IMM pirmininkas Ekrem İmamoğlu„Niekas negalės sutrukdyti statyti İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metro, kuriuo naudosis milijonai piliečių. Projektai paruošti, investuotojai pasiruošę, finansavimas paruoštas. Bet parašo trūksta. KODĖL?" Štai verčianti susimąstyti dalijimosi naujienomis istorija... İBB finansuojamas projektas, 3,5 km ilgio Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap metro, kuriuo vakarinėje miesto pusėje aptarnaus 18,4 mln. žmonių, laukia patvirtinimo iš prezidentūros. ir Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija. Labai svarbus projektas, kuris bus integruotas su 6 geležinkelių sistemos linijomis ir palengvins metrobuso ir E-5 eismą, pasirašymo laukia beveik metus.
Stambulo metropoliteno savivaldybė (IMM) pasenusius pirmosios metro linijos vakarinėje miesto dalyje, kurioje iki šiol nebuvo investuota į geležinkelių sistemą, projekto darbus pradėjo 2019 m. Metrobuso linijos ir E-5 eismą palengvinsiančio metro projektas ir galimybių studijos buvo patikslintos Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos Generalinio infrastruktūros investicijų direktorato (AYGM) užsakymu. 2021 metų kovą jis vėl išsiųstas ministerijai.
Projekto finansavimas buvo numatytas 2021 metų gegužę Europos rekonstrukcijos ir plėtros banko (ERPB) ir IMM susitarimu „Žaliojo miesto veiksmų planas“. Taip pat parengtas investicijų biudžetas.
Kadangi AYGM nesulaukė atsakymo, IMM vadovybė 2021 m. lapkritį surengė derybas su Prezidentūros strategijos ir biudžeto departamentu. Tačiau pirmininkaujanti valstybė; Jis informavo, kad peržiūros ir tvirtinimo procesas negali būti pradėtas be AYGM pritarimo.
Dėl šios priežasties Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap metro, kuriame yra paruoštas visas projektas ir galimybių studijos, negalėjo būti įtrauktas į sausio 15 dieną paskelbtą viešųjų investicijų programą.
TAI ATLEPINĖS METROBUSŲ IR E-5 EISMĄ
18,43 km ilgio ir 10 stoties Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap metro stotis, kuri tiesiogiai seks metrobuso ašį tarp Beylikdüzü ir Çobançeşme, žymiai sumažins metrobusų kelionių šia ašimi poreikį.
Sujungus liniją su Yenikapı-Atatiurk oro uosto lengvąja metro linija, kuri patenkina didelį kelionių poreikį Stambulo rytų-vakarų ašyje, geležinkelių sistemos transportas bus teikiamas iš istorinio pusiasalio į Büyükçekmece ir Beylikdüzü. Taigi transporto priemonių eismas E5 greitkelyje gerokai sumažės.
Vėlgi, pratęsus liniją iki Esenyurt-Saadetdere, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt metro integracija bus teikiama. Šis skyrius taip pat palengvins transporto priemonių keliones TEM.
IMM TAIP PAT TINKA INCIRLI-SEFAKOY METRO
IMM, šiame procese; Jis du kartus – 2020 metų rugpjūtį ir lapkritį – kreipėsi į ministeriją dėl İncirli-Sefaköy metro, kuris praėjusiu laikotarpiu buvo perduotas Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijai, perdavimo savivaldybei.
Šiame prašyme buvo nurodyta, kad „Incirli – Sefaköy geležinkelio sistemos linija turėtų būti pratęsta iki Beylikdüzü ir sudaryta kaip viena linija“. Tačiau Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija į šį reikalavimą neatsiliepė nei teigiamai, nei neigiamai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja