Sprendimas padidinti viešąjį transportą Ankaroje!

Sprendimas padidinti viešąjį transportą Ankaroje!

Sprendimas padidinti viešąjį transportą Ankaroje!

EGO generalinė direkcija teigė: „Nepaisant visų mūsų pasipriešinimo, kainų didinimas tapo neišvengiamas dėl vis didėjančių sąnaudų pasiektu tašku“, ir perspėjo, kad viešasis transportas bus padidintas.

Ankaros metropolinės savivaldybės EGO generalinio direktorato pareiškime buvo skelbiama, kad vyksta viešojo transporto judėjimas.

Atitinkamai pilnas bilieto mokestis yra 4.5 TL, mėnesinis abonentinis mokestis didinamas iki 75 TL, padidinus maksimalų įlaipinimo bilietų skaičių, studento bilieto kaina su nuolaida yra 2.5 TL, o pervedimo mokesčiai yra pusė šių sumų. Skelbta, kad naujasis tarifas bus įtrauktas į UKOME darbotvarkę, kuri bus įgyvendinta 2022 metų sausį ir dėl jo bus sprendžiama.

„NUOSTOLIAI PASIEKė 683 mln. TL METINIAI“

EGO generalinio direktorato paaiškinimas yra toks:

„2020 m. dėl pandemijos laikotarpio Ankaroje viešuoju transportu besinaudojančių keleivių skaičius sumažėjo 50 proc., o anksčiau nuostolingo EGO generalinio direktorato nuostoliai siekė 683 mln. Lt per metus.

Nuo paskutinio bilietų pabrangimo datos (2019 m. rugsėjo mėn.) dyzelinas pabrango 83 proc., SGD – 220 proc., elektra – 69 proc., priežiūros-remonto ir draudimo išlaidos – 75 proc., o personalo išlaidos – 123 proc. Vidutinis GKI ir VKI padidėjimas šiuo laikotarpiu buvo 102 proc.

„DĖL NUOLAT DIDĖJANČIŲ IŠLAIDŲ KAINŲ DIDĖJIMAS BUVO IŠVENGTI“

Nepaisant viso šio neigiamo vaizdo, mūsų prezidentas ponas Mansuras Yavašas jau seniai išreiškė valią nekelti atlyginimo, o mūsų savivaldybė suteikė finansinę paramą privatiems viešiesiems autobusams, kad jie atsispirtų šiam sudėtingam procesui.

Dėl šių tyrimų viešojo transporto mokesčiai Ankaroje buvo pastovūs daugiau nei 2 metus. Nepaisant viso mūsų pasipriešinimo, kainas didinti tapo neišvengiama dėl vis didėjančių kaštų.

Norėtume tai pabrėžti; Daugiau nei pusė išlaidų padidėjimo neatsispindi mūsų žmonėms, o padengia mūsų didmiesčio savivaldybė. Šios bilietų kainos yra mažiausios per pastaruosius 25 metus, palyginti su infliacija. Atsižvelgiant į esamas ekonomines sąlygas ir išaugusias sąnaudas, viešojo transporto mokestis turėjo būti didesnis nei 6,5 Lt.

SKELBIAMAS NAUJAS MOKESČIŲ TARIFAS

Dėl visų šių priežasčių, atsižvelgiant į Vyriausybės (Iždo ir finansų ministerijos) nustatytą metinį 36 proc. Pagal naująjį tarifą pilnas bilieto mokestis bus 4.5 Lt, mėnesinis studento abonemento mokestis bus padidintas iki 75 Lt, studento bilieto mokestis su nuolaida bus nustatytas 2.5 Lt, o pervedimo mokesčiai bus pusė šių sumų. , ir planuojama įtraukti į UKOME darbotvarkę, kuri bus įgyvendinta 2022 metų sausį.

Be to, bus taikomas naujas kainų reguliavimas kilometrais, atsižvelgiant į atstumą iki centro, autobusams, kurie veža į aplinkinius rajonus.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*