Civilinių inžinierių rūmai (IMO) Bursos filialo direktorių taryba, Istanbul Deniz Buses A.Ş. (IDO) paskelbus, kad sustabdys keltų paslaugas tarp Bursos ir Stambulo, Bursos metropoliteno savivaldybės meras Alinur Aktaş pareiškė: „Bursos metropoliteno savivaldybė ir jos dukterinės įmonės BURULAŞ ir BUDO turėtų nedelsiant įtraukti paslaugą į darbotvarkę. Reikėtų imtis atsargumo priemonių. . Tuo pačiu metu ši situacija gali būti paversta galimybe ir bus labai naudinga tiek Bursai, tiek Mudanyai atlikti iš vieno centrinio molo, sujungiant BUDO ir İDO prieplaukas.
„Reikėtų imtis priemonių SAUSIO MĖN.
Civilinių inžinierių rūmai (IMO) Bursos filialo direktorių taryba, Istanbul Deniz Buses A.Ş. (IDO) paskelbus, kad sustabdys automobilių keltų paslaugas tarp Bursos ir Stambulo, Bursos metropoliteno savivaldybės meras Alinur Aktaş pareiškė: „Bursos metropoliteno savivaldybė ir jos dukterinės įmonės BURULAŞ ir BUDO turėtų nedelsiant įtraukti paslaugą į darbotvarkę. Reikėtų imtis atsargumo priemonių. Tuo pačiu metu ši situacija bus labai naudinga tiek Bursai, tiek Mudanyai, galbūt pavertus šią situaciją galimybe ir įgyvendinant ją iš vienos centrinės prieplaukos, sujungiant BUDO ir İDO prieplaukas.
Istanbul Sea Buses Inc. Įvertinus (IDO) pareiškimą, kad jis sustabdys automobilių keltų paslaugas tarp Bursos ir Stambulo miesto tarpmiestinio susisiekimo taške, TJO Bursos filialo direktorių valdybos pareiškimas yra toks:
„Kaip žinoma, nuo 2007 m. keltas tarp Mudanya – Jenikapı ir Bursa – Stambulas jūra tęsiasi nepertraukiamai. Remiantis neseniai gautomis naujienomis, Istanbul Sea Buses Inc. Ji paskelbė, kad nuo 2022 m. sausio mėn. ši linija nustos veikti. Esame ne kartą buvę liudininkais, kad šios ekspedicijos, vykdomos abipusiai ryte ir vakare, būna beveik pilnos. Šios linijos dėka susisiekimas tarp Bursos ir Stambulo; jį būtų galima įrengti Europos pusėje taupant greitkelio, tilto ir degalų sąnaudas. Tuo pačiu metu žinome, kad tiek BUDO, tiek İDO jūrų autobusų reisai žiemą labai dažnai atšaukiami dėl nepalankių oro sąlygų, o automobilių keltui šis oro pasipriešinimas nedaro įtakos. Atvirai kalbant, stebimės, kodėl buvo sustabdyta tokia saugi ir beveik 100 procentų pajėgumo linija.
BUDO – IDO PIER GALIMA DERINTI
Jei ši pauzė truks ilgai arba nebus daroma iš viso, ši paslauga; Bursos metropoliteno savivaldybė ir jos dukterinės įmonės BURULAŞ ir BUDO turėtų būti nedelsiant įtrauktos į darbotvarkę ir iš anksto imtis priemonių, kad būtų pašalintos nuo sausio mėnesio kilsiančios nuoskaudos. Tuo pačiu metu tiek Bursai, tiek Mudanyai bus labai naudinga, kad ši situacija galbūt bus paversta galimybe, o BUDO ir IDO prieplaukos bus sujungtos ir vykdomos iš vienos centrinės prieplaukos. Kaip žinia, dažnai pastebime, kad aplink BUDO prieplauką nėra pakankamai parkavimo vietų, o tarp BUDO ir Bursos keleivius vežančios viešojo transporto priemonės turi rimtų problemų susisiekimo tinkle keleivių pakrovimo-iškrovimo, stabdymo ir manevravimo judesių metu.
Todėl nuo sausio pradžios Bursa turi imtis priemonių, kad nepadarytų žalos dėl šio transporto tinklo trūkumo, su kuriuo ji susidurs. Dėl to, visų pirma, „Ar ši situacija yra sustojimas? O gal ekspedicijos visiškai panaikintos?“ Reikėtų atsakyti į klausimus, o atitinkamos valstybės institucijos ar organizacijos turėtų skubiai išspręsti šią problemą.
Galbūt Bursa gali paversti šią situaciją galimybe ir perkelti šią rinkos galią į İDO į Bursą BUDO sistemoje.
Būkite pirmas, kuris komentuoja