Çorum prekių biržos direktorių valdybos pirmininkas Naki Özkubatas Biržoje surengtoje spaudos konferencijoje teigė, kad didžiausia kliūtis investuotojams į Çorum yra greitųjų traukinių ir krovinių pervežimas, o tai nebuvo padaryta m. Çorum daugelį metų ir sakė: „Krovinių gabenimo išlaidos žaloja visus investuotojus. Jei „Çorum“ vystysis, šią problemą reikia išspręsti“, – sakė jis.
Naki Özkubat, „Çorum Commodity Exchange“ direktorių valdybos pirmininkas, biržoje susitiko su spaudos atstovais. Susitikime dalyvavo Çorumo prekių biržos tarybos pirmininkas Yılmaz Kaya ir Çorumo žemės ūkio rūmų prezidentas Mehmetas Sayanas.
Özkubatas teigė, kad didžiausia kliūtis investuotojams į Çorumą yra greitųjų traukinių ir krovinių pervežimas, kuris Čorume nebuvo įmanomas daugelį metų. Primindamas, kad gamyba Čorume mažėja dėl didėjančių gabenimo kaštų, Özkubatas sakė: „Prarandame visus pramonininkus. Jei Çorume ir toliau bus investuojama, jei ką nors reikia padaryti miesto plėtrai, reikia sukurti greitųjų krovininių traukinių transportą. Nežinau, kiek tai kainuos. Tačiau kol tai nebus padaryta, tokios provincijos kaip Čorumas, tokios kaip mūsų, kurios siekia vystytis ir dirbti, pralaimi.
'CORUM'S ŽMONĖS IR INVESTUOTOJAI DIRBA'
Pažymėdamas, kad yra žmonių, kurie mėgsta dirbti Čorume, Özkubatas sakė: „Net jei šiandien važiuoji į Izmirą, visi sako: „Anuomet Çorumlu skarda nešė betoną į šeštą ir septintą aukštus.“ Çorumlu garsėja tuo, kad jo sunkus darbas. Kad ir kur eitumėte Turkijoje, viskas yra taip. Taip pat ir „Çorum“ investuotojas. Tačiau krovinių gabenimo išlaidos kamuoja mus visus. Jei Çorumas vystysis, ši problema turi būti išspręsta, tai yra, čia turi būti sukurtas greitojo traukinio krovininis traukinys. Siuntimo išlaidos labai išaugo, kaina, kurią mokame už transportavimą, yra 5 procentais didesnė nei kitose provincijose. Mes negalime padengti šių išlaidų, negalime jų padengti“, – sakė jis.
„SEKTORIAI PRADĖJO SKRUŽTI IŠOR“
Išreikšdamas, kad pastaruoju metu buvo problemų su pervežimais, Özkubatas sakė: „Nėra pervežimo, kai norime, jei krovinys abipusis, pervežti galima pigiai. Kadangi čia gamyba mažėja, gauni prekę ir turi išsiųsti prekę, bet kadangi prekė čia nepakraunama, atvažiavus transporto priemonei tau išrašo pusantro karto daugiau už prekės transportavimo kainą. Dėl šių priežasčių, kurias minėjome, gamyba Çorum pradėjo palaipsniui mažėti, deja, plytų sektorius pradėjo palaipsniui mažėti, tai buvo vienas iš sektorių, kuris nešė daug apkrovų. Kitaip tariant, kai sektorių mažėja ir kai kurie sektoriai pradeda judėti į išorę, deja, jūs pralaimite.
Šaltinis: Çorumhaber
Būkite pirmas, kuris komentuoja