„Airbus“ užbaigia antrąjį vandenyno palydovą „Sentinel-6B“.

„Airbus“ užbaigia antrąjį vandenyno palydovą „Sentinel-6B“.
„Airbus“ užbaigia antrąjį vandenyno palydovą „Sentinel-6B“.

„Airbus“ užbaigė „Sentinel-6B“, antrąjį Europos Copernicus programos vandenynų stebėjimo palydovą, ir dabar bus plačiai išbandytas ruošiantis naudoti kosmose per ateinančius šešis mėnesius.

„Copernicus Sentinel-6“ misija atlieka didelio tikslumo vandenyno paviršių topografijos matavimus per „Sentinel-2020A“, pirmąjį iš dviejų 6 m. lapkritį paleistų palydovų. Du misijos palydovai buvo sukurti siekiant išmatuoti atstumą iki jūros paviršiaus kelių centimetrų tikslumu ir nustatyti juos 10 dienų ritmu per iki septynerių metų misijos trukmę. Jų tikslas – fiksuoti jūros paviršiaus aukščio ir jūros lygio pokyčius, analizuoti ir stebėti vandenyno sroves. Tikslus jūros paviršiaus aukščio pokyčių stebėjimas suteikia informacijos apie pasaulinį jūros lygį, vandenynų srovių greitį ir kryptį bei vandenynuose susikaupusią šilumą. Matavimai iš 1336 XNUMX km virš Žemės yra būtini norint modeliuoti vandenyną ir prognozuoti jūros lygio kilimą.

Ši informacija padeda vyriausybėms ir institucijoms užtikrinti veiksmingą pakrančių zonų apsaugą. Šie duomenys taip pat vertingi nelaimių valdymo organizacijoms, miestų planavimui, apsaugos nuo potvynių programoms ar krantinių statybos institucijoms.

Dėl visuotinio atšilimo pasaulio jūros lygis šiuo metu vidutiniškai pakyla 3,3 milimetro per metus, o tai turi neigiamų pasekmių tankiai apgyvendintų pakrančių šalims.

Dalis Europos Copernicus programos Sentinel-6 taip pat yra tarptautinis ESA, NASA, NOAA ir Eumetsat bendradarbiavimas.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*