Orhanas Sümeris, CHP Adana pavaduotojas ir parlamentinio rinkinio komiteto narys, sukritikavo sprendimą perkelti valstybinių geležinkelių vagonų ir lokomotyvų dirbtuves Adanoje į Mersine Jenicėje įkurtą logistikos centrą ir įtraukė šį klausimą į Turkijos Didžiosios nacionalinės asamblėjos darbotvarkę.
„SARĖJUS VYRIAUSYBĖ ŽIŪRI Į ADANĄ SUŽIŪRĖTOS MAFIJOS AKIS“
Orhanas Sümeris, rūmų valdžia, pardavė viską, kas vertinga Adanoje nuo Respublikos istorijos iki šių dienų. Visur, kur Adanoje yra vertinga valstybinė žemė, Rūmų valdžia iš karto nusprendžia ją privatizuoti arba parduoti. Monopolio pastatai, TRT pastatas, Sümerbank žemė, greitkelių pastatas, žemės ūkio paskirties sklypai, Finansų ministerijos įrenginiai buvo parduoti su tokiu supratimu. Dauguma Chukobirliko žemių buvo privatizuotos. Dalis buvo parduota, pastatytas prekybos centras. Dabar Valstybinių geležinkelių vagonų ir lokomotyvų dirbtuvės Adanoje perkeliamos į Mersine Jenicėje įkurtą Logistikos centrą. Kokia priežastis? Niekas nežino. Kai nuomos mafija pamato vertingą žemę, ji ant jos griūva, o vyriausybė laikosi tokio paties požiūrio į Adaną. Sakė.
„GALIA ATSIvėrė, kad sunaikintų ADANOS VERTES“
Sümer sakė: „Kiekviena proga įspėjame iš tribūnos. Spaudos konferencijose stengiamės atkreipti dėmesį, deja, tai nesulaukia jokio atgarsio. Adana yra mažiausiai investicijų turinti provincija iš 30 didmiesčių. Mūsų jaunimas dabar bėga iš miestų. Kai sakome, kad valdžia turėtų didinti investicijas į Adaną ir kad Adana vėl būtų gamybos vartai, naikinami viešieji nekilnojamieji daiktai gražiausiose mūsų miesto vietose. Liūdniausia, kad iš čia gautų pajamų į Adaną nebuvo įkalta nė viena vinis. Tai gėda, tai nuodėmė. Nepriimtina, kad septyni paveldo supratimai vykdomi taip skrupulingai. Tarsi rūmų valdžia prisiekė parduoti ir sunaikinti visas Adanos vertybes. Sakė.
„ADANA ISTORINĖ TEKSTŪRA NAIKINA“
Sümeris sakė: „Neįmanoma suprasti vyriausybės požiūrio į Adaną. Mūsų Adana traktuojama kaip priešo okupuotas miestas. Šis miestas turėjo istorinę tekstūrą, pastatus ir simbolius, kurie pridėjo vertę. Jie negalėjo užbaigti sata sata. Tačiau jie nėra patenkinti. Koks kitas galėtų būti Valstybės geležinkelių cechų gabenimo tikslas, nei pasiūlyti rėmėjams vertingiausias žemes? Be verslo nuomos ir grobstymo, istorinė mūsų miesto faktūra ir struktūra, deja, yra palaidota betone“. Sakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja