Greitkelių generalinis direktoratas, pasiekęs sėkmių, įeinančių į pasaulio inžinerijos istoriją, toliau gerina savo reputaciją tarptautinėje arenoje. 1915 m. Çanakkale tiltas ir greitkelis, kuris bus ilgiausias pasaulyje vidutinio tarpatramio kabantis tiltas, kai bus baigtas, buvo pripažintas vertas „Pasaulinio pasiekimo apdovanojimo“, kurį kasmet skiria Tarptautinė kelių federacija (IRF). Greitkelių generalinis direktorius Abdulkadiras Uraloğlu ir 1915 m. Çanakkale tilto ir greitkelio projekto pareigūnai nuvyko į Dubajų – Jungtiniai Arabų Emyratai atsiimti apdovanojimo.
1915 m. Çanakkale tiltas ir greitkelis buvo apdovanotas „Geriausio projektų finansavimo ir ekonomikos“ kategorijos pagrindiniu prizu.
Tarptautinė kelių federacija (IRF), įsteigta skatinti ir remti kelių tinklų plėtrą visame pasaulyje, atrenka sėkmingus šioje srityje dirbančius vardus su puikiais ir novatoriškais projektais, įgalinančiais plėtoti infrastruktūros technologijas su „IRF Global Achievement Awards“ apdovanojimais. organizuoja kiekvienais metais. Šiais metais Dubajuje vykusiame 18-ajame IRF pasauliniame kongrese pagrindinis „Geriausio projekto finansavimo ir ekonomikos“ prizas buvo įteiktas 1915 m. Çanakkale tiltui ir greitkeliui, kurio statybos ir eksploatavimo procesai su susidomėjimu stebimi visame pasaulyje.
Tai bus ilgiausias pasaulyje vidutinio tarpatramio kabantis tiltas
12 m. Çanakkale tiltas ir greitkelis, kuris yra vienas iš nedaugelio projektų pasaulyje su įvairia finansine struktūra ir iki šiol yra laimėjęs 1915 pasaulinių finansinių apdovanojimų, yra pirmieji pagal inžinerines savybes.
Greitkelis Malkara-Çanakkale, kuris patenka į Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe greitkelio projektą; Iš viso jis bus 88 km ilgio, įskaitant 13 km greitkelio ir 101 km jungiamųjų kelių. 1915 Çanakkale tiltas įtrauktas į projektą; Jo bendras ilgis – 2023 tūkst. 770 metrų, įskaitant 365 metrų vidurinį tarpatramį, 680 metrų šoninius tarpatramius, 4 ir 608 metrų privažiavimo viadukus.
ikonų tiltas
Dviejų pėdų tarpatramis 1915 m. Çanakkale tiltas, kuris dėl savo savybių yra žinomas kaip „ikonų tiltas“ ir išsiskiria smulkiomis inžinerinėmis detalėmis, bus „ilgiausias vidutinio tarpatramio tiltas pasaulyje“. buvo sukurtas kaip 100 metrai, atsižvelgiant į 2023-ąsias Turkijos Respublikos įkūrimo metines.
Bokšto jungtys ir tilto elementai bus raudonos ir baltos spalvos, nurodant Turkijos vėliavą. Viršutinės bokštų dalys abiejose pusėse reprezentuos patrankos sviedinį, kurį kapralas Seyitas įdėjo į vamzdį Galipolio mūšio metu.
Greitkelio projekte, be 1915 m. Çanakkale tilto, 2 privažiavimo viadukai, 2 gelžbetoniniai viadukai, 6 požeminiai tiltai, 6 hidrauliniai tiltai, 43 viadukai (iš jų 1 ekologiška), 40 požeminių perėjų, 228 įvairaus dydžio pralaidos. sankryžų (įskaitant sankryžas valstybinėje magistralėje), statomi 12 greitkelių aptarnavimo objektai, 4 techninės priežiūros operacijų centrai ir 2 rinkliavos surinkimo punktai.
Projektas sujungs Stambulą su Çanakkale, o paskui su Šiaurės Egėjo jūra.
Greitkelis Malkara – Çanakkale, apimantis 1915 m. Çanakkale tiltą, sujungs Stambulą su Čanakkale, o tada – su Šiaurės Egėjo jūra.
Projekto dėka bus užtikrinta uostų, geležinkelių ir oro susisiekimo sistemų integracija su kelių transporto projektais Marmuro ir Egėjo jūros regionuose, kurie yra labiausiai išsivysčiusi Turkijos ekonomikos regionai ir kuriuose gyvena nemaža dalis gyventojų; Šiuose regionuose bus galima plėtoti ekonomiką ir sukurti subalansuotą pramonei reikalingą planavimą ir struktūrizavimą.
Tiltą planuojama pradėti eksploatuoti 107 m. kovo 18 d., o tai sutampa su 2022-osiomis Çanakkale karinio jūrų laivyno pergalės metinėmis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja