Prieš dvidešimt penkerius metus „Mercedes-Benz“ žengė naujus žingsnius su „Actros“, ypač tolimųjų reisų ir platinimo/transporto srityje. Pirmoji karta buvo pristatyta 1896 m., švenčiant 100-ąsias sunkvežimio, kurią 1996 m. išrado Gottliebas Daimleris, metines, todėl Actros dabar laikomas savo rinkos pradininku.
Andreasas von Wallfeldas, „Mercedes-Benz Trucks“ rinkodaros, pardavimų ir paslaugų vadovas, sakė: „Actros buvo mūsų produktų portfelio flagmanas jau ketvirtį amžiaus. Pasaulyje parduota daugiau nei 1.4 milijono aukščiausios klasės modelių vienetų, o tai aiškiai rodo klientų pasitenkinimą. sakė.
Tai, kad kiekviena „Actros“ karta laimėjo „Metų tarptautinio sunkvežimio“ apdovanojimą, kurį teikia komercinių transporto priemonių žurnalistai visoje Europoje, liudija nepaprastą šios modelių serijos sėkmę. „Metų tarptautinio sunkvežimio“ apdovanojimas, laikantis žiuri taisyklių; Tai titulas, suteiktas sunkvežimiui, kuris savo siūlomomis naujovėmis įneša didžiausią indėlį į kelių transportą, taip pat suteikia pranašumų efektyvumo, emisijų, saugumo, vairavimo ir komforto srityse.
Nustatyti nauji standartai
Nuo 1996 m. visos Actros kartos vaidina pagrindinį vaidmenį saugumo, optimalių degalų sąnaudų, tinklų ir komforto srityse. Actros 1 išsiskyrė nepaprasta elektronine stabdžių sistema (EBS), automatizuota pavarų perjungimu, CAN magistrale ir didele plokščių grindų kabina. Tarp naujovių, kurios išsiskiria Actros 2: Jame buvo pritaikyta pastovaus greičio palaikymo sistema, „Active Brake Assist“, „Lane Keeping Assist“, „Powershift“ transmisija ir nauja saugojimo koncepcija. Actros 3; Jame buvo tokios įspūdingos funkcijos kaip šviesos ir lietaus jutiklis, toliau tobulinama avarinio stabdymo sistema, Active Brake Assist ir atnaujinta Powershift transmisija. Kita vertus, Actros 4 nustatė visiškai naujus standartus su savo naujos kartos varikliu su Euro 4, GPS, greičio palaikymo sistema, nuspėjamąja jėgos pavaros kontrole, pažangia Powershift transmisija, patobulinta Active Brake Assistant 4 su pėsčiųjų aptikimu ir posūkio asistentu.
Atvyko su keturiais pasauliniais pristatymais: „New Actros“.
„Actros 2018“, esantis rinkoje nuo 5 m., buvo pristatytas keturiais pasauliniais pristatymais. Active Driving Assistant (ADA), pirmoji pasaulyje pusiau automatinio vairavimo pagalbinė sistema (2 lygis), pradėta masiškai gaminti kartu su Actros 5. Vertikalus ir horizontalus sunkvežimio vairavimas ADA gali automatiškai išlaikyti atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės, taip pat tam tikromis sąlygomis aktyviai padėti vairuotojui. Ši sistema ne tik gali pagreitinti sunkvežimį, bet ir gali vairuoti, kai tenkinamos būtinos sistemos sąlygos, pvz., pakankamas posūkio kampas arba aiškiai matomos eismo juostos linijos. Su „Active Brake Assist 5“ pėstiesiems suteikiama daug tobulesnė apsauga. Sistema gali maksimaliai stabdyti, kad nepataikytų į judančius pėsčiuosius. Dėl „Actros“ vietoje išorinių veidrodėlių siūlomos „MirrorCam“ įrangos pirmą kartą buvo nuimti ir sunkvežimio išoriniai veidrodėliai.
Vairuotojo darbo vietai pritaikytas ketvirtasis Actros paleidimas. Pagrindinis spalvotas ekranas už vairo ir antrinis jutiklinis ekranas sudaro naujojo Actros daugialypės terpės kabiną. Nuo 2021 m. birželio mėn. antros kartos aktyvusis vairavimo asistentas (ADA 2) siūlomas kaip papildoma įranga naujausios kartos Actros. Avarinio stabdymo asistentas, įtrauktas kaip šios įrangos papildoma funkcija, gali įjungti avarinį stabdymą, kai vairuotojas netrukdo vairuoti, nepaisant vaizdinių ir garsinių įspėjimų. „Active Sideguard Assist“ – patobulinta posūkių pagalbinė sistema, siūloma „Actros“ nuo 2021 m. birželio mėn., Dabar gali ne tik įspėti vairuotoją apie judančius pėsčiuosius ar dviratininkus priekinio keleivio pusėje, bet ir automatiškai įjungti stabdžius posūkiuose iki 20 km/val. sustabdyti automobilį, jei vairuotojas nereaguoja.
Įspūdingi specialaus leidimo modeliai
Profesionaliems sunkvežimių vairuotojams, kurie mėgsta naujoves ir transporto vairuotojams, vertinantiems asmeninį stilių ir aukštą komfortą, kurie naudojasi savo transporto priemonėmis ir laiko savo transporto priemones savo namais, „Mercedes-Benz“ reguliariai siūlo „Black Liner“ ir „White Liner“, Edition 1 arba Edition 2. buvo pasiūlyta tik praėjusiais metais, taip pat serijinės gamybos modeliai. Taip pat pristatomi riboto leidimo specialaus leidimo modeliai, pvz. Dėl papildomų funkcijų ir specialių dizaino elementų interjere ir išorėje transporto priemonės visada įgauna unikalų charakterį ir aukštą atpažinimo lygį.
„eActros“: įkrautas ir paruoštas darbui
Galiausiai su eActros 2021 m. prasidėjo nauja Mercedes-Benz sunkvežimių era. Pirmasis serijinės gamybos elektrinis sunkvežimis su „Mercedes-Benz“ žvaigžde, sukurtas specialiai sunkiasvoriui transportui, buvo pristatytas 2021 metų birželio pabaigoje. „eActros“ technologinį mazgą sudaro pavaros blokas, susidedantis iš dviejų pakopų pavarų dėžės ir dviejų integruotų elektros variklių. Šie du varikliai užtikrina nepaprastą vairavimo komfortą ir aukštą vairavimo dinamiką. Tylūs ir nulinės emisijos elektromobiliai tinka tiek nakčiai, tiek miesto eismui miestuose, kuriuose dyzeliniai automobiliai yra draudžiami. „eActros“ yra aiškus „Mercedes-Benz Trucks“ įsipareigojimas užtikrinti vietinį CO2 neutralų kelių transportą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja