Saugumo pakrantėse generaliniame direktorate dirbs 21 nuolatinis darbuotojas. Skelbimas buvo paskelbtas „Valstybės žiniose“. Paraiškos bus gautos per İŞKUR.
Pakrantės saugumo generalinis direktoratas įdarbins darbuotojus į antrojo kapitono, antrojo inžinieriaus ir jūrų eismo operatoriaus pareigas.
Išsami informacija apie skelbimą CLICK HERE
KAIP PATEIKTI PARAIŠKĄ DĖL KRANTO SAUGOS DARBUOTOJO ĮDARBIMO?
Prašymus galima pateikti Turkijos įdarbinimo agentūros tinklalapyje arba einant į Turkijos įdarbinimo agentūros paslaugų centrus pagal İŞKUR nurodytą paraiškų teikimo procesą.
PARAIŠKIMO REIKALAVIMAI ANTRAM KAPITONUI!
– Turėti ne žemesnę kaip 1-ojo karininko kvalifikaciją.
– Turėti sertifikatus (stcw ir kt.) ir dokumentus, kurių reikalaujama pagal visas galiojančias ir tarptautines taisykles, susijusias su jų kompetencija.
– Nebūti išėjęs į pensiją jokioje socialinio draudimo įstaigoje.
PARAIŠKOS REIKALAVIMAI ANTRAM INŽINIERIUI!
– Turėti ne žemesnę kaip 2 inžinieriaus kvalifikaciją.
– Turėti sertifikatus (stcw ir kt.) ir dokumentus, kurių reikalaujama pagal visas galiojančias ir tarptautines taisykles, susijusias su jų kompetencija.
– Nebūti išėjęs į pensiją jokioje socialinio draudimo įstaigoje.
PARAIŠKOS REIKALAVIMAI JŪRŲ EISMO OPERATORIUI!
– Turėti Jūrų kapitono kvalifikacijos pažymėjimą ir ne mažesnę kaip 1 metų jūrinio tarnybos patirtį.
- Pateikti iki pokalbio egzamino, kurį laikys organizacija; Iš ÖSYM rengiamo užsienio kalbos mokėjimo egzamino (YDS) už anglų kalbos žinias gauti ne mažiau kaip 60 balų arba turėti ÖSYM priimtą užsienio kalbos dokumentą, arba turėti ne mažiau kaip 75 iš GASM organizuojamo jūrinio anglų kalbos egzamino ar su piloto kvalifikacija. Dirbti pilotu bet kurioje laivavedybos organizacijoje.
– Nebūti išėjęs į pensiją jokioje socialinio draudimo įstaigoje.
– İŞKUR paskelbto darbo jėgos poreikio prašymo pateikimo termino metu nebūti jaunesniam kaip 41 metų.
– Šiame kontekste įdarbintinas kandidatas pradedamas kaip kandidatas į jūrų eismo operatorių.
– tarp darbuotojų, kurie bus paskirti kandidatais į jūrų eismo operatorius, darbo sutartys su asmenimis, kurie negali sėkmingai baigti mokymo darbo vietoje, kurį nustato Administracija pagal Laivų eismo paslaugų steigimo ir veiklos reglamentą. Sistemos, prižiūrimos laivų eismo paslaugų tarnybos toje aptarnavimo zonoje, kurioje jos bus priskirtos, nutraukiamos pagal Darbo įstatymą Nr.4857.
Būkite pirmas, kuris komentuoja