TÜVASAŞ audito ataskaita atskleidė, kas atsitiko gaminant elektrinius traukinius, kurie yra vienas iš „nacionalinių“ projektų. Ataskaitoje buvo prašoma pradėti tyrimą dėl Nacionalinio elektros traukinių projekte (EMS) vykdomos ydingos veiklos ir sumokėtų išlaidų už nebaigtus darbus.
Remiantis Nurcano Gökdemiro iš Birgiuno žiniomis, TÜVASAŞ, kurios juridinis asmuo buvo nutrauktas 30 m. liepos 2020 d. ir buvo įtrauktas į TÜRASAŞ (Türkiye Rail System Vehicles Industry Inc.), Audito Rūmų audito ataskaita yra pagrįsta elektrinis traukinys, vienas iš „nacionalinių“ vyriausybės projektų, atskleidė gamybos proceso pažeidimus.
Nacionalinio elektrinių traukinių sąstato projekto, vykdyto kartu su įmone „Blue Engineering“, darbo greičio didinimo nuo 160 km/h iki 225 km/h darbe buvo atlikta daug klaidingų sandorių. Ataskaitoje buvo prašoma pradėti tyrimą dėl Nacionalinio elektros traukinių projekte (EMS) vykdomos ydingos veiklos ir sumokėtų išlaidų už nebaigtus darbus.
UŽ SUTARTIES LIKVIDAVIMĄ NORĖJO 200 TŪKSTANTŲ EURŲ
Remiantis ataskaitoje pateikta informacija, pagal Nacionalinio elektrinio traukinio projektą 4 km/h greičio elektrinio traukinio komplektas, kainuojantis 450 mln. 160 tūkst. eurų, buvo perduotas užsienio bendrovei „Blue Engineering“. Vėliau, siekiant padidinti traukinio greitį, buvo panaudotos Viešųjų pirkimų įstatymo išimties nuostatos ir su šia bendrove pasirašyta 890 tūkstančių eurų prekių pirkimo sutartis. Iš įmonės gautas 53 tūkst. 400 Eur įvykdymo garantinis raštas. Audito Rūmų auditoriai pabrėžė, kad „nuostabu“, kad pirmenybė teikiama prekių, kurioms taikoma išimtis, pirkimas, o ne verslo didinimas, nes spartos padidėjimas susijęs su projektu.
Sudarius sutartį, TÜVASAŞ informavo bendrovę, kuri nesutiko daryti nuolaidos, kad sutartį likviduos. Taip pat buvo pranešta, kad įmonė nebuvo priimta, nes jos dizainas buvo netinkamas ir nebuvo tokio lygio, kuris atitiktų poreikius.
Tačiau už sutarties likvidavimą bendrovė prašė 200 tūkstančių eurų. Bendrovei buvo pranešta, kad tai nebus priimta, tačiau jokių sankcijų, tokių kaip sprendimas uždrausti ar užstato įrašymas į pajamas, nebuvo taikytas. Tuo tarpu buvo nuspręsta nutraukti sutartį ir derėtis su projektavimo firmomis. Tačiau „Blue Engineering“ buvo tarp šių įmonių. Auditoriai konstatavo, kad bylose dėl pirkimų nieko nerado, kuo šis naujas pirkinys skyrėsi nuo ankstesnio pirkimo, kodėl tai buvo laikoma nauja koncepcija, kokios buvo senojo dizaino klaidos ir trūkumai.
ANTROJI ĮMONĖ SUGALSTA
TÜVASAŞ šįkart pasirašė sutartį su Molinari Rail GmbH už 564 tūkstančius eurų. Tačiau ši įmonė darbų nebaigė laiku ir nurodė, kad iš subrangovo, su kuriuo buvo susitaręs, negali gauti norimo rezultato, o pasirašius su nauja bendrove papildomai atsirastų 390 tūkst.
TÜVASAŞ su tuo nesutiko ir nutraukė sutartį. Iš 157 tūkstančių 920 eurų sumokėjimo iš Molinari buvo prašoma 26 tūkstančių 320 eurų. Tačiau bendrovė su tuo nesutiko ir pareiškė, kad nesumokėjus 244 tūkstančių 240 eurų, bus kreiptasi į teismą. Vykdant šį ginčą, kuris audito metu vis dar nebuvo išspręstas, TÜVASAŞ už neatliktus darbus sumokėjo 67 tūkst. 680 eurų.
Patikrinimo ataskaitoje gyvatės istorija virtusiems statybos darbams buvo teigiama, kad „Dėl kelių netinkamų TÜVASAŞ paraiškų Nacionaliniame elektros traukinio darbe buvo uždelstas labai svarbus projektas, o kartu buvo atlikti nereikalingi mokėjimai. skirta nebaigtiems darbams“. Pranešime teigiama, kad yra rizika sumokėti įmonių reikalaujamas kompensacijas. Pranešime, kuriame atkreiptas dėmesys į tai, kad „Blue Engineering“ gali būti išmokėta 200 tūkst. eurų, o „Molinari“ – 244 tūkst. eurų, Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijai buvo rekomenduota pradėti tyrimą.
RODOMAS İHSAN KOCAARSLAN ADRESAS
Į ataskaitą įtraukti dar du konkursai, kuriuos buvo prašoma tirti. Šiuose konkursuose kaip adresas buvo nurodytas generalinis direktorius İhsanas Kocaarslanas, kuris taip pat buvo kandidatas į AKP pavaduotojus.
Konstatuota, kad 3 mln. 657 tūkst. Lt nuostolių padaryta netinkamai atlikus laikino priėmimo darbus „Smėliasrovės kabineto tiekimo ir surinkimo darbai“. Buvo teigiama, kad tai įvyko dėl to laikotarpio generalinio direktoriaus İhsano Kocaarslano „valdžios sutikimo“ dėl laikinojo sutikimo.
Be to, nustatyta, kad administracija patyrė nuostolių dėl netinkamo laikino patikrinimo ir priėmimo komisijos priėmimo versle „Šlapių dažų dengimo ir džiovinimo priežiūros kabinetas“.
TÜVASAŞ galėjo pasiskolinti įmonei 9 milijonus 809 tūkstančius litų, išrašęs atskaitos lapelį, neišdavęs laikinojo priėmimo akto. Dėl vėliau patirtų nesklandumų bendrovei buvo pranešta, kad sutartis bus nutraukta. Tačiau bendrovė pareikalavo sumokėti 1 milijoną 249 tūkstančius eurų, nes sąskaita faktūra buvo galutinai išrašyta dėl to, kad jai neprieštaravo.
Buvo paprašyta pradėti tyrimą atsakingiems asmenims nustatyti, nes pagrindinė rangovo gynybos bazė vėl buvo generalinio direktoriaus Kocaarslano patvirtinimas, leidžiantis laikinai priimti.
Būkite pirmas, kuris komentuoja