūmį, Oktay sakė: „Visur, kur yra kliūtis, kur sulėtėjimas, norime, kad visi suinteresuoti asmenys imtųsi iniciatyvos su atsakomybės jausmu ir imtųsi žingsniai pažangos link“. jis pasakė.
Prieplauka – Çayırova kelias; Iskele prasideda Carob gamyklos sankryžoje prie išėjimo iš Bosforo ir baigiasi Bafra sankryžoje. 5×2 eismo juostų kelias, kuriame yra 2 modernios žiedinės sankryžos ir 2 pastogės (parkavimo aikštelė), buvo suprojektuotas su 23 metrų platformos pločiu. Įgyvendinus projektą, sumažinusį eismo tankumą maršrute, kurio metinis vidutinis paros srautas (YOGT) siekė 10 tūkst., buvo pasiūlyta patogesnė ir saugesnė pervežimo paslauga. Taip kasmet iš viso bus sutaupoma 23 mln. Lt, iš laiko – 3,2 mln. Lt, mazuto – 26,2 mln. Lt, o anglies dvideginio emisija regione sumažės 1.324 XNUMX tonomis.
Įgyvendinant projektą buvo žengtas svarbus žingsnis užbaigiant Famagusta-Dipkarpaz liniją, kuri sujungs rytinę TRNK dalį su padalinto kelio komfortu šiaurės-pietų kryptimi.
Būkite pirmas, kuris komentuoja