Izmiro viešasis transportas padidėjo 35 %! Štai nauji tarifai po padidinimo

Izmiro viešasis transportas padidėjo 35 %! Štai nauji tarifai po padidinimo
Izmiro viešasis transportas padidėjo 35 %! Štai nauji tarifai po padidinimo

Izmiro sostinės savivaldybės transporto koordinavimo centro sprendimu miesto viešojo transporto transporto priemonių įlaipinimo tarifai buvo pertvarkyti. Studentų tarifas nebuvo padidintas. Visiškas, mokytojo ir 60 metų amžiaus įlaipinimo mokesčiai buvo padidinti vidutiniškai 35 procentais. Pabrėždama, kad viešojo transporto tarifai yra vienodi jau 16 mėnesių, prezidentė Tunç Soyer„Deja, šalies ekonominės sąlygos yra akivaizdžios. Norint toliau tarnauti, reikėjo taip susitarti. Nauji tarifai įsigalios nuo sausio 1 d.

Pertvarkyti ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, Metro-Tramway ir İZBAN bei ESHOT valdomų İZTAŞIT transporto priemonių, eksploatuojamų bendradarbiaujant su TCDD-Metropolitan savivaldybe, susijusia su Izmiro metropoliteno savivaldybe, įlaipinimo tarifai. Transporto koordinavimo centro (UKOME) sprendimu pilnas įlaipinimo mokestis nuo 3,46 TL padidintas iki 4,70 TL. Pirmasis pervedimo mokestis per 120 minučių buvo nustatytas kaip 90 kuruş, o antrasis – 66 kurušų. Per 120 minučių nuo pirmojo įlaipinimo, trečiasis ir vėlesni pervedimai nebus apmokestinami.

Studentų įlaipinimo skaičius nedidėja

Mokytojo mokesčiai už 3 TL ir 60 metų įlaipinimo mokesčiai pakoreguoti į 4,06 TL. Nebuvo padidintas mokinio įlaipinimo mokestis, kuris ankstesniame tarife buvo 1,64 Lt. Studento, mokytojo ir 60 metų amžiaus kortelės vis dar atleidžiamos nuo pervedimo mokesčių per 120 minučių po pirmojo įlaipinimo. Lygiai taip pat tęsiasi aplikacija „Viešasis transportas“, teikianti įlaipinimo paslaugą 05.00 procentų nuolaida tarp 07.00-19.00 ir 20.00-50 val.

Tik 60 procentų pabrango kuras

Izmiro metropolijos savivaldybės meras Tunç Soyer, pabrėžė, kad nepritaria jokios paslaugos didinimui, tačiau dėl dabartinių ekonominių sąlygų nauji reglamentai yra privalomi. Nurodydamas, kad mokesčiai viešajame transporte pastaruosius 16 mėnesių buvo taikomi vienodai, prezidentas Soyeris sakė: „Deja, degalų ir energijos sąnaudos šiame procese padidėjo daugiau nei 60 procentų. GKI, VKI užsienio valiutos ir infliacijos rodiklių padidėjimas; Tai žymiai padidino visų prekių sąnaudas – nuo ​​visų rūšių eksploatacinių medžiagų iki atsarginių dalių, nuo aptarnavimo ir priežiūros išlaidų iki darbuotojų pažangos mokėjimų.

Metropoliteno parama bus tęsiama

Paskutiniame 1 m. rugsėjo 2020 d. priimtame reglamente ir perėjus prie 120 minučių perkėlimo sistemos 10 centų nuo viso įlaipinimo mokesčio; Primindamas, kad studentų įlaipinimui taikoma 16 centų nuolaida, prezidentas Soyeris sakė: „Dabartiniame paveikslėlyje turėjome pertvarkyti įlaipinimo mokesčius, kad viešojo transporto paslaugos ir toliau veiktų sveikai. Vis dėlto galvojome apie savo tautiečius; Mes nepasirinkome skaičių, kurie turėtų būti. Remiantis PPI ir VKI vidurkiais, visas įlaipinimas turi būti ne mažesnis kaip 5,08 TL. Mes to nepadarėme. Tik šiais metais viešojo transporto įstaigų ir organizacijų nuostolių balansus uždarėme su beveik 1 mlrd. litų biudžeto. Mes, kaip sostinės savivaldybė, ir toliau subsidijuosime viešąjį transportą.

Kiti kainų tarifai, kurie įsigalios nuo 1 m. sausio 2022 d., šeštadienio, yra šie:

B Kainų grafikas

Pirmasis įlaipinimo mokestis į aplinkinius rajonus aptarnaujančias linijas, neįtrauktas į 120 minučių pervežimo sistemą, buvo 4,84 TL. Studento įlaipinimo mokestis, kuris ankstesniame tarife buvo 1,64 Lt, išlieka toks pat; mokytojo ir 60 metų įlaipinimo buvo nustatytas 4,08 TL. Šiose linijose taip pat galioja 05.00 procentų nuolaida Viešojo transporto paslaugai, kuri taikoma 07.00-19.00 ir 20.00-50 val.

C Kainų grafikas

Taikant šį tarifą, liaudiškai vadinamą „Pay As You Go“, visas įlaipinimo mokestis už pirmuosius 10 km yra 4,42 TL; mokytojo ir 60 metų įlaipinimas buvo 3,56 TL. Nuvažiavus 10 km – 12 centų už km už pilną įlaipinimą; Už mokytojo ir 60-mečio įlaipinimą kainuos 8 centus. Studento įlaipinimo mokestis, kuris ankstesniame tarife buvo 1,44 Lt, liko toks pat. Vėlgi, nuvažiavus pirmus 10 km, tokiu pat būdu bus taikomas 6 centų mokestis, paimtas iš mokinio pažymėjimų. Šiame tarife, kuris nėra įtrauktas į 120 minučių pervežimo sistemą, galioja 50 procentų nuolaida Viešojo transporto paslauga.

D Kainų grafikas

Visas įlaipinimo mokestis 760, 761, 795, 798, 835, 837 ir 883 linijomis ilgesniais maršrutais – 10,36 TL; mokytojo ir 60 metų įlaipinimas buvo 6,94 TL. Studento įlaipinimo mokestis, kuris ankstesniame tarife buvo 3,20 TL, liko toks pat. Šiame tarife, kuris nėra įtrauktas į 120 minučių pervežimo sistemą, galioja 50 procentų nuolaida Viešojo transporto paslaugai.

E Kainų grafikas

Pilnas įlaipinimo mokestis yra 4,70 TL šiame tarife, kuris galioja autobusams, kurie žieduoja universiteto miesteliuose; mokytojo ir 60 metų įlaipinimas buvo 4,06 TL. Studentų įlaipinimas, kuris ankstesniame tarife buvo 45 centai, liko toks pat. Šiose linijose, kurios yra įtrauktos į 120 minučių persėdimo sistemą, pilnai įsėdusieji mokės 90 kuruş už pirmąjį perkėlimą ir 66 kuruş už antrąjį perkėlimą. Trečiasis ir vėlesni pervedimai per 120 minučių bus atliekami nemokamai. Šiame tarife taip pat galioja 50 procentų nuolaidos Viešojo transporto paraiška.

F Kainų grafikas

Visas įlaipinimo mokestis linijose, vadinamose Owl Lines ir aptarnaujančiose nuo vidurnakčio iki ryto, yra 10,36 TL; mokytojo ir 60 m. įlaipinimas buvo 8,16 TL. Studentų įlaipinimas, kuris ankstesniame tarife buvo 3,28 Lt, liko toks pat. Šiame tarife 120 minučių persėdimo sistema ir Viešojo transporto programa negalioja.

G kainų grafikas

Visas įlaipinimo mokestis į 200, 202, 204 ir 206 linijas tarp oro uosto ir Mavişehir, Alsancak Cumhuriyet aikštės, Bornova metro ir Şirinyer pervežimo centro yra 10,36; mokytojas ir 60 važiavimų buvo 8,16 TL. Studento įlaipinimo mokestis, kuris ankstesniame tarife buvo 7,12 Lt, liko toks pat. Šiame tarife 120 minučių persėdimo sistema ir Viešojo transporto programa negalioja.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*