Konya Karaman greitųjų traukinių linija laukia prezidento atidarymo metu

Konya Karaman greitųjų traukinių linija laukia prezidento atidarymo metu
Konya Karaman greitųjų traukinių linija laukia prezidento atidarymo metu

Įspūdingas laukimas prasidėjo Konya-Karaman greitųjų traukinių linijoje, kurios statyba buvo baigta. Prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas atidarys liniją, kurioje kartu bus vykdomas keleivių ir krovinių pervežimas, todėl kelionės tarp dviejų miestų laikas sutrumpės nuo 1 valandos 20 minučių iki 50 minučių.

Metinas Akbašas, Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) generalinis direktorius, atliko tyrimus Konya-Karaman greitųjų traukinių linijoje. Metiną Akbaşą, kuris apžvelgė paskutinį linijos etapą, lydėjo valdymo personalas ir techninis personalas. „Akbaş“, peržiūrėjęs linijos bandymų ataskaitas ir paskutinį kartą įvertinęs techninę infrastruktūrą ir antstato darbus, kruopščiai išnagrinėjo aplinkosaugos reglamentus, patogumą, gyventojų patogumą ir saugumą.

Teigdamas, kad Anatolijos širdyje tvyro saldus jaudulys, Akbašas sakė: „Liko tik kelios dienos iki laimingos pabaigos. Atidžiai stebint mūsų ministerijai, savo piliečius, gyvenančius Karamane, sujungiame su greituoju traukiniu. Mūsų prezidentės geležinkelių vizija ir mes, kaip TCDD, džiaugiamės galėdami užbaigti eilutę sakydami „Gyvenimas prasideda, kai pasiekiamas“. Noriu padėkoti visiems savo kolegoms, kurie prisidėjo ir visiems, kurie daug dirbo tiesiant liniją. sakė. TCDD generalinis direktorius Metin Akbaş, kuris taip pat apžiūrėjo stotis tarp Konya ir Karaman, atliko bandomąjį važiavimą. Akbaş taip pat lankėsi Karamano gubernijoje ir Karamano savivaldybėje.

165 METŲ TCDD PATIRTIS NET ATSIŽYMI

Greitųjų traukinių linija Konya-Karaman, suprojektuota atsižvelgiant į krovinių ir keleivių vežimą, dar labiau sustiprins mūsų šalies vidurinio koridoriaus ir pietinio koridoriaus geležinkelio jungtį. Kasdien 24 skrydžius skrisianti linija atgaivins ir komercinį bei kultūrinį miestų gyvenimą. Tai leis greičiau perkelti krovinius iš Konijos ir Ulukišlos į Mersino ir Iskenderuno uostus. Nors geležinkelyje buvo pastatyti 74 tiltai ir pralaidos, 39 požeminės perėjos ir viadukai bei 17 pėsčiųjų perėjų, taip pat buvo atkurta Çumra stotis ir Karamano stotis, apsauganti 165 metų geležinkelio istoriją.

Šiam skaidrių demonstravimui reikia „JavaScript“.

 

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*