Tiltų ir greitkelių rinkliavos smogs ir dolerio kursui, ir JAV infliacijai. Vienkartinio pervažiavimo per Osmangazi tiltą kaina, kuri 2016 m. buvo 109 Lt, o šiuo metu – 336 Lt, 2022 m. pradžioje gali viršyti 500 Lt su nauja kaina. Dalį šios sumos piliečiai sumoka tiesiogiai, o dalį dengia iždas.
Tiesioginės ir netiesioginės projektų, vykdomų taikant „build-operate-transfer“ metodą, sąnaudos piliečiams padidės tiek dėl valiutų kursų padidėjimo, tiek dėl JAV infliacijos.
Išaugusios išlaidos padidins naštą tiek iždui, tiek piliečiui tiesiogiai.
SözcüPagal Emre Deveci žinias iš;” prof. Dr. Uğur Emek atkreipė dėmesį, kad iždo neapibrėžtas įsipareigojimas yra maždaug 157 mlrd.
Pvz.; Nurodant, kad ant Osmangazi tilto, kur suteikiama 40 tūkst. transporto priemonių paros leidimo garantija, už vieną transporto priemonę garantinis mokestis buvo 2016 doleriai plius PVM, lygiagrečiai su JAV infliacija, 35 m. šis skaičius siekė 2021 doleriai plius PVM. pastums jį aukštyn.
Nors spalio mėnesio infliacija JAV pasiekė aukščiausią lygį per 6,2 metus – 31 proc., 2022-aisiais ši suma su PVM greičiausiai sieks apie 48 dolerius.
Konvertuojant doleriais išreikštą skaičių į TL, bus atsižvelgta į 2 m. sausio 2022 d. valiutos kursą, tačiau šiandien valiutos kursas yra 11,28, o 48 dolerių atitikmuo yra 541 TL.
Per 5 su puse metų jis padvigubės
Jei JAV infliacija ir aukštas dolerio kurso kursas tęsis, vieno pravažiavimo Osmangazi tiltu kaina viršys 500 TL.
Kai tiltas buvo atidarytas 2016 m. birželio mėn., kaina buvo 35 USD plius PVM, o apytikslė vienos transporto priemonės tranzito kaina buvo 2,89 TL pagal to laikotarpio 109 USD kursą. Per 5,5 metų kaina litais išaugs beveik dvigubai.
Iždas apmoka ir už transporto priemonių skaičių tarp garantinio ir faktinio tranzito, ir papildomai moka už pravažiuojančias transporto priemones.
Pavyzdžiui, rinkliava už automobilį per Osmangazi tiltą šiuo metu yra 147,5 TL. Tačiau šis skaičius yra gerokai mažesnis nei 42 doleriai plius PVM. Garantuojama suma už kiekvieną pravažiavimą yra apie 336 Lt su PVM, o už kiekvieną transporto priemonę Iždas sumoka apie 188 TL skirtumą.
2021 metų pradžioje tiltų ir greitkelių sankryžų padaugėjo 25 proc. Pagal padidinimo tempą 2022 metais Iždo skirtumo mokėjimas bus nustatytas dar kartą.
NÖMAYG grupė, kurią sudaro Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ir Göçay įmonės, 9 m. balandžio 2009 d. laimėjo Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmito įlankos kirtimo ir jungiamųjų kelių) greitkelio projekto (automagistralė Stambulas – Izmiras) konkursą.
2022 metais iždas sumokės 20 mlrd
prof. Jis teigė, kad darbo, tiltų ir greitkelių garantijų sąskaita iždui 2021 m. yra 14 mlrd. Lt, o 2022 m. ši suma padidės iki 20 mlrd.
Visiems statyti-eksploatuoti-perduoti projektams sąskaita į biudžetą, kuri 2021 m. buvo 31 mlrd. TL, 2022 m. turėtų sudaryti 42,5 mlrd.
Teigdamas, kad šie skaičiai paskaičiuoti pagal iždo kurso įverčius, Emek teigė, kad valiutų kursų padidėjimas virš prognozės greičiausiai padidins ir biudžeto išlaidas.
Emekas teigė, kad miesto ligoninių 2021 metų biudžetas, kuris 16,4 metams buvo 2021 mlrd. TL, 2022 m. turėtų padidėti iki 21,5 mlrd.
Būkite pirmas, kuris komentuoja