Kinijos ekonominis ir prekybinis bendradarbiavimas su juostos ir kelio maršruto šalimis nuolat auga. Naujausiais Kinijos prekybos ministerijos duomenimis, šių metų sausio–lapkričio mėnesiais tiesioginės nefinansinės investicijos į juostos ir kelio maršruto šalis, palyginti su ankstesniais metais, padidėjo 12,7 proc., o kinų vykdomų projektų užsienyje apyvarta išaugo 2,6 proc. rangovų išaugo XNUMX proc.
Šį mėnesį transportui buvo atidarytas visas Kinijos ir Laoso geležinkelis, jungiantis Kunmingo miestą Yunnan provincijoje su Vientianu, Laoso sostine. Kaip simbolinis projektas bendrai tiesiant juostą ir kelią, Kinijos ir Laoso geležinkelis sukuria patogesnį tarptautinį Kinijos ir ASEAN šalių susisiekimo kanalą.
Tačiau daugelis ikoniškų projektų, sukurtų bendradarbiaujant su „Belt and Road“ šalimis, taip pat nuolat vykdomi. Nutiesus paskutinę bėgių partiją iš Kinijos į Džakartą, Indoneziją, greitojo Džakartos-Bandungo geležinkelio statybos darbai paspartėjo. Pradėjus jungtis Džakartos-Bandungo greitųjų geležinkelių linijai, kelionė iš Džakartos į Bandungą sutrumpės nuo dabartinių 3 valandų iki 40 minučių, todėl Indonezijos žmonėms bus sudarytos lengvos, greitos ir patogios kelionės sąlygos.
Nuo metų pradžios, priešingai nei bendra tendencija, krovininių traukinių Kinija-Europa skaičius ir kokybė nuolat didėjo. Iš viso sausio–lapkričio mėnesiais prekiniais traukiniais Kinija–Europa buvo atlikta 13 tūkstančių 817 reisų ir pervežta 1.332 mln. Šie skaičiai, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, padidėjo atitinkamai 23 ir 30 procentų. Šių traukinių paslaugų atidarymas padeda Kinijos ekonominiams ir prekybos mainams su Belt and Road šalimis.
Kinijos importas taip pat padidėjo 2.3 proc
Per pirmuosius 10 šių metų mėnesių bendras Kinijos importas ir eksportas į šalis, esančias palei juostą ir kelią, pasiekė 23 trilijono juanių, ty 9.3 procentais daugiau nei tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Naujausi Prekybos ministerijos duomenys rodo, kad Kinijos nefinansinės tiesioginės užsienio investicijos per 11 mėnesių siekė 640.38 mlrd. juanių, o Kinijos rangovų užjūrio projektų apyvarta – 856.47 mlrd.
Kinijos prekybos ministerijos Tarptautinės prekybos ir ekonominio bendradarbiavimo tyrimų instituto direktoriaus pavaduotojas Zhang Wei pabrėžė, kad šie skaičiai rodo, kad Kinijos ekonominis ir komercinis bendradarbiavimas su „Belt and Road“ šalimis turi platesnę mastą ir stipresnę dinamiką.
Zhang sakė: „Kinijos bendradarbiavimas su Belt and Road šalimis gali būti vertinamas solidariai kovojant su epidemija, plėtojant prekybą, spartinant naujas pramonės formas ir modelius, didinant investicijas užsienyje, ypač į rangovų projektus. „Be to, ženkliai išaugo krovininių traukinių Kinija–Europa krovinių apimtys, įskaitant ir Kinijos–Europos krovininių traukinių skaičius, o tai reiškia, kad toks prekybos kanalas ir bendradarbiavimo modelis rodo didesnį gyvybingumą“, – sakė jis.
Šaltinis: Kinijos tarptautinis radijas
Būkite pirmas, kuris komentuoja